成都新機場環(huán)境影響報告書得到環(huán)保部批復(fù),這意味著,成都距離成為中國第三座擁有雙機場城市又進(jìn)一步。
欣喜之余,不少愛鳥人士卻犯了愁,新機場位于龍泉山脈西南邊,建設(shè)完成后,棲息在山中的鳥兒們會不會受到影響?到了遷徙時節(jié),飛翔的小鳥會不會對飛行中的飛機造成安全威脅?
3月3日,華西都市報記者從四川省環(huán)保廳得到回復(fù),成都新機場建造的飛行區(qū),不屬于主要鳥類的遷徙通道。
鳥情報告
評價區(qū)域共74種鳥類
巍峨龍泉山脈,是動植物生活的天堂。天府國際機場位于山脈西南邊,如何在建造中,保護(hù)到當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境,成為設(shè)計方案里必須啃下的“硬骨頭”。
溫江搬家公司四川省環(huán)保廳的工作人員告訴記者,為了做到對機場建造區(qū)域內(nèi)的生態(tài)環(huán)境心里有數(shù),機場建設(shè)單位委托四川農(nóng)業(yè)大學(xué)完成了《成都新機場鳥類資源調(diào)查報告》,這份“鳥情報告”,將為棲息在龍泉山脈的鳥兒們,提供最堅實的保護(hù)。
根據(jù)報告,調(diào)查期間在評價區(qū)內(nèi)觀察到74種鳥類,其中,國家重點保護(hù)動物2種,雀鷹及紅隼,省重點保護(hù)鳥類3種,為小鸊鷉、鷹鵑、普通鸕鶿。
因為參與了成都新機場環(huán)評報告的反復(fù)修改,四川省環(huán)保廳的工作人員對這些山間精靈都熟悉了起來,“雀鷹喜歡單獨生活,雛鳥餓了,發(fā)出的反復(fù)哭叫聲是‘shew-shew-shew’,”一位工作人員熟稔地向記者介紹道,紅隼個子小,但可是小型猛禽,能吃下大型昆蟲;小鸊鷉繁殖期求偶時,相互追逐常發(fā)出重復(fù)的高音吱叫ke-ke-ke-ke。
那么,這些鳥兒常常會出現(xiàn)在哪里呢?報告中提到,雀鷹及紅隼目前僅見于龍泉山脈靠近仁壽縣一端的月亮山一帶;小鸊鷉發(fā)現(xiàn)于三岔湖、龍泉山水庫,鷹鵑僅現(xiàn)于龍泉山脈,普通鸕鶿僅發(fā)現(xiàn)于三岔湖水庫。
本文標(biāo)題:福音!新機場不跟鳥兒爭地盤 耗50萬幫百年古樹搬家
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