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車(chē)輛報(bào)廢

車(chē)輛報(bào)廢后零件都去哪了

前幾年收購(gòu)數(shù)據(jù)信息顯示信息，注入靠譜損毀拆卸廠的報(bào)廢車(chē)，僅占注銷(xiāo)車(chē)子的20%-25%，銷(xiāo)售市場(chǎng)中60%之上的占比被不一樣的銷(xiāo)售市場(chǎng)要素“分?jǐn)偂钡舳周?chē)一樣也是有非常大一部分被不法拆卸。下面由重慶車(chē)輛報(bào)廢小編為大家分享一下：

據(jù)統(tǒng)計(jì)，報(bào)廢汽車(chē)不可以注入靠譜的拆卸公司，非常大一部分是由于商業(yè)利益。不法拆卸點(diǎn)得出的銷(xiāo)售市場(chǎng)收購(gòu)價(jià)錢(qián)，會(huì)比報(bào)廢車(chē)所給與的價(jià)錢(qián)要高一些，因此一部分買(mǎi)車(chē)人的挑選會(huì)被權(quán)益所上下。

現(xiàn)階段報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)的收購(gòu)價(jià)應(yīng)參考廢金屬價(jià)錢(qián)計(jì)費(fèi)的要求，因?yàn)榻┠陱U鋼價(jià)格的持續(xù)下降，機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢收購(gòu)價(jià)錢(qián)早就在廢金屬的計(jì)費(fèi)基本上大幅度提高。

但是，據(jù)發(fā)覺(jué)，假如將損毀的小型客車(chē)賣(mài)給“黃牛黨”，最大能夠賣(mài)到兩萬(wàn)多元化，而國(guó)二規(guī)范的捷達(dá)進(jìn)到二手車(chē)市場(chǎng)，還可以賣(mài)去近兩萬(wàn)元。那樣極大的價(jià)錢(qián)起伏，促使顧客不愿意立即損毀，更不愿意把車(chē)賣(mài)給靠譜拆卸點(diǎn)。

“相比而言，對(duì)重卡和鄉(xiāng)村客運(yùn)車(chē)輛補(bǔ)助1.八萬(wàn)元、1.一萬(wàn)元，還比不上買(mǎi)車(chē)人把自己的年久車(chē)子賣(mài)做二手的價(jià)格，甚至有在車(chē)子取代后賣(mài)給不法組裝廠，以換來(lái)頗豐的收益。”我國(guó)汽車(chē)維修產(chǎn)業(yè)發(fā)展管理中心咨詢(xún)顧問(wèn)具體指導(dǎo)聯(lián)合會(huì)咨詢(xún)顧問(wèn)表明，許多個(gè)人買(mǎi)車(chē)人的經(jīng)濟(jì)賬算得十分明白，即便在“新舊置換”熱門(mén)的二零零九年和二零一零年，我國(guó)的補(bǔ)助幅度也難以抵得過(guò)買(mǎi)車(chē)人自身賣(mài)車(chē)的價(jià)格。


事故車(chē)回收之前嘴損壞就是事故車(chē)嗎？
前嘴損壞就是事故車(chē)了嗎？

答案是否定的。

實(shí)際上，前嘴并不僅僅是保險(xiǎn)杠，還可以包含發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋以及中網(wǎng)（一般是車(chē)標(biāo)logo的位置），這些位置損壞，并不一定代表車(chē)輛就是絕對(duì)意義上的事故車(chē)。

前嘴損壞的車(chē)輛，往往是發(fā)生了追尾事故，追尾事故根據(jù)車(chē)速不同，可能會(huì)有不同結(jié)果：

如果僅僅是保險(xiǎn)杠和中網(wǎng)損壞、燈光裝置損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋有一點(diǎn)變形，而沒(méi)有傷害到發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至連吸能和緩沖裝置都沒(méi)有觸及，包括水箱和冷凝器這些都沒(méi)有損壞，或僅有部分小范圍損壞的，都不可以稱(chēng)之為事故車(chē)。
真正意義上的前嘴損壞并可以稱(chēng)為事故車(chē)的，一般是車(chē)輛發(fā)生嚴(yán)重的撞擊之后，不僅導(dǎo)致車(chē)輛前嘴的覆蓋件（包括保險(xiǎn)杠大燈這些）有損壞，包括車(chē)輛前杠、水箱框架以及車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)，都有傷及，這種情況，可以稱(chēng)之為事故車(chē)。

但仍然要根據(jù)事故的撞擊力度和發(fā)動(dòng)機(jī)艙的損壞情況來(lái)判斷是否屬于嚴(yán)重事故車(chē)，部分前嘴損壞相對(duì)嚴(yán)重的車(chē)輛，經(jīng)過(guò)一定修復(fù)、部件更換（二手事故車(chē)部件更換“高發(fā)位置”有哪些？），在不影響車(chē)輛整體結(jié)構(gòu)和日后行駛安全的情況下，

依然可以購(gòu)買(mǎi)以及使用，不會(huì)有什么駕駛安全問(wèn)題，但如果修復(fù)的師傅手藝不好，可能會(huì)有小毛病，比如異響等等。



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事故車(chē)回收之“螺絲法”辨別事故車(chē)不可靠
首先，普通的買(mǎi)家在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的時(shí)候，往往并不知道通過(guò)那些地方的螺絲來(lái)判斷。

除非專(zhuān)門(mén)進(jìn)行了解和學(xué)習(xí)，否則難以做到。

其次，即便買(mǎi)家知道哪些位置的螺絲可能關(guān)乎車(chē)輛維修或修復(fù)，但這些位置的螺絲狀態(tài)，也是可以作假的。

除非買(mǎi)家在了解“位置”之后，又去了解“如何鑒別螺絲”。
再有，螺絲法判斷事故車(chē)與否，不能說(shuō)兒戲，只能說(shuō)，太過(guò)單一，并且武斷。

車(chē)輛在使用過(guò)程中有小事故或有其他需要維修的情況，這是正常的。這時(shí)候往往會(huì)有拆裝，僅僅依靠幾顆螺絲就判斷說(shuō)車(chē)輛出過(guò)大事故，這種說(shuō)法是淡薄的，而且有些武斷，甚至有時(shí)候站不住腳，相信真正懂得事故車(chē)鑒別的人，都知道我在

說(shuō)什么。

此外，螺絲法之所以小編不推薦，是因?yàn)橥ㄟ^(guò)螺絲，是無(wú)法直接100%肯定車(chē)輛是否為真正意義上的事故車(chē)的，小編建議：此法可以輔助其他事故車(chē)判斷方法，但不可越俎代庖成為主要鑒別手段。否則單憑所謂的“螺絲法”來(lái)判斷，你可能會(huì)

在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)選車(chē)的時(shí)候，錯(cuò)過(guò)一臺(tái)不錯(cuò)的好車(chē)。



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