柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)作時(shí)，能聽(tīng)見(jiàn)電磁開(kāi)關(guān)吸合的姿勢(shì)聲響和驅(qū)動(dòng)齒輪的高速運(yùn)轉(zhuǎn)聲，但柴油發(fā)動(dòng)機(jī)水泵飛輪不旋轉(zhuǎn)。這類(lèi)常見(jiàn)故障一般是因?yàn)轵?qū)動(dòng)齒輪和飛輪齒圈沒(méi)有嚙合或啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪跑偏所導(dǎo)致的。其維修方式 以下。
① 若碰到這類(lèi)常見(jiàn)故障，應(yīng)再開(kāi)展第二次乃至第三次運(yùn)行。若不可以故障檢測(cè)，則運(yùn)用直口螺絲起子調(diào)節(jié)啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)左下端調(diào)節(jié)螺絲，使驅(qū)動(dòng)齒輪與水泵飛輪齒國(guó)相嚙臺(tái)。若歷經(jīng)以上調(diào)節(jié)，常見(jiàn)故障并未被清除，則應(yīng)拆裝啟動(dòng)機(jī)，對(duì)飛輪齒圈、啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)齒輪等零件開(kāi)展查驗(yàn)。
② 若歷經(jīng)查驗(yàn)，啟動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪和飛輪齒圈品質(zhì)完好無(wú)損，并且在運(yùn)作時(shí)二者不能夠嚙合在一起，啟動(dòng)機(jī)依然發(fā)生高轉(zhuǎn)速且有一種金屬材料撞擊聲響，則解決啟動(dòng)機(jī)開(kāi)展溶解。若溶解后發(fā)覺(jué)拔叉兩凸塊中間的間距過(guò)大而造成推動(dòng)組織沒(méi)法轉(zhuǎn)動(dòng)及時(shí)時(shí)，則運(yùn)用手輕按以減少兩凸塊中間的間距。若凸塊損壞比較嚴(yán)重或一邊的凸塊毀壞時(shí)，則可以用焊修的方式 開(kāi)展解決。
③ 若拔叉間距適度，驅(qū)動(dòng)齒輪又能與飛輪齒圈互相嚙合，但啟動(dòng)機(jī)依然發(fā)生快速高轉(zhuǎn)速時(shí)，則運(yùn)用一只手握緊同步電機(jī)，用另一只手旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪。若順時(shí)針?lè)较蚩梢孕D(zhuǎn)而反方向不可以旋轉(zhuǎn)時(shí)，則表明推動(dòng)組織工作中優(yōu)良;若順時(shí)針?lè)较蚝头捶较蚓苄D(zhuǎn)時(shí)，則表明推動(dòng)組織毀壞，應(yīng)拆換新件。