柴油發(fā)電機組的蓄電池作為啟動電動機運行的電力供應設備，在柴油機啟動時，要求蓄電池能在短時間內(nèi)向啟動電動機供給低壓大電流（200~600A）。柴油機工作后，發(fā)電機可向用電設備供電，并且同時向蓄電池充電。柴油機在低速或停車時，發(fā)電機輸出電壓不足或停止工作，蓄電池又可向柴油機的電氣設備供給所需電流。下面河北柴油發(fā)電機組技術人員結合工作經(jīng)驗給大家介紹一下柴油發(fā)電機組蓄電池的使用及維護保養(yǎng)注意事項：

(1)柴油發(fā)電機組中新蓄電池在使用前，應當注入標準電解液。電解液的液面應高于極板10-15mm。剛注入的電解液易被極板所吸收，應及時給予補充。

(2)發(fā)電機組中蓄電池充電時，按正負極對號接入充電電源正負極，切不可接錯。充電時必須旋去通氣蓋，讓充電時產(chǎn)生的氣體外逸暢通。

(3)因電解液注入蓄電池內(nèi)發(fā)熱，所以要把蓄電池靜置6-8h，待冷卻到35℃以下可進行充電。但充電的時間不得超過24h。

(4)蓄電池在放電后，應在最短的時間內(nèi)進行充電，以免發(fā)生極板硫酸化。

(5)已充電而擱置未使用的蓄電池，每月最少要補充電一次。

(6)柴油發(fā)電機組中蓄電池應當經(jīng)常保持清潔，定期洗刷外露表面、通氣蓋上的通氣孔及電線接頭等。

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