2022-05-07 分類: 網站建設
以功耗質疑5G是個無知的笑話
1.如果說人們對5G美好生活的網絡需求增長了10倍、100倍,而整個5G產業(yè)功耗只增長了2倍,那么我們還能說5G是高能耗產業(yè)嗎!
2.為了節(jié)能減排,我們難道能夠做到再也不看全高清或4K的電影?或是不允許《王者榮耀》等游戲中出現(xiàn)花哨的特效以免多跑流量?又或是我們已經習以為常的網課模式,這些都不會也不可能被“節(jié)省”掉。
不知從何時起,5G高能耗已經成為一個被大眾廣泛認可的觀點,簡而言之——5G費電啊!
事實真的是這樣嗎?
翻開教科書,中國通信標準化協(xié)會的數據顯示,目前電信運營商的5G基站主設備空載功耗約2.2~2.3千瓦,滿載功耗約3.7~3.9千瓦,是4G單站的3倍左右。由此帶來的電費問題已經成為5G發(fā)展過程中的痛點之一。
粗略估算,即便通過AI等節(jié)能技術加持,5G能耗進一步優(yōu)化,5G基站能耗是4G基站2倍估計是沒跑了。
在當前各行各業(yè)技術升級的大背景下,已經很難遇到功耗直接翻倍的產業(yè)升級方式,難道這還不能說明5G太費電嗎?
并不能!因為人們在談及5G產業(yè)時往往忽略了一個最重要的關鍵點——需求和應用的爆發(fā)增長,如果說人們對5G美好生活的網絡需求增長了10倍、100倍,而整個5G產業(yè)功耗只增長了2倍,那么我們還能說5G是高能耗產業(yè)嗎!
忘記通信發(fā)展的歷史,就是對5G的背叛。
遙想20年前的2G時代,那時人們只能利用手機打電話,但當時的2G基站是什么樣子呢?其實,2G基站設備比5G的更大,每個基站都要配備一個機房,1米多至2米的機架上擺放著各種通信設備,為了保障基站機房的溫度和濕度要求,空調24小時不停地運轉著……從任何角度來看,2G時代的功耗水平一點都不比5G低。
從2G、3G、4G,直到5G時代,無線通信為全社會提供的信息交互能力增長了不止數十萬、百萬倍,而功耗的增長卻非常有限,所以以5G為代表的無線通信領域的發(fā)展并不是僅僅建立在高能耗基礎上的。
我們時時刻刻都不要回避人們對信息需求的爆炸性增長,回想過去20年,人們哪一天不在期望更快的網速,而無線網絡的迭代發(fā)展已經將人類帶入到前所未有的新高度,全人類都在享受無線新時代的福利。
毫無疑問,我們需要5G,或者說更先進的無線通信技術,5G是人類產業(yè)界非常寶貴和稀有的技術標準共識,在摩爾定律“半停擺”的當下,無線通信技術的發(fā)展仍然沒有停下腳步的跡象。
5G來了,就不會走。我們對數據消費的胃口越來越大,通過抑制人們對5G的蓬勃需求來節(jié)能,無疑癡人說夢。為了節(jié)能減排,我們難道能夠做到再也不看全高清或4K的電影?或是不允許《王者榮耀》等游戲中出現(xiàn)花哨的特效以免多跑流量?又或是我們已經習以為常的網課模式,這些都不會也不可能被“節(jié)省”掉。
先鋪路,再致富。通信基礎建設的發(fā)展這么多年來,始終應用和產業(yè)的發(fā)展速度,5G代表的是更快的速度、更高的連接可靠性以及萬物互聯(lián),這是無線通信技術演進的普遍真理,是發(fā)展5G的必然方向。
5G功耗的有限增長和人們對無線通信近乎無限的需求之間完全不成比例,天下沒有免費的午餐,5G也不是,當你想將一輛汽車從10公里/小時提速到100公里/小時的時候,不增加功耗幾乎是不可能的,也是不科學的。
也許5G在當前的應用場景下,停頓了一下自己的前進腳步,人們似乎暫時還沒有發(fā)現(xiàn)5G對生活和社會的改變,但5G的愿景和人類技術發(fā)展的愿景都沒有變,5G必將只是前進路上的重要一站。
當然,雖然5G不是高能耗產業(yè),但在發(fā)展過程中也要遵循“適度超前”的原則,避免出現(xiàn)跑得太快,中國種樹,其他國家乘涼的現(xiàn)象。
但以功耗質疑5G一定是一個無知的笑話。
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