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事故車回收之二手車事故車制動(dòng)的相關(guān)知識(shí)
第一，如果二手事故車維保正常，則制動(dòng)故障率低。這點(diǎn)無(wú)需多言也毋庸置疑。

第二，二手事故車制動(dòng)異響，是常見(jiàn)問(wèn)題。

二手車制動(dòng)異響，是常見(jiàn)的問(wèn)題，如果您購(gòu)買(mǎi)的二手事故車有意向問(wèn)題，可以到修車廠進(jìn)行檢測(cè)、維修，一般更換剎車片或者對(duì)剎車盤(pán)片進(jìn)行打磨拋光之后，問(wèn)題即可得到解決。

第三，剎車油更換？

購(gòu)買(mǎi)二手事故車，往往都是3-5年車齡左右，這個(gè)時(shí)間段，恰恰原車主不會(huì)更換剎車油，所以，在購(gòu)買(mǎi)二手事故車之后，可以對(duì)剎車油進(jìn)行檢查、更換。

第四，二手事故車制動(dòng)失靈？

并非針對(duì)二手事故車，任何車輛都有一定幾率會(huì)發(fā)生制動(dòng)失靈。但并不常見(jiàn)。

當(dāng)發(fā)生制動(dòng)失靈的情況，也不需要太過(guò)慌張，只要不是人流密集或者是車速過(guò)高比如高速等地方，那問(wèn)題并不會(huì)太大，可以選擇通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)變檔來(lái)降速、通過(guò)手剎來(lái)降低以及通過(guò)剮蹭甚至撞擊障礙物來(lái)降低車速，必要時(shí)可以選擇撞擊靜止的車

輛，迫不得已時(shí)甚至可以選擇撞擊低速行駛的車輛來(lái)降速，但需要承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。此外，無(wú)論如何，都應(yīng)妥善掌控方向，絕不可撞擊行人。
注意，一般三年內(nèi)的二手事故車（shiguche88.com：三年內(nèi)二手車的簡(jiǎn)單鑒別法），其制動(dòng)剎車系統(tǒng)出問(wèn)題的幾率，是比較小的。但高于5年的話，剎車制動(dòng)出現(xiàn)失靈會(huì)高一些。不過(guò)仍然要強(qiáng)調(diào)，即便是老車，只要是正常使用、正常維保，發(fā)

生制動(dòng)失靈的情況并不高，因此也不需要太過(guò)擔(dān)心，本文只是對(duì)二手事故車的制動(dòng)相關(guān)知識(shí)進(jìn)行普及，目的并非危言聳聽(tīng)。


事故車回收之事故車出售和購(gòu)買(mǎi)的7個(gè)知識(shí)點(diǎn)
事故車出售與購(gòu)買(mǎi)的操作相對(duì)比較復(fù)雜，今天小編就來(lái)談?wù)勈鹿受嚦鍪酆唾?gòu)買(mǎi)時(shí)的7個(gè)知識(shí)點(diǎn)，下面進(jìn)入正題。

事故車出售和購(gòu)買(mǎi)的7個(gè)相關(guān)知識(shí)點(diǎn)：

1，事故車出售要在車輛狀態(tài)正常的情況下進(jìn)行。

車輛如果有糾紛、事故處理進(jìn)行中、法院保全這些各種情況，則不可出售。

2，事故車出售應(yīng)該選擇殘值最大化的方式。

是交由保險(xiǎn)公司處理、還是自己來(lái)出售事故車、又或者是自己拿去維修后再賣(mài)，哪種方法能夠讓您的事故車殘值最大化，這是需要考慮的。

3，事故車購(gòu)買(mǎi)的方式一般為競(jìng)拍，應(yīng)詢問(wèn)清楚能否過(guò)戶、過(guò)戶費(fèi)用誰(shuí)出這些細(xì)節(jié)事宜。

4，事故車購(gòu)買(mǎi)之前應(yīng)判斷其是否具備經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

購(gòu)買(mǎi)事故車之前，應(yīng)充分考慮和判斷事故車的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和最終您的出價(jià)是否相符，不然買(mǎi)了就是砸在手里。

5，購(gòu)買(mǎi)事故車，最起碼應(yīng)該視頻看車、或者是實(shí)地看車。
沒(méi)有視頻看車或?qū)嵉乜窜嚨脑?，無(wú)法判斷事故車的具體情況，也因此就無(wú)法準(zhǔn)確的判斷其殘值，所以建議購(gòu)買(mǎi)事故車的朋友們，應(yīng)該實(shí)地看車、盡可能了解事故車實(shí)際情況。

6，成交后的違約問(wèn)題。

如果判斷錯(cuò)誤，最后以**價(jià)成交了，但是您覺(jué)得與自己的心理預(yù)期價(jià)位相差太大、認(rèn)為不值，那可能要承擔(dān)不少的違約金，這一點(diǎn)一定要明白。所以在競(jìng)拍的時(shí)候，要確保不能亂出價(jià)。

7，事故車購(gòu)買(mǎi)之后的用途？

事故車購(gòu)買(mǎi)之后，是維修后出售、自用，還是拆解后賣(mài)拆車件，事故車競(jìng)拍人應(yīng)該事先考慮清楚，并及時(shí)過(guò)戶或?qū)④囂嶙摺?br />


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事故車回收之不清理積碳愛(ài)車就會(huì)變事故車嗎
不清理積碳，愛(ài)車就會(huì)變事故車嗎？有的老司機(jī)說(shuō)“清理不清理無(wú)所謂”，有的老司機(jī)說(shuō)“預(yù)防為主、清理為輔”，有的老司機(jī)說(shuō)“完全不需要清洗”，無(wú)論是哪種觀點(diǎn)，網(wǎng)上都有很多支持者。

老實(shí)說(shuō)，汽車積碳的確會(huì)對(duì)愛(ài)車造成一定影響，但要不要清理，則另當(dāng)別論。

如果是完全不進(jìn)行清理積碳操作的話，應(yīng)避免經(jīng)常性低轉(zhuǎn)速駕駛，或者是偶爾跑跑高速，對(duì)預(yù)防積碳都有一定效果，即便在非高速路段，也可以以高轉(zhuǎn)速來(lái)讓發(fā)動(dòng)機(jī)自己“清碳”，但效果如何就見(jiàn)仁見(jiàn)智了。
根據(jù)事故車的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，一般的普通燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，基本上或多或少都會(huì)存在積碳問(wèn)題，積碳問(wèn)題用什么積碳清洗劑之類的，都是老掉牙的方法了，到底有沒(méi)有用、靠不靠譜，根據(jù)反饋來(lái)看，仍然是“用處比較少”，真正想要徹底解決積碳

問(wèn)題，還需要送修進(jìn)行物理清碳才行。

當(dāng)然現(xiàn)在也有比較新潮的所謂氫氧除碳，到底這個(gè)氫氧除碳、氫氧洗炭有沒(méi)有用，小編自己沒(méi)有試過(guò)，不太了解，但由于是剛出現(xiàn)的洗炭方法，所以很多地方都沒(méi)得做，對(duì)于廣大車主來(lái)說(shuō)，這個(gè)方法并不適用。

不清理積碳愛(ài)車就會(huì)變事故車嗎？

日常行車過(guò)程中，多注意避免積碳，其實(shí)才是**方法，而積碳問(wèn)題是否嚴(yán)重要需要“必須清理”，這就要根據(jù)車主在用車過(guò)程中的車感來(lái)判斷了，您要是送修，只要對(duì)方有洗炭的能力并有利可圖，他肯定說(shuō)需要清理??！



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