1、水散熱器的清洗
水散熱器需經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng),以保證冷卻液和空氣的熱交換。在一般情況下,柴油機(jī)每工作500h左右,應(yīng)對水散熱器的外表和內(nèi)部進(jìn)行清理。對其內(nèi)部水垢及沉淀雜質(zhì)的清理,可先將散熱器內(nèi)的水放盡,然后用有一定壓力的清水(如自來水),通入散熱器芯子,直至流出來的水清潔為止。
2、水散熱器的維護(hù)
水散熱器使用一段時(shí)間后,如果有泄漏,可用焊錫修補(bǔ)。個(gè)別管子嚴(yán)重?fù)p壞而無法的修補(bǔ)時(shí),允許將管子堵住,但堵賽的管數(shù)不能多于三根,否則可能會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)的出水溫度超過容許范圍。
3、日常注意事項(xiàng)
設(shè)在水散熱器加水口上的壓力蓋,可使系統(tǒng)的壓力提高至一定的范圍,既提高了冷卻液的沸點(diǎn),使系統(tǒng)能在較高的溫度和一定海拔下正常工作,同時(shí)也提高了柴油機(jī)及水泵的抗穴蝕能力。壓力蓋內(nèi)設(shè)有蒸氣閥和空氣閥門,當(dāng)水散熱器內(nèi)的正壓或負(fù)壓超過規(guī)定值時(shí),設(shè)在壓力蓋內(nèi)的閥會(huì)自動(dòng)打開從而達(dá)到蒸氣排出或空氣進(jìn)入的目的。
柴油發(fā)電機(jī)在工作時(shí),壓力蓋應(yīng)禁閉,以免妨礙冷卻系統(tǒng)的正常工作。需經(jīng)常檢查水散熱器內(nèi)的冷卻液液面并及時(shí)補(bǔ)充液面過低會(huì)影響系統(tǒng)的冷卻效果,加劇柴油機(jī)穴蝕,這時(shí)需向水散熱器內(nèi)添加冷卻液,但是小心從事,以防蒸汽傷人。
【注意】:切勿在柴油機(jī)重載運(yùn)行中打開水箱壓力蓋,最好在停車后直至水溫低于70o時(shí)才可擰下壓力蓋,不可疏忽。
在柴油機(jī)啟動(dòng)前,向空的冷卻系統(tǒng)加注冷卻液時(shí)不應(yīng)太快,此時(shí)應(yīng)旋松氣缸蓋出水管端處的水溫表感受器以排除冷卻液流道中的空氣,加滿后停兩分鐘待系統(tǒng)中的空氣溢出后再補(bǔ)加一次
本文題目:柴油發(fā)電機(jī)組——水散熱器(水箱)的維護(hù)保養(yǎng)
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