今天，有個客戶在商橋上詢價，聊過之后，客戶對我抱怨說“我問了上十家成都網(wǎng)站建設公司，對網(wǎng)站的報價都不一樣，有的報價四五千，有的報價一萬左右，有的報價接近兩萬，還有的報價三萬以上。我只是想要做一個企業(yè)網(wǎng)站，為什么網(wǎng)站建設的價格都不一樣呢？”然后我問她是不是一開始就問對方做一個網(wǎng)站多少錢，他說是。那么，問題就很清楚了。

 做一個網(wǎng)站多少錢？這種問題跟“買一輛車多少錢？”一樣難以有固定的回答。如果你只想買一輛價格便宜的代步車，大概7~10萬內就可以解決了，比亞迪、奇瑞兩個品牌都有這種價位的車，這種車缺點就是可能經常需要修理，小問題不斷。如果你想買一輛居家用的實惠點的車，13~16萬就可以買到，可選現(xiàn)代、大眾高爾夫、比亞迪、豐田卡羅拉等小轎車車型，這種車一般不會出什么小問題，但是在內飾空間的大小、抗震動 等細節(jié)上可能不盡如人意。如果你想買個比較實惠的SUV，經常出去旅游一下，偶爾跑個長途什么的，價格18~22萬基本就可以搞定。如果你想買個稍微好一點的SUV，在抗震動，跑長途，操作機動性上有比較好的體驗，花25~30萬之間就能買到很不錯的車型了，福特翼虎就不錯，底盤重，跑高速不會飄還抗震動，發(fā)動機性能跟路虎的發(fā)動機一樣強悍。如果你要買配置和性能都豪華一點的小轎車或SUV，30~50萬之間，可選的品牌和車型就很多很多了。60~100萬之間，你可以買高配置小轎車或SUV車型。100萬以上，你可以買豪車。汽車的價格就是這么區(qū)分開了。所以，您去買車時問價格，得先向導購員講明您的大概需求配置和價格范圍，對方才好最終確定幫您選購哪款車型。

建設一個網(wǎng)站多少錢？這個問題跟買車就很相似了，你得先說明要做哪種類型的網(wǎng)站，是普通展示型的企業(yè)網(wǎng)站呢，還是定制型的高端品牌網(wǎng)站，是產品專題網(wǎng)站，還是營銷型的網(wǎng)站，甚至您是要單獨PC版的網(wǎng)站，還是PC+手機端的響應式網(wǎng)站，這些一定要跟網(wǎng)站公司的售前客服人員講清楚。如果您對這些一點概念都沒有，可以讓客服先給您介紹一下不同類型的網(wǎng)站的價格區(qū)間，不要一開始就直接問網(wǎng)站建設的價格是多少這種無法回答的問題。

第一步，您確定了網(wǎng)站的類型：簡單展示型的？營銷型的網(wǎng)站？企業(yè)品牌官網(wǎng)？產品專題網(wǎng)站？第二步，您再確定網(wǎng)站的版本：電腦版的？兼顧電腦端和移動端的響應式？手機版網(wǎng)站？做完以上兩步，網(wǎng)站的價格區(qū)間就基本出來了。然后，第三步，您再跟網(wǎng)站建設公司討論網(wǎng)站制作的周期。這樣，最終的價格就可以出來了。這是網(wǎng)站設計需求者詢價的最好的流程。

如果您沒有按照這個流程來詢價，不同的建站公司參照的標準不一樣，對您的真實需求的判斷不一致，自然報價的差距就非常大了。

但是，有的朋友會問：我的需求很明確第告訴對方了，我想做一個企業(yè)品牌官網(wǎng)，要兼顧電腦端和移動端的響應式設計，價格差距還是很大，有人報價一萬左右，有人報價兩萬，還有人報價三萬甚至更高，這是為什么呢？小編可以跟您透漏一下這個行業(yè)的狀況。

成都建設網(wǎng)站的公司大概有一兩千家，能夠正常營業(yè)三年以上的基本不到十分之一，那些不能正常營業(yè)的網(wǎng)絡公司，大多是有單子就做，一般價格報的都比較偏低。還有少量建站公司，根本不缺客戶，網(wǎng)站設計質量和市場口碑都很好，他們的設計師的工資也比較高，公司人力成本高了報價自然也會偏高一點，但也在正常范圍之類。其實這種市場現(xiàn)象都可以理解。

如果您想做一個一般的企業(yè)品牌官網(wǎng)，一般純電腦版的價格大概一萬左右；如果要做兼顧電腦端和移動端的響應式設計，那估計就要將近兩萬了；如果您還需要在網(wǎng)站里做產品專題網(wǎng)頁設計，比如三五個產品專題頁，很酷炫的那種，費用大概又要增加一萬多了；如果您還要VIP服務，網(wǎng)站上線后一年內有任何需要改動或協(xié)助解決的問題都能在24小時內得到響應或解決，那費用可能又得增加一筆了。因為每一項需求，網(wǎng)站建設公司都得投入人力和時間，成本增加了，網(wǎng)站建設的費用肯定就得增加。

 為什么網(wǎng)站建設價格都不一樣？您現(xiàn)在心里應該大致有個數(shù)了吧。報價不一樣，基本都是對你的需求的判斷不一樣，其公司的運營及人力成本也不一樣所導致的。

本文標題：為什么網(wǎng)站建設的價格都不一樣？
本文URL：http://www.rwnh.cn/news37/226537.html

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