剖析跨境電商的發(fā)展歷程!

1.什么叫跨境電商?

跨境電子商務(wù)是指不同國家或地區(qū)的交易雙方通過互聯(lián)網(wǎng)以郵件或者快遞等形式通關(guān)，將傳統(tǒng)貿(mào)易中的展示、洽談和成交環(huán)節(jié)數(shù)字化，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品進(jìn)口的的新型貿(mào)易方式，當(dāng)前主流的跨境電商模式主要有:B2B(Business to Business)、B2C(Business to Customer)、C2C(Customer toCustomer)。

2.主要的跨境電商平臺有哪些?

B2B模式下，企業(yè)通常是線上發(fā)廣告和信息，線下成交和通關(guān)，本質(zhì)上還屬于傳統(tǒng)貿(mào)易，主要是大宗貨物。而B2C模式下，企業(yè)直接面向廣大消費(fèi)者，主要消費(fèi)個(gè)人消費(fèi)品，主要通過航空小包、郵寄、快遞等物流方式。目前主要的跨境電商平臺有:亞馬遜(Amazon)、易貝(Ebay)、速賣通(AliExpress)、WISH等，主要電商消費(fèi)市場在歐洲、美國、加拿大、日本。

3.跨境電商形成的背景以及成因

在2008年的全球金融危機(jī)大背景下，加之人民幣升值和勞動力成本持續(xù)上升的影響，我國傳統(tǒng)外貿(mào)行業(yè)遭受重大打擊，進(jìn)口增速明顯下跌，很多傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)尤其是中小外貿(mào)企業(yè)紛紛倒閉，與此形成鮮明對比的是，跨境電子商務(wù)因?yàn)榫邆渲虚g環(huán)節(jié)少、價(jià)格低廉、利潤率高等特點(diǎn)，呈現(xiàn)出了良好的發(fā)展勢頭。其中的原因分析如下:

傳統(tǒng)外貿(mào)出口，一般流程是:中國工廠-中國出口貿(mào)易商-外國進(jìn)口貿(mào)易商-外國批發(fā)商-外國零售商-外國消費(fèi)者，中間環(huán)節(jié)多達(dá)6個(gè)，這種模式下，外貿(mào)中的大部分利潤都被流通中介獲得。

跨境電子商務(wù)，流程為:中國工廠-外國消費(fèi)者，直接繞開中間環(huán)節(jié)，出口商品價(jià)格可以進(jìn)一步下降，提高產(chǎn)品競爭力。

另外，我國非常重視電子商務(wù)的發(fā)展，政府出臺了一系列政策支持跨境電商行業(yè)的發(fā)展。

①2000年:代購

隨著海外留學(xué)，經(jīng)商，出國旅游的興起，代購開始出現(xiàn)了。

②2007年:海淘

隨著懂外語的人多了/英語義務(wù)教育的這批學(xué)生開始具備購買能力，雙幣卡開始普及，出現(xiàn)了海淘族，主要是海外留學(xué)生和海外華人為主。

③2014年:跨境電商

2014年稱為跨境電商元年，跨境電商伴隨海關(guān)56號和57號文的推出，政府層面首次認(rèn)可了跨境電商的模式，中國正式進(jìn)入跨境電商的爆發(fā)和快速增長期。

4.跨境電商的趨勢

要弄清楚跨境電商的發(fā)展趨勢，其實(shí)首先應(yīng)該問一個(gè)問題，電商企業(yè)的核心能力(持續(xù)發(fā)展的能力)是什么?

做好跨境電商需要三駕馬車:前端流量，中端物流，后端供應(yīng)鏈。

4.1.前端流量:現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)就是眼球經(jīng)濟(jì)，有關(guān)注度、曝光度就代表著收益，電商平臺的流量是最直接反映店鋪的關(guān)注度，流量是可以轉(zhuǎn)化成直接的經(jīng)濟(jì)效益，所以說流量是前提，沒有流量，所有的都是空談。

4.2.中端物流:目前物流成本占到電商企業(yè)成本的30-40%。降低物流成本，提高物流時(shí)效，增加客戶體驗(yàn)，將是電商行業(yè)的核心競爭力之一。

4.3.后端供應(yīng)鏈:也就是產(chǎn)品供應(yīng)鏈，從前期的草莽階段，跟賣、鉆政策漏洞等等，到現(xiàn)在的產(chǎn)品為王時(shí)代，產(chǎn)品的質(zhì)量、品牌效應(yīng)將發(fā)揮越來越大的作用。

在上述中我們提到，物流在整個(gè)跨境電商環(huán)節(jié)中，物流成本占到整個(gè)成本的30-40%，這說明物流在跨境電商貿(mào)易中，扮演著非常重要的角色，伴隨著跨境電商市場的迅速發(fā)展，作為第三方物流的快遞企業(yè)與電子商務(wù)平臺、網(wǎng)商企業(yè)的合作日趨密切，包括企業(yè)處理、貨件管理、服務(wù)創(chuàng)新、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、海關(guān)通關(guān)、人力資源等諸多方面。

2014年國家先后開放上海、杭州、寧波、鄭州、重慶、深圳、廣州7個(gè)跨境電商試點(diǎn)城市，國家在政策層面上開始對跨境電商進(jìn)行扶持，并且進(jìn)入實(shí)質(zhì)性試行階段。目前7大試點(diǎn)城市都已經(jīng)開始了試運(yùn)行，試點(diǎn)城市內(nèi)的跨境電商都可以開展正常報(bào)關(guān)，結(jié)匯，出口退稅的相關(guān)工作，國家也可以對跨境電商的交易進(jìn)行正常監(jiān)管。同時(shí)跨境電商物流一直存在種種弊端，這些弊端包括配送時(shí)間長、包裹無法全程追蹤、不支持退換貨，甚至?xí)霈F(xiàn)清關(guān)障礙和破損甚至丟包的情況，而消費(fèi)者希望有完全的透明度和問責(zé)制。此外，消費(fèi)者最關(guān)心的問題是運(yùn)輸成本和交貨時(shí)間。

5.跨境電商的前景

跨境電子商務(wù)是一種新型貿(mào)易方式和新型業(yè)態(tài)，具有廣闊的市場空間和良好的發(fā)展前景。作為一個(gè)新生事物，跨境電商還遠(yuǎn)沒有達(dá)到成熟穩(wěn)定的發(fā)展階段，跨境電商行業(yè)這兩年呈現(xiàn)出人才荒的現(xiàn)象，例如在跨境電商前沿城市深圳，電商平臺運(yùn)營的人員工資標(biāo)準(zhǔn)底薪都達(dá)到1萬以上，而且還招不到人，深圳各大亞馬遜培訓(xùn)機(jī)構(gòu)如雨后春筍般出現(xiàn)也可以看的出來，跨境電商行業(yè)未來的發(fā)展前景以及就業(yè)前景都是非常好的