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一：巨大的經(jīng)濟(jì)利益的誘惑
對(duì)于賣方，一輛報(bào)廢車國(guó)家回收價(jià)假設(shè)是3000 元，而經(jīng)過(guò)整修，拼裝在黑市上可賣到1- 3 萬(wàn)元，幾倍甚至幾十倍的利潤(rùn)對(duì)賣主
來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一大誘惑。對(duì)于買方，一些人想發(fā)家致富，但又苦于缺少經(jīng)商資本，相對(duì)便宜的報(bào)廢車也因此成為這些人的致富“首
選”車型。
二：人們的法制觀念淡薄
有個(gè)別人認(rèn)為在經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的情況下，報(bào)廢車物盡其用，有利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展，重視經(jīng)濟(jì)，而忽視安全。報(bào)廢車多是用于短途運(yùn)輸，
有的是拉學(xué)生的“專用車”，有一些行政單位工作人員自用的“私家車”。這些外表被車主裝飾一新的報(bào)廢車，仔細(xì)觀其車況，
則令你毛骨悚然，不寒而栗，存在嚴(yán)重的安全隱患。
三：相對(duì)于大城市交通管理而言，農(nóng)村城鎮(zhèn)的交通管理則相對(duì)薄弱
因此，農(nóng)村城鎮(zhèn)就成為“報(bào)廢車”肆虐的地方，成為了報(bào)廢車生存的溫床沃土；報(bào)廢車又多選擇偏僻的縣鄉(xiāng)公路行駛，更為交通
安全埋下了隱患。
四：新形勢(shì)下一些人鉆法律的空子，對(duì)到報(bào)廢年限的車輛不辦理報(bào)廢手續(xù)、不將車上交回收公司，反而私自倒賣
一些經(jīng)營(yíng)汽車維修的企業(yè)也掛羊頭、賣狗肉，打著維修的幌子，干著倒販舊車的勾當(dāng)。對(duì)汽車拖拉機(jī)維修缺乏有效的監(jiān)管，也為
報(bào)廢車流入營(yíng)運(yùn)渠道創(chuàng)造了條件。鑒于此，各位車主和廣大人民群眾應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到報(bào)廢車的嚴(yán)重危害性，認(rèn)真遵守《道路交通安
全法》的規(guī)定，不駕駛報(bào)廢車上路行駛。各地也應(yīng)在社會(huì)上多做宣傳工作，使廣大群眾認(rèn)識(shí)到報(bào)廢車的危害性而自覺(jué)抵制。交通
管理部門應(yīng)從源頭抓起，加強(qiáng)對(duì)車輛的監(jiān)管，在車輛登記、過(guò)戶、定期檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格審核、嚴(yán)格把關(guān)。在路面管理中，開展對(duì)報(bào)
廢車輛的專項(xiàng)治理，本著發(fā)現(xiàn)一起，處理一起，強(qiáng)制報(bào)廢一起的原則，堅(jiān)持重拳出擊，抬頭就打，決不手軟，在全社會(huì)形成高壓

態(tài)勢(shì)，努力創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)

1、報(bào)廢車輛隱患多
機(jī)動(dòng)車輛達(dá)到報(bào)廢程度或到了年限其操作靈活性、穩(wěn)定性、制動(dòng)性能等大大降低，隱患處處存在、時(shí)時(shí)存在，嚴(yán)重威脅著過(guò)往車
輛和行人的安全。
2、報(bào)廢車改頭換面，以次充好
一些報(bào)廢車輛到了報(bào)廢年限，通過(guò)套牌、更新車身顏色等投機(jī)取巧的辦法改頭換面與一些被偷、盜、搶的車輛混雜在一起，讓購(gòu)
買者無(wú)法辨認(rèn)。
3、易誘發(fā)交通事故
由于報(bào)廢車輛機(jī)械性能差、零部件老舊，再加上駕駛員為了載客、拉貨、賺錢，擅自重裝、改裝、破壞車輛構(gòu)造的均衡和穩(wěn)定，
如果在車輛技術(shù)狀況不符合要求的情況下繼續(xù)使用，將會(huì)導(dǎo)致各種故障的發(fā)生，直接影響行車安全，誘發(fā)交通事故。
4、報(bào)廢車肇事無(wú)保障
報(bào)廢車輛一旦發(fā)生事故，因無(wú)牌無(wú)證，并且車輛不值錢，往往棄車而逃，給交警部門偵破事故增加了難度，并直接導(dǎo)致了一些事
故的無(wú)法偵破。加之報(bào)廢車輛沒(méi)有參加任何保險(xiǎn)，導(dǎo)致肇事者無(wú)力承擔(dān)賠償費(fèi)用，交警處理難，政府難處理，死者無(wú)安葬費(fèi)，傷



者無(wú)醫(yī)療費(fèi)。而我國(guó)道路交通事故救助資金尚未健全，受害者得不到應(yīng)有的賠償，影響社會(huì)穩(wěn)定和政治安定。

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車輛報(bào)廢對(duì)于很多的車主而言都無(wú)疑是一場(chǎng)難說(shuō)的再見(jiàn)。不管自己對(duì)愛(ài)車如何的愛(ài)護(hù)，車輛到了使用年限之后都是逃脫不掉
報(bào)廢的命運(yùn)。很多的車主可能開了一輩子的車，但是需要辦理報(bào)廢車輛卻是頭一回。那么究竟該如何辦理車輛報(bào)廢呢?汽車報(bào)廢小
編下面為大家詳細(xì)介紹。
首先在辦理車輛報(bào)廢之前需要準(zhǔn)備好車輛的相關(guān)證件。如機(jī)動(dòng)車行駛證、好牌、所屬人身份證等證明性文件。這些是辦理車
輛報(bào)廢的基礎(chǔ)，在相關(guān)的管理部門注銷車輛的過(guò)程中這些都是需要用到的東西。尤其是車輛所屬人的身份證復(fù)印件一定要多預(yù)備
幾份以備不時(shí)之需。
如果車輛屬于單位車輛，那么所需要的文件還有代碼證等證明性文件。完善的文件準(zhǔn)備可以為汽車報(bào)廢的申報(bào)辦理過(guò)程提供
巨大的助力，有辦理車輛報(bào)廢需要的車主切忌不可馬虎。
在準(zhǔn)備好相關(guān)的證件之后車輛所有人就可以進(jìn)行第二部操作了。這時(shí)需要車輛所有人找到一家汽車回收公司提出辦理汽車報(bào)
廢業(yè)務(wù)。然后在回收公司的指引下，車主需要填寫一張機(jī)動(dòng)車注銷登記表。填寫完成并簽字確認(rèn)后，汽車回收公司的相關(guān)人員就
會(huì)和車主一起確認(rèn)車輛狀況。確認(rèn)無(wú)誤后，回收公司就會(huì)進(jìn)行拍照、涂抹發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、懸架號(hào)等操作。
在這些操作完成后車主只需等待終的結(jié)果就好了。至于中間汽車回收公司的相關(guān)操作以及公安機(jī)關(guān)的分解操作是無(wú)需車主擔(dān)
心和負(fù)責(zé)的。
在辦理的過(guò)程中汽車回收公司一般會(huì)安排一名專員負(fù)責(zé)某一車輛的報(bào)廢過(guò)程。車主如果擔(dān)心中間的手續(xù)會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題，不
妨要到專員的聯(lián)系方式。不過(guò)考慮到我國(guó)成熟的汽車報(bào)廢制度，在報(bào)廢的過(guò)程中程序上是基本不可能出現(xiàn)什么問(wèn)題的。車主們?cè)?br />這一點(diǎn)上不必過(guò)于擔(dān)心。
待一切手續(xù)完成后公安機(jī)關(guān)就會(huì)通知車主去領(lǐng)取報(bào)廢汽車回收證明、注銷登記手續(xù)、殘值款等相關(guān)的款項(xiàng)和文件。以上就是
車輛正常的報(bào)廢流程。
但是如果車輛在外地出現(xiàn)了嚴(yán)重的交通事故或者故障無(wú)法回到原籍所在地怎么辦呢?這種情況下又如何辦理車輛報(bào)廢呢?面的



這種情況車主無(wú)需回到車輛登記地進(jìn)行報(bào)廢處理，只需按照上述流程在車輛損毀地申請(qǐng)報(bào)廢就可了。

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