對(duì)于很多電工師傅來說，車間配線最讓人頭大！特別是機(jī)械加工車間，各種車床、銑床、磨床、鏜床、拉床、龍門刨、臺(tái)鉆、立鉆等等。不僅要考慮各種機(jī)器的性質(zhì)、工作制、材料、流程等，還要考慮共用系數(shù)，還有各種公式，對(duì)于文化程度不高的師傅來講就更難了。

現(xiàn)在老師傅跟你分享機(jī)加工車間負(fù)荷電流估算方法，趕緊拿筆記好或者收藏了！

機(jī)加工車間負(fù)荷電流估算口訣

機(jī)加工車間配電，裝機(jī)容量來估算；車刨鉆鏜銑一半，鍛沖壓機(jī)七五折；電鍍電熱加兩層，其余長運(yùn)一倍半；若是臺(tái)數(shù)比較少，二倍兩大容量和。

說明：

車刨鉆鏜銑一半

指車床、刨床、鉆床、鏜床、銑床等冷加工機(jī)床的負(fù)荷電流是裝機(jī)容量千瓦數(shù)的一半。

鍛沖壓機(jī)七五折

指鍛壓車間的負(fù)荷電流是其裝機(jī)容量千瓦數(shù)的75%。

注意：如果該車間有大電焊工段或獨(dú)立電焊車間，其負(fù)荷電流也可以按七五折計(jì)算。

電鍍電熱加兩層

指熱處理車間的負(fù)荷電流是裝機(jī)容量千瓦數(shù)的1.2倍。

注意：有些電阻爐是單相用電設(shè)備，并且有些容量比較大，應(yīng)盡量平均分配在三相電源中。如果很不平衡（比如負(fù)荷最大相比最小相大1倍以上），取負(fù)荷最大相的千瓦數(shù)乘以3，以此值作為該車間的裝機(jī)容量。

其余長運(yùn)一倍半

指空壓機(jī)及水泵等長期運(yùn)行的負(fù)荷，負(fù)荷電流是裝機(jī)容量千瓦數(shù)的1.5倍。

二倍兩大容量和

指如果遇到車間小，用電設(shè)備臺(tái)數(shù)很少時(shí)。按口訣估算出來的電流很小，甚至小到連一臺(tái)也滿足不了。這時(shí)，可取其中兩臺(tái)容量最大的設(shè)備的千瓦數(shù)之和的兩倍。

注意：口訣中所說的裝機(jī)容量單位為KW，統(tǒng)計(jì)時(shí)不必分單相、三相、千瓦、千伏安等，統(tǒng)統(tǒng)可以看成千瓦相加。對(duì)于一些輔助設(shè)備，比如衛(wèi)生間通風(fēng)機(jī)、照明、吊車等都可以忽略不計(jì)。

=某機(jī)械加工車間有各種車床、銑床20臺(tái)，總?cè)萘?00KVA；10臺(tái)壓力機(jī)，總裝機(jī)容量100KVA；三相電爐6臺(tái)，總?cè)萘?0KW；4臺(tái)水泵，各30KW。求該車間的負(fù)荷電流？

解：

I1=200*0.5=100A

I2=100*0.75=75A

I3=80*1.2=160A

I4=200*0.5=100A

I5=4*30*1.5=180A

I=I1+I2+I3+I4+I5=615A

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