船用發(fā)電機組用于各種船舶的主電源和應急電源的電力供應,也可應用于電力推進系統(tǒng)的電力供應.下面我們濰柴發(fā)電機組的小編就來為大家介紹一下這其中的內(nèi)容,趕緊來看看吧.
1.船用發(fā)電機機組在不超過額定值而在額定值附近運行時效率-.在通常運行狀態(tài)下 ,應以航行工況所必需的功率為基準,對于負載的變動及增加 ,也不得使機組過載 ,而且機組的額定容量要有適當?shù)膬淞?.
2.船用發(fā)電機機組的容量和臺數(shù),應能在任一機組停止工作時,仍然能繼續(xù)對正常推進運行.船舶安全以及具有冷藏級船舶的冷藏貨物所必須的設備供電.
3.機組應能在任一發(fā)電機或其原動機不工作時,其余機組仍能供應從癱船狀態(tài)起動主推進裝置所必需的電力 .
4.當1臺船用發(fā)電機機組停止工作時,其余的機組應有足夠的儲備容量,以保證當-大電動機起動時所產(chǎn)生的瞬態(tài)電壓降不會使任何電動機失速或其它電氣設備失效.
5.在連續(xù)運行條件下,希望柴油機額定輸出功率有10%左右的余量;但不應使船用柴油機明顯地運行在低負載狀態(tài) .
6. 船舶專用發(fā)電機組主機組至少應為2臺 ,從便于維護和管理出發(fā),-選用同類型發(fā)電機組 .
7.船用發(fā)電機機組在選型時應盡量優(yōu)先使用國產(chǎn)設備,其優(yōu)點有:在質(zhì)量和主要經(jīng)濟技術(shù)指標上,國產(chǎn)設備與引進設備相差不是很大,而總投入比引進設備少很多;另外 ,交貨期有保證 ,售后服務條件較好 ,現(xiàn)場驗收和零部件供應方便等 .
在這篇文章的最后,我們再次感謝大家的喜歡和閱讀,我們在以后會繼續(xù)為大家分享文章,敬請期待吧.
網(wǎng)頁題目:濰柴發(fā)電機組:船舶柴油發(fā)電機組應符合的要求
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