回收二手車教你汽車輪胎保養(yǎng)_回收二手車,回收二手車價格,回收二手車電話,回收二手車廠家
二手車城編輯分享一些二手車保養(yǎng)得一些常識。

買到二手車后，首先肯定要對車輛的動力總成和剎車這些最基本的情況作一個檢查，另外還需進行保養(yǎng)。
要對輪胎全面檢測。輪胎是關系到車輛安全的一個重要因素，尤其春節(jié)很多車主跑高速，有些二手車可能已有三四年沒有換輪胎了，但是看起來也許很干凈或者輪胎的坑紋還很深，但是有可能膠質早已硬化，提供不了應有的抓地能力。
春節(jié)購二手車要先保養(yǎng)
必須注意更換系列潤滑油。除了機油之外，還包括變速箱油、剎車油以及水箱冷卻液。換機油必須同時更換機油格。變速箱油非常容易被忽略，消費者在購買二手車后應該更換合乎廠方規(guī)定的變速箱油。
還要更換水泵和正時皮帶。里程數(shù)超過7萬公里以上的車輛，最穩(wěn)妥的處理方法是更換新的正時皮帶，同時也可一并更換水泵及皮帶，尤其是那些要開車去到北方的車主們。


汽車空調系統(tǒng)經過一段時間使用后，在進風口、風道、風扇、蒸發(fā)器表面等處會積聚灰塵和污物，導致空調風道(含蒸發(fā)箱)內有滋生霉菌。直觀的感受就是空調制冷能力下降，能夠聞到明顯的異味。車主長期呆在充斥霉菌與異味的車廂內，身體肯定會受到損害，嚴重的還會導致疾病。這就是為什么要做空調清潔的原因。

如何判斷汽車空調應該清洗?
一般而言，人們在使用不潔的車內空調時會有如下感覺：
1、空調剛剛打開，吹出來的風還未制冷時，會聞到一股類似霉變、煙塵的氣味。2、制冷或制熱時，從風口吹出的空氣不清新，伴有酸臭味或其他怪味。
3、制冷效果下降，加換冷媒后仍無改善，并有汽車耗油加大現(xiàn)象。4、人在車內，鼻腔、氣管、肺部感到不適，或者伴有咳嗽、胸悶。
如果車輛使用一年以上仍未對空調系統(tǒng)進行過清洗養(yǎng)護，按不同程度均會產生以上四種現(xiàn)象中至少一種。一般空調在換季時候時清潔較為合適。
空調清潔有內循環(huán)和外循環(huán)兩種，一般你只要做空調內循環(huán)清洗就可以了，內循環(huán)就是打開空調后，安空調內循環(huán)的按鈕，這時外部空氣無法進入車內，車內已有空氣不斷通過空調出管道、濾網及壓縮機，反復循環(huán)，這就叫空調內循環(huán)，一般在空氣較為渾濁的路段或者堵車的時候，或者想要空調迅速制冷的時候，會開啟內循環(huán)。內循環(huán)清潔是對車內的出風管道進行清洗。
只有在長時間沒開空調，或者清洗后還有異味的情況，這時建議做外循環(huán)清洗, 外循環(huán)需要拆裝蒸發(fā)器，并且做外部空調管道整體清洗。外循環(huán)清潔的價格高于內循環(huán)。外循環(huán)的氣體是從雨刷下的氣道口進入的，因為全車幾乎只有那里是正壓區(qū)，所以當汽車行進時氣流會自動吸入車內，在經過空濾的清潔后氣流會流經蒸發(fā)箱，再在鼓風機的作用下吹入車內。



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筆者近在走訪一個獨立售后企業(yè)上海豫申汽車維修服務有限公司的同時，也聽到了同事到4S店維修事故車的經歷。這兩段所見所聞讓我感觸和驚訝。

筆者的同事3個星期前由于在高駕上出了事故，車輛后圍和備胎框嚴重受損，4S店檢測人員到場勘察后定損22000元，這樣筆者的同事就全權委托4S店做維修。

3個星期后，4S店通知車修好了， 筆者的同事到車檢測車時發(fā)現(xiàn)原先4S燈維修清單內尾燈需更換，但是維修完的車輛尾燈未更換。于是筆者同事要求4S店將車輛抬起，仔細檢查，后發(fā)現(xiàn)，排氣管中斷未更換，后圍未更換，需要原先需要更換的配件都沒有更換，結果盤問4S店業(yè)務員維修費用事實上只要11000元，但4S店卻報價22000， 整整多了一倍。

由于筆者的同事是資深車主，這些貓膩當場被他發(fā)現(xiàn)，才免去了多付出冤枉的11000元。 試問如果是一般車主，你有能力查出4S店竟然堂而皇之的把維修費翻一倍讓你付嗎?

而筆者昨天在上海豫申汽車維修服務有限公司做培訓時，看到有位客戶前來想檢查下制動系統(tǒng)，他問檢查費是多少?豫申經理回答說檢查是免費的?？蛻艚又鴨柸绻獡Q剎車盤等要多少費用? 豫申經理回答說如果檢測結果是沒有問題的，你為什么要換呢?客戶聽了很滿意，就說那你檢測吧，如果要換什么你也做吧。 客戶說“你這樣的回答，就讓我放心了”，之后店家仔細檢查了車主的制動系統(tǒng)沒有什么問題，就幫車主做了些漆面拋光。

我因為在店家做培訓，本來有打算做個鈑金噴漆，但是經理告訴我拋光就可以出去一些小刮痕，他就叫工人幫我做了小面積的拋光，效果真不錯，也幫了我省了花幾百元錢和1天的時間沒車等著鈑金噴漆。

汽車后市場服務的質量就像任何商業(yè)一樣，首先講的是基本的誠信和素質。 有再高的技術，沒有誠信，何來質量? 其次對獨立售后我們還是要積極推進技術工的培訓，和原廠件的合法流通。 在發(fā)達國家，獨立售后永遠和4S共存。 只有在平等的條件上，才會有更良性和公平的競爭。車主一直在接受教育，只有具有誠信和技術雙合格的企業(yè)才會贏得市場，否則將很快被市場拋棄。

所以車易安的結論是：衡量汽車售后服務質量的標準是誠信和技術，而不是4S店和獨立售后。

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文章標題：回收二手車教你汽車輪胎保養(yǎng)
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