2023-03-30 分類: 網(wǎng)站建設(shè)
移動互聯(lián)式微 產(chǎn)業(yè)互聯(lián)勢起
張林
以用戶數(shù)量為基礎(chǔ)的移動互聯(lián)紅利正在快速消退。最新的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2019年第二季度移動互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)量凈減少200萬,在近20年的相關(guān)統(tǒng)計(jì)中,該數(shù)值還從未出現(xiàn)過絕對值下降的情況,這或許標(biāo)志著移動互聯(lián)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展拐點(diǎn)正式到來。
所謂紅利,就是皆大歡喜,就是一張桌上打牌的人都贏了。移動互聯(lián)紅利,說的是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在手機(jī)等移動終端應(yīng)用時,只要能夠吸引足夠多的用戶數(shù)量,互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品或服務(wù)的提供商就能獲得超額利潤,同時用戶還能夠獲得一定額外補(bǔ)貼。這也是最近十幾年來互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域最常見的商業(yè)邏輯,即提供商以資本“燒錢”先行、通過低價產(chǎn)品或免費(fèi)服務(wù)來補(bǔ)貼用戶,然后在用戶流量的基礎(chǔ)上通過廣告等增值服務(wù)營利。
移動互聯(lián)紅利的消退,是從受補(bǔ)貼的用戶一方首先開始的。比如,在早期的互聯(lián)網(wǎng)交易平臺上,開一個網(wǎng)上商店幾乎沒有門檻,也沒有所謂的年費(fèi),相比開一家實(shí)體商店,小微企業(yè)及商業(yè)個體不僅可以減少房租水電等固定支出,還繞過了工商稅務(wù)等行政成本,甚至還可以24小時營業(yè)以繞過營業(yè)時間的局限。網(wǎng)上店家的成本降低、周轉(zhuǎn)加快最終傳導(dǎo)給最終的消費(fèi)者,使得網(wǎng)上購物方便而實(shí)惠。而只要入駐店家和消費(fèi)者快速增加,互聯(lián)網(wǎng)交易平臺通過收取傭金也能賺得缽滿盆溢。
而大約從五六年前開始,開網(wǎng)店的成本已經(jīng)和開實(shí)體店的成本持平了。一方面是隨著用戶數(shù)量的飽和及穩(wěn)定,互聯(lián)網(wǎng)平臺開始收取年費(fèi)等門檻費(fèi),另一方面是隨著店家之間的競爭,經(jīng)營過程中還需要支出較高的排名競價費(fèi)。再加上物流成本的上升,以及“眼球經(jīng)濟(jì)”帶來的贏者通吃的特征,移動互聯(lián)平臺最初的普惠性被逐漸侵蝕,終端消費(fèi)者面臨的網(wǎng)上、網(wǎng)下價格差也幾乎被抹平。
接著,移動互聯(lián)紅利的消退開始向供應(yīng)商一端進(jìn)一步蔓延。表現(xiàn)之一就是移動互聯(lián)企業(yè)間的競爭日益劇烈,競爭市場從一線城市、中心城市逐漸向外圍城市、甚至農(nóng)村市場依次下沉。今年年初被熱議的“消費(fèi)降級”現(xiàn)象,其實(shí)和眾多低收入群體進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)領(lǐng)域相關(guān)。當(dāng)最低收入的群體也被裹挾進(jìn)了移動互聯(lián)的大潮,其實(shí)意味著移動通訊與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合已經(jīng)達(dá)到了其所能觸及的市場的邊界,能夠持續(xù)發(fā)掘的增值空間也日見稀薄。
再后面,通過資本先行以補(bǔ)貼用戶的商業(yè)邏輯本身也行不通了。隨著市場空間的日益狹小,大量補(bǔ)貼不是為了探索新技術(shù)的開發(fā),甚至也不多考慮現(xiàn)有技術(shù)的新應(yīng)用場景,而僅僅是為了占有市場而補(bǔ)貼,仿佛有了流量就會有一切。但這樣的補(bǔ)貼競爭要么帶來市場壟斷,要么帶來產(chǎn)能過剩。于是,人們看到了網(wǎng)約車兼并潮之后的價格飛漲,看到了共享單車一哄而上之后的一地雞毛。資本市場也開始有所警醒,對于互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的風(fēng)投資本投資增速在下降,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的股價也在近期呈現(xiàn)下跌之勢。
移動互聯(lián)企業(yè)競爭的本質(zhì),是對用戶時間的節(jié)約,也是對用戶時間的爭奪。但是用戶的時間、注意力終歸是有限的,甚至手機(jī)屏幕的有效使用面積也是有限的,在各種終端程序涌現(xiàn)的同時,終歸有一些應(yīng)用圖標(biāo)會被擠出那塊小小的屏幕。當(dāng)然,移動互聯(lián)紅利的消退所指的不是整個行業(yè)即將衰落,而是說其增量空間已經(jīng)碰到了天花板。
與此同時,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)卻方興未艾。移動互聯(lián)與產(chǎn)業(yè)互聯(lián)的不同,在于前者是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與移動通信領(lǐng)域的融合,而后者則是信息技術(shù)與工業(yè)領(lǐng)域的融合。技術(shù)融合方向上的不同,帶來的經(jīng)濟(jì)效果差距將是巨大的。移動互聯(lián)可以說主要圍繞消費(fèi)者的衣食住行、社交娛樂展開,它的主要作用是在現(xiàn)有產(chǎn)品和服務(wù)的基礎(chǔ)上,降低交易成本、節(jié)約交易時間,但對GDP的直接貢獻(xiàn)卻是相對有限的。
舉例而言,交易平臺撮合了大量的交易,卻并沒有顯著擴(kuò)大各個行業(yè)的生產(chǎn),即便它能使得消費(fèi)者從每年消費(fèi)1件衣服增加為2件衣服,卻不能使消費(fèi)者從消費(fèi)一輛汽車增加為兩輛汽車,而社交網(wǎng)絡(luò)及視頻直播等行業(yè)對經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出的增加則更是微乎其微的。所以從宏觀數(shù)據(jù)上看,過去的一年里,互聯(lián)網(wǎng)及相關(guān)服務(wù)業(yè)的總收入約為1萬億元,軟件及信息服務(wù)業(yè)的GDP占比約為3.6%,據(jù)此推算,整個互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)行業(yè)的GDP占比應(yīng)該不到6%。
這意味著,雖然公眾日常生活已經(jīng)被移動互聯(lián)產(chǎn)品所覆蓋,但是移動互聯(lián)網(wǎng)公司在經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出上的能力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上一些傳統(tǒng)工業(yè)行業(yè),一家大規(guī)模的石油公司、汽車公司或者基建開發(fā)公司往往能夠支撐一個人口百萬級的城市的GDP產(chǎn)出,而極少有移動互聯(lián)公司能夠做到這一點(diǎn)。
產(chǎn)業(yè)互聯(lián)的意義就在這里,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息技術(shù)和人工智能如果能夠重新塑造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、而不是僅僅局限在最終消費(fèi)產(chǎn)品領(lǐng)域里,很有可能會讓一個經(jīng)濟(jì)體走上高速增長的軌道。理解這一點(diǎn)并不困難,設(shè)想一下,如果未來的制造設(shè)備及住宅將廣泛采用3D打印技術(shù),或者未來的汽車都要采用智能駕駛技術(shù),這意味著數(shù)以十萬億甚至上百萬億元的產(chǎn)品將被重新生產(chǎn),對GDP的撬動無疑將是巨大的。
5G技術(shù)如此受矚目,正因?yàn)樗钱a(chǎn)業(yè)互聯(lián)發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)之一,在于它可以為智能汽車等智能設(shè)備、大數(shù)據(jù)及云計(jì)算等信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)及虛擬現(xiàn)實(shí)等應(yīng)用場景,提供一套交互聯(lián)通的基礎(chǔ)設(shè)施。5G技術(shù)本身也會深刻地改變現(xiàn)有移動互聯(lián)行業(yè)的業(yè)態(tài)和競爭格局,至少手機(jī)終端的研發(fā)和生產(chǎn)將要重新適應(yīng)5G的要求,如果哪天蘋果手機(jī)跌落神壇也并不奇怪。
雖然5G的商業(yè)化和日?;褂萌匀恍枰僖詴r日,但并不妨礙現(xiàn)有的移動互聯(lián)企業(yè)紛紛向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)企業(yè)轉(zhuǎn)型。不只有企業(yè)界在積極投資產(chǎn)業(yè)互聯(lián),政府部門也對新技術(shù)的突破保有無限期望,特別是在全球經(jīng)濟(jì)潛在增長率日漸下行的今天,自由經(jīng)濟(jì)最純粹的美國政府對于特斯拉等科技企業(yè)也多有補(bǔ)貼。
一個普遍的經(jīng)驗(yàn)是,當(dāng)某種改變經(jīng)濟(jì)與生活的技術(shù)突破到來的前夜,總會出現(xiàn)投資泡沫的現(xiàn)象,以及諸如“水變油”類似的騙局和騙補(bǔ)現(xiàn)象。而現(xiàn)如今,無論國內(nèi)國外,幾十頁創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書能夠拿到上億風(fēng)投已經(jīng)不足為奇;新能源騙補(bǔ)出現(xiàn)了、“水氫發(fā)動機(jī)”出現(xiàn)了、硅谷“女喬布斯”的科技騙局也出現(xiàn)了,而產(chǎn)業(yè)互聯(lián)等領(lǐng)域的技術(shù)突破似乎總還差上那么一口氣,即便在美國也是如此。
移動互聯(lián)式微、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)勢起,這就是當(dāng)下的時代??萍紝τ诮?jīng)濟(jì)增長的影響、對于生活水平和生活方式的改變可謂前所未有,在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)的大潮里,希望能夠有更多的企業(yè)涌現(xiàn)其中。
作者為中國奧地利經(jīng)濟(jì)學(xué)50人論壇研究助理
新聞名稱:移動互聯(lián)式微 產(chǎn)業(yè)互聯(lián)勢起
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