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寧波報(bào)廢貨車回收?車輛報(bào)廢年限

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,各類出租汽車使用8年;輕、微型載貨汽車(含越野型)和帶拖掛的載貨汽年、礦山作業(yè)專用車使用8年,允許辦理長(zhǎng)不超過(guò)4年延緩報(bào)廢,延緩期間每年檢驗(yàn)2次;其他輛使用10年,允許辦理長(zhǎng)不超過(guò)5年延緩報(bào)廢,延緩期間每年檢驗(yàn)2次;從事?tīng)I(yíng)運(yùn)性運(yùn)輸?shù)母鞣N客車使用年限為10年,允許延緩4年報(bào)廢,延緩期間每年檢驗(yàn)4次(每3個(gè)月檢驗(yàn)一次);考慮到家庭轎車的發(fā)展,對(duì)于9座(含9座)以下非營(yíng)運(yùn)載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年,旅游載客汽車和9座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車使用10年,上述車輛達(dá)到報(bào)廢年限后需繼續(xù)使用的,必須依據(jù)國(guó)家機(jī)動(dòng)車安全、污染物排放有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn),檢驗(yàn)合理后可延長(zhǎng)使用年限,但旅游載客汽車和9座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車可延長(zhǎng)使用年限長(zhǎng)不超過(guò)10年,延長(zhǎng)連用期間按規(guī)定增加檢驗(yàn)次數(shù),一個(gè)檢驗(yàn)周期內(nèi)連續(xù)三次檢驗(yàn)不合格的應(yīng)報(bào)廢。
報(bào)廢汽車到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)
報(bào)廢汽車到達(dá)標(biāo)準(zhǔn),汽車報(bào)廢流程:領(lǐng)申請(qǐng)表登記審核—驗(yàn)車—交行駛證、車牌—繳費(fèi)—回收公司解體照像—查驗(yàn)解體情況—審批—辦公室蓋章—注銷汽車檔案。
因各種原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣無(wú)法修復(fù)的;
汽車經(jīng)長(zhǎng)期使用,耗油量超過(guò)國(guó)家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15%的;
經(jīng)修理和調(diào)整仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的;

經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后,排放污染物仍超過(guò)國(guó)家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。




機(jī)動(dòng)車達(dá)到國(guó)家規(guī)定的使用年限需要繼續(xù)上道路行駛的,機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車達(dá)到使用年限前三十日內(nèi)向機(jī)動(dòng)車管轄地車輛管理所提出檢驗(yàn)標(biāo)志申請(qǐng)。
其一,交易規(guī)模仍然偏低。我國(guó)二手車年交易量?jī)H占新車銷量的1/3,而發(fā)達(dá)國(guó)家一般為新車的1到3.5倍。
此外,經(jīng)銷、置換與拍賣模式發(fā)展不足。我國(guó)二手車交易多采用直接交易完成,通過(guò)經(jīng)銷商交易、置換的不到5%,拍賣交易的不足1%,不利于降低交易成本。
另外,經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范。交易信息不對(duì)稱、不透明,鑒定評(píng)估隨意性大,從一定程度上抑制了二手車交易消費(fèi)需求的釋放。
報(bào)廢汽車正規(guī)途徑
報(bào)廢汽車正規(guī)途徑,達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),但發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞,經(jīng)檢驗(yàn)不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件
盡管回收拆解行業(yè)已形成一定規(guī)模,然而面臨的困難不少。
大量報(bào)廢車輛流入黑市,導(dǎo)致不少企業(yè)面臨“吃不飽”的經(jīng)營(yíng)困境,發(fā)展受到制約。
另外,企業(yè)技術(shù)管理水平低,效益差,資金短缺,發(fā)展后勁不足。
此外,國(guó)家對(duì)回收拆解企業(yè)征收17%的增值稅,由于無(wú)法獲得進(jìn)項(xiàng)抵扣發(fā)票,企業(yè)需按照銷售額全額繳納增值稅,負(fù)擔(dān)過(guò)重。

報(bào)廢車以“假轉(zhuǎn)籍”、“假過(guò)戶”等形式流入黑市





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根據(jù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)、國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)、公安部、國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局《關(guān)于調(diào)整汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)若干規(guī)定的通知》(國(guó)經(jīng)貿(mào)資源[2000]1202號(hào))和公安部《關(guān)于實(shí)施<關(guān)于調(diào)整汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)若干規(guī)定的通知>有關(guān)問(wèn)題的通知》(公交管[2001]2號(hào))精神,1997年制定的汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)中,非營(yíng)運(yùn)載客汽車和旅游載客汽車的使用年限及辦理延緩報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為:

1、9座(含9座)以下非營(yíng)運(yùn)載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的。不需要審批,經(jīng)檢驗(yàn)合格后可延長(zhǎng)使用年限,每年定期檢驗(yàn)2次,超過(guò)20年的,從第21年起每年定期檢驗(yàn)4次。

2、旅游載客汽車和9座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車使用10年。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理,但可延長(zhǎng)使用年限最長(zhǎng)不超過(guò)10年。延緩報(bào)廢使用的旅游載客汽車每年定期檢驗(yàn)4次;延緩報(bào)廢使用的9座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車每年定期檢驗(yàn)2次,超過(guò)15年的,從第16年起每年定期檢驗(yàn)4次。

3、營(yíng)運(yùn)大客車的使用年限調(diào)整為10年,達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理。延緩報(bào)廢使用不超過(guò)4年:延長(zhǎng)使用期間每年定期檢驗(yàn)4次。

4、上述車輛定期檢驗(yàn)時(shí),一個(gè)檢驗(yàn)周期連續(xù)3次檢驗(yàn)都不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件(GB7258-2004)規(guī)定的[1],收回號(hào)牌和行駛證,通知機(jī)動(dòng)車所有人辦理注銷登記。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后,不得辦理注冊(cè)登記和轉(zhuǎn)籍過(guò)戶登記。

5、營(yíng)運(yùn)車輛轉(zhuǎn)為非營(yíng)運(yùn)車輛和非營(yíng)運(yùn)車輛轉(zhuǎn)為營(yíng)運(yùn)車輛一律按營(yíng)運(yùn)車輛的規(guī)定年限(8年)報(bào)廢。

報(bào)廢車的流程主要有這些:

1.填寫車輛公路規(guī)費(fèi)注銷申請(qǐng)表:

要求:(1)車主名稱、車牌號(hào)碼、車類型、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)、有無(wú)欠費(fèi)等按表要求填寫;(2)業(yè)務(wù)員簽名及公司蓋章;(3)隨表附上車輛行駛證復(fù)印件及路費(fèi)票據(jù)。

2. 車管部門驗(yàn)車:

要求:(1)車管部門到場(chǎng)驗(yàn)車,簽署技術(shù)鑒定表;(2)掛車、半掛車車管部門驗(yàn)車后再由車籍中心派人監(jiān)督拆解,報(bào)中心審批。

3. 報(bào)車籍中心銷戶:

要求:將公安部門已驗(yàn)車的車輛集中上報(bào)車籍中心銷戶,中心批準(zhǔn)后即而銷戶工作完成可將有關(guān)資料交回車主。

4. 規(guī)費(fèi)銷戶其它問(wèn)題:

a) 雙號(hào)不符車輛或進(jìn)口車車架不符的車輛除按上述要求外,需車主提供作廢金屬處理證明并由車籍中心每月集中一次性派人監(jiān)督拆解后報(bào)批;b) 報(bào)廢車輛需具備報(bào)廢當(dāng)月完費(fèi)的收據(jù);c) 每月注銷路費(fèi)車輛原則上每月二十五日前將資料交牌證部辦理,對(duì)因?yàn)槟撤N原因當(dāng)月交車管部門的未能驗(yàn)車車輛在注銷資料齊全的情況交給牌證部辦理延期手續(xù)(每次只能延期一個(gè)月),并應(yīng)在每月25日前交齊資料。




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