攪拌天泵在施工中有不可多得的優(yōu)勢，是城鎮(zhèn)施工現(xiàn)場基本都會使用到的施工設(shè)備，但是設(shè)備開機(jī)有許多細(xì)節(jié)事項需要注意。同時在現(xiàn)場施工作業(yè)中也要注意很多細(xì)節(jié)，就如以下幾點：

1、確認(rèn)天泵是否處于水平狀態(tài)，確認(rèn)泵車支腿是否已展開支撐妥當(dāng)，往后才能操作臂架。

2、工作前，泵車現(xiàn)場和混凝土施工倉內(nèi)必須有完善的通訊手段，以便施工的安全進(jìn)行。

3、在惡劣天氣情況下，在風(fēng)大于6級風(fēng)力的天氣中，不能使用臂架。

4、泵車輸送管的連接，必須使用完好的專用卡栓，施工中應(yīng)有備用的卡栓和易損配件。

5、泵車啟動泵送時不得引導(dǎo)末端軟管，軟管長度最大為3m，危險區(qū)域直徑為6m，不能末入混凝土中，且任何在末端軟管后續(xù)接管或加長超過3米都是不允許的。

6、如果臂架出現(xiàn)不正常的動作，就要立即按下急停按鈕。由售后人員查明原因并排除后，方可繼續(xù)使用。

7、注意電控箱內(nèi)空氣開關(guān)接通后，主電動機(jī)接線盒內(nèi)端頭帶電，不得帶電檢修。確需檢修時，務(wù)必先斷開空氣開關(guān)。否則會造成觸電事故！

8、在輸送過程中需要進(jìn)行支放、預(yù)熱和清洗一系列的工作。其實這些都與泵送無關(guān)，但卻會對泵車本身產(chǎn)生一定的影響，會給上裝系統(tǒng)和液壓驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)生損耗。

9、在運(yùn)行中發(fā)生顛簸會產(chǎn)生劇烈的晃動，車身就會造成嚴(yán)重的磨損疲勞，對剛結(jié)構(gòu)的磨損更是不用說。

以上就是小編歸納的幾點，僅供大家參考。

當(dāng)前名稱：攪拌天泵在施工時要注意的地方
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