酒駕監(jiān)控系統(tǒng)正在路上

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近期，美國參議院正在審議一項(xiàng)長達(dá)2700多頁的《基礎(chǔ)設(shè)施投資和就業(yè)法案》，若該法案通過，將有一萬億美元用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在該法案中有一項(xiàng)規(guī)定，要求從2027年開始，生產(chǎn)的所有汽車都必須安裝酒駕監(jiān)控系統(tǒng)，旨在終結(jié)酒駕行為。

01 酒駕事故頻發(fā)

據(jù)美國國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）報(bào)告，2013年全美因酒駕死亡的人數(shù)為10076人，占交通事故死亡總數(shù)的31%。美國平均每年因酒駕要花掉990億美元的財(cái)政收入。在美國，平均每3個(gè)人中就有2個(gè)人涉及酒駕行為，2910萬人承認(rèn)發(fā)生過酒駕行為；平均每個(gè)因酒駕首次被抓的人都曾有80次以上的酒駕經(jīng)歷；50%-70%酒駕的人在駕照被吊銷期間仍然駕駛車輛。此外，根據(jù)美國聯(lián)邦調(diào)查局發(fā)布的犯罪調(diào)查報(bào)告，2013年全美約有116.7萬人次因?yàn)榫岂{被逮捕，占逮捕總數(shù)的10% 。

美國國家公路交通安全管理局在官網(wǎng)發(fā)布消息稱，在美國，每天大約有28人死于酒后駕車，也就是說，每52分鐘就有一個(gè)人死于酒后駕車。自1982年NHTSA開始報(bào)告酒駕數(shù)據(jù)以來，2019年的酒駕死亡率達(dá)到了最低百分比，但仍有10142人失去了生命。

02 已有措施

為預(yù)防和治理酒駕行為，美國在立法、執(zhí)法、宣傳教育及公共服務(wù)等方面實(shí)施了一系列措施。

首先是法定飲酒年齡。美國各州的法定飲酒年齡都提高到了21歲，酒吧以及商家都必須檢查買酒者的身份證，不得向21周歲以下的青少年販賣酒類。

其次，明確售酒方的責(zé)任。相關(guān)規(guī)定要求售賣酒精的餐館、酒吧等在發(fā)現(xiàn)顧客已經(jīng)醉酒、很可能引發(fā)交通事故時(shí)，要拒絕為顧客提供酒精飲品，否則一旦發(fā)生事故，該餐館或酒吧將被起訴，并負(fù)連帶責(zé)任。

當(dāng)然，還有嚴(yán)格的懲罰措施。在紐約，若酒駕被捕，將面臨一年以內(nèi)的拘留以及500至1000美元的罰款，駕照被吊銷6個(gè)月以上；若因?yàn)榫岂{第二次被捕，將面臨四年刑事拘留，罰款1000至5000美元，駕照吊銷一年；若第三次被捕，將被判處7年的刑事拘留，罰款2000至10000美元，駕照吊銷一年以上。對造成生命傷害的酒駕人員，當(dāng)場吊銷駕照，入獄1年，還可以二級謀殺罪起訴，最高可適用死刑。

種種措施之下，酒駕事件有所減少，但是，依然難以根除。

03 酒駕監(jiān)控系統(tǒng)的到來

自2008年以來，一系列組織致力于公私合作，以發(fā)明一種可以防止酒駕的新技術(shù)。美國國家公路交通安全管理局與汽車交通安全聯(lián)盟(一個(gè)代表所有主要汽車制造商的行業(yè)組織)合作，促成了駕駛員酒精檢測系統(tǒng)安全計(jì)劃，簡稱DADSS。

DADSS正在研究兩個(gè)獨(dú)立的探測系統(tǒng)。

首先，可以通過車廂內(nèi)的空氣檢測司機(jī)呼吸中的血液酒精含量。另一種是使用帶有紅外光的觸摸傳感器，將其安裝在啟動引擎按鈕中，通過皮膚檢測血液中的酒精含量。

兩者都被設(shè)計(jì)為被動監(jiān)控系統(tǒng)，這意味著司機(jī)不需要進(jìn)行其他操作。理論上，如果系統(tǒng)檢測到司機(jī)血液中的酒精含量超過法定上限，汽車將不能駕駛，只能為氣候控制系統(tǒng)供電或給手機(jī)充電。這項(xiàng)技術(shù)將獲得開源許可。

基礎(chǔ)設(shè)施法案的條款并沒有特別提到DADSS，但它提出，2027年以后生產(chǎn)的所有車輛都必須配備酒駕預(yù)防技術(shù)。

通過被動監(jiān)控系統(tǒng)來阻止酒駕，這在理論上似乎是個(gè)好辦法。大的問題是這項(xiàng)技術(shù)是否真的有效。

即使在汽車點(diǎn)火裝置上安裝酒精測試儀也會出現(xiàn)故障，甚至偶爾還會阻止清醒的人駕駛汽車。如果強(qiáng)制要求，這種技術(shù)每天可能會被使用數(shù)億次，即使是0.01%的錯誤率，也會導(dǎo)致每天出現(xiàn)數(shù)百萬個(gè)錯誤。

另外一個(gè)有關(guān)酒駕監(jiān)控系統(tǒng)的問題是用戶隱私。從開門到系安全帶，以及他們要去哪里、以什么速度行駛——汽車會收集有關(guān)司機(jī)所做一切事情的數(shù)據(jù)。執(zhí)法部門通常會得到搜查汽車信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)的授權(quán)。如果酒駕監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)被儲存在汽車內(nèi)部，那么警方很很容易獲得這些數(shù)據(jù)。

當(dāng)Motherboard詢問DADSS關(guān)于其系統(tǒng)隱私控制的問題時(shí)，發(fā)言人Jake McCook回答道：“必須制定操作程序和安全措施，以保護(hù)數(shù)據(jù)，防止泄露。如今，所有的汽車制造商都采取了安全措施來保護(hù)客戶數(shù)據(jù)不被未授權(quán)方訪問，DADSS也不例外。”

根據(jù)DADSS項(xiàng)目的時(shí)間表估計(jì)，觸控傳感器的研發(fā)時(shí)間要晚一年左右。法案中有一項(xiàng)條款允許交通部長在技術(shù)還不成熟的情況下推遲這項(xiàng)要求。酒駕監(jiān)控系統(tǒng)仍在路上。

酒駕監(jiān)控系統(tǒng)的效果究竟會如何呢？它是否能就此終結(jié)酒駕行為呢？我們?nèi)允媚恳源?/p>

參考鏈接

https://www.vice.com/en/article/dyvk9z/every-car-made-after-2027-may-have-drunk-driving-monitoring-system

https://www.nhtsa.gov/risky-driving/drunk-driving

https://mp.weixin.qq.com/s/H3MeCwEbS_IeaQDFULbv5A

本文來自微信公眾號 “CSDN”（ID：CSDNnews），作者：祝濤，36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。

當(dāng)前題目：監(jiān)控系統(tǒng)可以終結(jié)酒駕嗎？
網(wǎng)站路徑：http://www.rwnh.cn/article6/sccdig.html

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