隨著電商不斷發(fā)展，市場競爭已經(jīng)進(jìn)入到白熱化境地，線上的電商企業(yè)也面臨著流量嚴(yán)重衰竭的困境。同時(shí)，線下的傳統(tǒng)供應(yīng)鏈體系也面臨著需要借助于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來朝著更加高效的方向轉(zhuǎn)型。在這樣一種趨勢之下，馬云也坦言，純電商時(shí)代很快就會(huì)結(jié)束，單純的零售模式也將被打破，未來一定有新的零售模式出現(xiàn)，阿里稱之為新零售，新零售必將在未來開啟一輪新的商業(yè)模式，而隨著新零售概念的不斷深入人心，線上電商和線下實(shí)體正在由對抗開始轉(zhuǎn)向融合。線上線下融合正在成為新時(shí)代零售行業(yè)變革的主要方向。那么在線上線下融合的階段，電商的發(fā)展都有哪些優(yōu)勢呢？

1、實(shí)體零售的優(yōu)勢依然不可替代

盡管在過去的幾十年里，由于電商的崛起，人們的消費(fèi)習(xí)慣開始被顛覆，越來越多的消費(fèi)者開始習(xí)慣于線上的購物方式。但是不論互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)為了拓展自己的經(jīng)營邊界而不斷研究出新的零售方式還是線下傳統(tǒng)實(shí)體不斷轉(zhuǎn)型。對消費(fèi)者來說，他們唯一關(guān)心的只是消費(fèi)過程所得到的體驗(yàn)。因此不論是短期還是長期來看，實(shí)體零售都有著電商永遠(yuǎn)無法取代的優(yōu)勢，消費(fèi)者最不可或缺的購物體驗(yàn)是單純的電商模式永遠(yuǎn)無法補(bǔ)足的短板。

線上的電商和線下實(shí)體零售競爭的核心變量是電商的物流成本實(shí)體商的租金成本，這兩個(gè)成本甚至決定了彼此勝負(fù)的關(guān)鍵。當(dāng)租金和物流環(huán)境的變化導(dǎo)致成本的天平向?qū)嶓w零售偏向時(shí)，實(shí)體零售便逐漸開始占據(jù)競爭的優(yōu)勢，相對于線上零售的流量成本不斷增加，實(shí)體零售不僅可以提供很好的品牌可視化，同時(shí)也成為新零售中一個(gè)低成本的流量入口。

阿里巴巴的觀點(diǎn)則是，未來實(shí)體零售不會(huì)消失，甚至還有很大的發(fā)展空間，電商和實(shí)體零售將趨于融合，全渠道是大勢所趨。由于消費(fèi)者的線上遷移，品牌商和實(shí)體零售商紛紛開始向線上轉(zhuǎn)型，線上線下融合是大勢所趨。未來的實(shí)體零售行業(yè)是用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算武裝后的一種全新的商業(yè)形態(tài)。

2、從對立走向融合

在線上線下融合發(fā)展成為大趨勢的背景之下，線下實(shí)體零售和電商之間的競爭開始越來越趨于理性，甚至不少傳統(tǒng)企業(yè)家開始接受并擁抱互聯(lián)網(wǎng)，不少線下零售商開始承認(rèn)，互聯(lián)網(wǎng)給整個(gè)行業(yè)的發(fā)展帶來了顛覆性的變化，零售行業(yè)理應(yīng)順應(yīng)潮流，走融合發(fā)展的道路。至此，線上電商企業(yè)和線下的零售商之間形成了一個(gè)共識(shí)，零售行業(yè)未來的發(fā)展趨勢一定是線上線下一體化的新零售。

3、新零售給傳統(tǒng)物流行業(yè)帶注入新的生命力

新零售的本質(zhì)無疑是線上線下企業(yè)的結(jié)合加上物流體系。因此我們也開始疑問，新零售時(shí)代的物流體系會(huì)是什么樣呢？根據(jù)目前的消費(fèi)趨勢來判斷，隨著C2B模式與個(gè)性化定制的消費(fèi)模式的到來，將會(huì)出現(xiàn)貨物永遠(yuǎn)在路上的情景。倉儲(chǔ)時(shí)間逐步縮短，庫存開始向消費(fèi)者端移動(dòng)，甚至成為每個(gè)人家里的庫存。一個(gè)自由、開放、共享、透明、信用的新型物流體系正在形成。

未來電商企業(yè)要想有更大的發(fā)展，只能把握線上和線下共同發(fā)展，這是未來一段時(shí)間電商行業(yè)的發(fā)展去趨勢。

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