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發(fā)電機(jī)廠家解析柴油機(jī)清洗困難及清洗水箱

發(fā)電機(jī)廠家長時(shí)間根據(jù)客戶的反饋情況,了解了以下幾種因素會(huì)造成柴油機(jī)啟動(dòng)的困難:

一、柴油濾清器嚴(yán)重堵塞,供油嚴(yán)重不足,經(jīng)常自動(dòng)熄火,熄火后再次啟動(dòng)困難。將濾清器徹底清洗保養(yǎng)后,供油充足,啟動(dòng)容易,也不自動(dòng)熄火了。

二、噴油嘴嚴(yán)重磨損,氣缸中的高壓氣體通過噴油嘴經(jīng)過回油管進(jìn)入輸油管,形成氣阻,阻止供油,造成啟動(dòng)困難。更新噴油嘴即可。

三、新?lián)Q的噴油嘴型號(hào)不對(duì),使噴霧角增大,噴霧分散,由啟動(dòng)噴孔噴入燃燒室的油量減少,造成啟動(dòng)困難。換上原型號(hào)噴油嘴,啟動(dòng)正常。

四、缸蓋的噴油器安裝孔不平,噴油器安裝后漏氣,造成啟動(dòng)困難。在噴油器下加一個(gè)紫銅墊圈就好啟動(dòng)了。

五、柱塞彈簧折斷,噴油泵不泵油,造成啟動(dòng)困難。更換新彈簧,噴油泵馬上泵油。

六、調(diào)速器支架螺釘松脫,發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,再也不能啟動(dòng)。裝上螺釘擰緊,啟動(dòng)正常。

七、調(diào)速齒輪在襯套上向外移動(dòng),使調(diào)速杠桿將油泵柱塞頂向停止供油位置,造成啟動(dòng)困難。更換襯套,恢復(fù)調(diào)速齒輪原位后,啟動(dòng)正常。

八、渦流室鑲塊移位,啟動(dòng)噴孔位置改變,燃油噴不到氣缸內(nèi),造成啟動(dòng)困難。將鑲塊位置裝正即可。

九、更換的新曲軸與原曲軸型號(hào)不一致,活塞頂端達(dá)不到原來的上止點(diǎn)位置,壓縮比減小,混合氣溫度不足,造成啟動(dòng)困難。換上同型號(hào)曲軸后,啟動(dòng)正常。

十、曲軸齒輪滾鍵,使供油時(shí)間紊亂,斷續(xù)冒白煙,造成啟動(dòng)困難。更換曲軸齒輪,換上改制加大的鍵,使曲軸齒輪與曲軸裝配牢固,發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。

柴油機(jī)啟動(dòng)一般為水冷卻方式,時(shí)間一長水冷箱內(nèi)便會(huì)結(jié)集大量的礦物質(zhì)水垢。水垢會(huì)嚴(yán)重影響柴油機(jī)的散熱,導(dǎo)致機(jī)器溫度過高,使各零部件工作條件惡化、磨損加劇、功率下降,甚至釀成“粘缸”、“燒瓦”、“抱軸”等惡性事故。清洗柴油機(jī)水箱,一般情況下,可按如下步驟操作:首先,啟動(dòng)柴油機(jī),中速運(yùn)轉(zhuǎn),讓水溫升到50℃以上時(shí)熄火,將水箱中的冷卻水放盡;其次,取40斤水,加入3斤燒堿、1斤煤油,配制成清洗液,攪勻后注入水箱;三是啟動(dòng)柴油機(jī),中速運(yùn)轉(zhuǎn)5—10分鐘,停車靜置10小時(shí);四是再次啟動(dòng),控制油門使轉(zhuǎn)速時(shí)快時(shí)慢,振動(dòng)會(huì)使水垢逐漸剝離水箱壁懸浮到水中。如此運(yùn)轉(zhuǎn)5—10分鐘后,放盡清洗液;五是將清水加入水箱,啟動(dòng)柴油機(jī),中速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘后放盡清洗水;如此重復(fù)2—3次就可以了。


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