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夏季全自上料攪拌車如何進(jìn)行降溫?

經(jīng)過編薄弱的理科知識分析,此種方法降溫,是為了將車外涼爽的空氣換入車內(nèi),而編測試的期間,車一直暴漏于陽光的暴曬中,車體被持續(xù)加溫,空氣替換的效果并不明顯,車內(nèi)溫度在開關(guān)車門之后,并沒有下降反而上升。而隨后拍攝過程中,一直在開啟車門狀態(tài),此時車內(nèi)外的空氣在持續(xù)流通交換中,所以經(jīng)過兩分鐘左右的空氣交換,車內(nèi)的空氣已經(jīng)完成了部分替換,所以車內(nèi)溫度才會隨之下降。?

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體感:在經(jīng)歷過六次開關(guān)車門之后,車內(nèi)溫度雖然沒有下降,但是已經(jīng)將車內(nèi)的空氣進(jìn)行了替換,所以體感很熱,但不悶。隨后在車內(nèi)溫度降為39.3度之后,再次進(jìn)入車內(nèi),明顯感覺氣溫下降。?

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