在設(shè)計(jì)制造過(guò)程中，柴油發(fā)電機(jī)要依據(jù)發(fā)電機(jī)組零件的工作性質(zhì)和特性正確選擇資料。資料選用不當(dāng)，材質(zhì)不契合規(guī)則和選用了不恰當(dāng)?shù)拇闷肥橇慵a(chǎn)生磨損、腐蝕、變形、決裂和老化等現(xiàn)象的主要緣由。

發(fā)電機(jī)組所用的各種資料和油料的性質(zhì)，歸結(jié)起來(lái)有物理性質(zhì)、化學(xué)性質(zhì)及機(jī)械性質(zhì)三個(gè)方面。機(jī)組的許多毛病是由于外界要素的影響，經(jīng)過(guò)這些性質(zhì)起作用的結(jié)果。如金屬資料受力過(guò)大會(huì)變形，在高溫作用下會(huì)氧化；非金屬資料會(huì)老化，油料中所含的酸性物質(zhì)對(duì)金屬有腐蝕作用也會(huì)使油料蛻變。

（1）細(xì)致檢查各局部及其四周的清潔狀況，各有關(guān)設(shè)備、儀表能否完好，短道路和接地線能否撤除，檢修人員能否已撤離現(xiàn)場(chǎng)。

（2）檢查升壓變壓器和廠用變壓器油位能否正常，各散熱器蝴蝶閥、冷油器進(jìn)出油閥能否全開(kāi)，主斷路器油位、操作機(jī)構(gòu)能否正常。

（3）將經(jīng)過(guò)過(guò)濾與枯燥的緊縮空氣通入發(fā)電機(jī)，堅(jiān)持機(jī)座內(nèi)壓力到達(dá)0.3 MPa，并在轉(zhuǎn)子靜止?fàn)顟B(tài)下，檢查發(fā)電機(jī)水路的密封性。

柴油發(fā)電機(jī)在工作過(guò)程中，活塞環(huán)在氣缸中作高速的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，致使氣缸產(chǎn)生磨損。工作時(shí)溫度變化猛烈的部件，因熱應(yīng)力產(chǎn)生變形和裂紋.

分享標(biāo)題：柴油發(fā)電機(jī)故障檢修工作的具體內(nèi)容
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