目前報(bào)廢汽車經(jīng)營者并沒有完全開發(fā)出廢舊汽車的價(jià)值，僅僅是當(dāng)做廢品收購的一般流程來處理，并沒有對鋼板彈簧、半軸、油箱等進(jìn)行整理。

車子正規(guī)的報(bào)廢流程是通過到當(dāng)?shù)氐能嚬芩k理好相關(guān)的報(bào)廢手續(xù)。而不少車主由于受到利益的影響，往往會將報(bào)廢車賣給車販子。一般來說，車販子會出一個(gè)較高的價(jià)格吸引賣主。

就因?yàn)檫@樣，報(bào)廢車將會被再度流入市場，進(jìn)而出現(xiàn)在馬路上。市商務(wù)執(zhí)法支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，報(bào)廢車被稱為“馬路殺手”和移動的定時(shí)炸彈，行車過程中安全隱患眾多，國家是不允許私自處理報(bào)廢車輛的。

辦理報(bào)廢登記有關(guān)程序和要求：

1、申請報(bào)廢更新的汽車車主領(lǐng)填《機(jī)動車變更、過戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請表》一份，加蓋車主印章。

2、登記受理崗申請，對已達(dá)報(bào)廢年限的車輛開具《汽車報(bào)廢通知書》。對未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動車，經(jīng)機(jī)動車查驗(yàn)崗認(rèn)定，符合汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，核發(fā)《汽車報(bào)廢通知單》。

3、車主持《通知書》自行選擇一家符合規(guī)定的回收企業(yè)將車輛送交解體。

4、回收企業(yè)經(jīng)查驗(yàn)《通知書》后將車輛解體并照相。要求發(fā)動機(jī)與車輛分離，發(fā)動機(jī)的缸體應(yīng)打破，車架(底盤)要割斷。

5、車主持《變更表》、《XX省更新汽車技術(shù)鑒定表》和《報(bào)廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經(jīng)機(jī)動車查驗(yàn)崗核對并簽字，回收牌證，按規(guī)定上報(bào)審批，辦理報(bào)廢登記。

為避免已到報(bào)廢年限的車輛非法流人市場，每輛報(bào)廢車解體過程都要經(jīng)過身份審核、初解、拍照、存檔、切割、拆解、分類七大程序，要求十分嚴(yán)格。

按照規(guī)定，客車、轎車等封閉式車身的車輛須將車身砸毀，而貨車等有梁結(jié)構(gòu)車輛須將底盤大梁割斷，使其無法修復(fù)，以杜絕報(bào)廢車再次被人賣出。

解體時(shí)需對車輛的方向機(jī)、發(fā)動機(jī)、變速箱、車架梁、前后橋這“五大總成”進(jìn)行破壞性風(fēng)割處理;車輛報(bào)廢拆解留存電子檔案;塑料、橡膠和廢鋼鐵等有用部分予以回收，其中廢鋼廢鐵經(jīng)破壞性處理后，直接送往煉鋼廠處理。

當(dāng)前名稱：每輛報(bào)廢車解體過程都要經(jīng)過身份審核
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