通過控制數(shù)據(jù)中心的冷熱通道，保持適當(dāng)?shù)臏囟?、濕度和氣流。管理員必須監(jiān)控這些因素以確保服務(wù)器效率并以最少的能源保持?jǐn)?shù)據(jù)中心運(yùn)行。

1993年，Robert Sullivan博士為數(shù)據(jù)中心開發(fā)了標(biāo)準(zhǔn)的熱通道/冷通道機(jī)柜布局。然而，這種特殊的布局降低了數(shù)據(jù)中心的冷卻性能，因為來自一排的熱廢氣吹入了下一行的進(jìn)氣口。在這種布局中引入熱通道和冷通道封閉系統(tǒng)可以通過更好地控制數(shù)據(jù)中心的環(huán)境來減少降級。

遏制的做法意味著在每個通道的末端和從機(jī)柜頂部到天花板的屏障面板放置一扇門，在機(jī)柜周圍創(chuàng)建密封外殼以提高冷卻效率。外殼越緊密，空氣管理就越好。

溫度控制

ASHRAE基于IT設(shè)備入口溫度而不是回風(fēng)溫度制定其熱準(zhǔn)則，后者忽略了過道內(nèi)的空氣分布差異。組織可以集成數(shù)百個貼在機(jī)柜正面的傳感器，并自動控制空調(diào)的排氣溫度。行內(nèi)和頂置冷卻器帶有自己的傳感器，可在每個設(shè)備上提供可接受的最高入口溫度，同時保持均勻冷卻。

組織可以安裝溫度指示盲板以快速檢查入口溫度。為了獲得好設(shè)置，他們應(yīng)該在每個機(jī)柜的頂部、中部和底部安裝三個這樣的面板。然后管理員可以一目了然地檢查入口溫度。

熱通道與冷通道封閉

熱通道封閉更容易管理，并使房間的其余部分處于更舒適的冷通道溫度。相比之下，冷通道封閉通常更容易對現(xiàn)有數(shù)據(jù)中心進(jìn)行改造，并在管理得當(dāng)?shù)那闆r下為服務(wù)器提供最均勻的空氣。

包含冷通道會使房間的其余部分處于熱通道溫度，并且會使向機(jī)柜輸送正確數(shù)量的空氣變得困難，因為提供的空氣超過必要的量會浪費(fèi)產(chǎn)生冷空氣的成本。當(dāng)中央空調(diào)、地板下或架空管道為冷通道系統(tǒng)服務(wù)時，數(shù)據(jù)中心需要昂貴的壓差傳感器來監(jiān)測和調(diào)節(jié)空氣輸送。

數(shù)據(jù)中心還可以通過在過道末端和機(jī)架上方懸掛特殊塑料條(類似于裝貨碼頭和雜貨店倉庫中使用的塑料條)來部分包含過道。部分遏制的實(shí)施和控制更容易、成本更低，并且其有效性高達(dá)完全遏制的75%。部分封閉可簡化冷通道空氣控制，因為如有必要，風(fēng)扇可以將空氣拉過窗簾。

濕度控制

最近的ASHRAE研究表明，數(shù)據(jù)中心不再需要45%-55%的相對濕度(RH)來避免靜電放電損壞IT硬件。有了良好的接地系統(tǒng)，只要技術(shù)人員在打開的設(shè)備上工作時使用腕帶，組織就可以將RH降低到8%。

監(jiān)測和控制濕度的好方法是通過露點(diǎn)(DP)，也稱為絕對濕度。DP代表空氣中的實(shí)際水分含量，它在給定空間的任何地方基本上都是均勻的。理想情況下，數(shù)據(jù)中心應(yīng)將濕度保持在60%RHDP以下，以便來自車輛或工廠的氣態(tài)污染物不會形成損壞電路板和連接器觸點(diǎn)的酸，這是空氣側(cè)自然冷卻的一個問題。

防火

數(shù)據(jù)中心應(yīng)該在每個過道中放置防火頭，盡管許多組織將它們放置在每個其他過道中。這種做法經(jīng)常發(fā)生在改造的數(shù)據(jù)中心和新的數(shù)據(jù)中心中。

在防火方面，組織應(yīng)避免使用易熔鏈接，因為火必須在鏈接落下空氣屏障之前變得足夠熱以將它們?nèi)刍?。只要磁性屏障不會掉入過道并阻礙逃生，它們就可以很好地發(fā)揮作用。自動打開的假天花板可能是最好的防火選擇，但比其他方法更昂貴。

網(wǎng)頁名稱：探索數(shù)據(jù)中心的熱通道和冷通道控制
文章源于：http://www.rwnh.cn/news8/203458.html

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