報(bào)廢車回收設(shè)計(jì)到鋼鐵，電器，化工等多個(gè)行業(yè)，報(bào)廢車的有效再利用，對(duì)于能源的節(jié)約、環(huán)保具有重大意義。

依據(jù)國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，汽車上的鋼鐵、有色材料零部件90%以上可以回收利用，玻璃、塑料等回收利用率也可達(dá)50%以上，經(jīng)處理后的這些零部件仍有很高的使用價(jià)值。2006年9月，歐盟議會(huì)和理事會(huì)頒布了代號(hào)為2000/53/EC的報(bào)廢汽車回收指令，開始將報(bào)廢的回收利用納入法制化管理體系。該指令規(guī)定，歐盟各成員國(guó)要自行采取必要的措施，到2006年，每一輛報(bào)廢汽車平均至少有85%的重量能夠被再利用，其中，材料回收率至少為80%。2015年時(shí)，這兩項(xiàng)指標(biāo)將分別提升至95%和85%，只允許報(bào)廢汽車有5%的殘余重量被填埋處理。

如今，一個(gè)舊發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)再制造，仍然與新發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一致，而且其價(jià)格會(huì)是新發(fā)動(dòng)機(jī)的一半，甚至更低。目前，再制造的發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件，還只被使用在車輛維修上，尚未在新車上使用。國(guó)家為此有必要出臺(tái)政策，重點(diǎn)支持汽車零部件再制造的發(fā)展。我國(guó)的汽車零部件再制造目前還剛剛起步，被列為再制造的汽車零部件只有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等5種，試點(diǎn)企業(yè)也只有14家，這一現(xiàn)狀決定了我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家比，存在不小的差距。
黃標(biāo)車回收的報(bào)廢申請(qǐng)?jiān)斍?/p>

1、申請(qǐng)報(bào)廢更新的汽車車主領(lǐng)填《機(jī)動(dòng)車變更、過(guò)戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請(qǐng)表》一份，加蓋車主印章。

2、登記受理崗申請(qǐng)，對(duì)已達(dá)報(bào)廢年限的車輛開具《汽車報(bào)廢通知書》。對(duì)未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車，經(jīng)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)崗認(rèn)定，符合汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，核發(fā)《汽車報(bào)廢通知單》。

3、車主持《通知書》自行選擇一家符合規(guī)定的回收企業(yè)將車輛送交解體。

4、回收企業(yè)經(jīng)查驗(yàn)《通知書》后將車輛解體并照相。要求發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛分離，發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體應(yīng)打破，車架（底盤）要割斷。

車子報(bào)廢了如何處理?

這個(gè)問(wèn)題困擾不少報(bào)廢車車主。車子正規(guī)的報(bào)廢流程是通過(guò)到當(dāng)?shù)氐能嚬芩k理好相關(guān)的報(bào)廢手續(xù)。而不少車主由于受到利益的影響，往往會(huì)將報(bào)廢車賣給車販子。

一般來(lái)說(shuō)，車販子會(huì)出一個(gè)較高的價(jià)格吸引賣主。就因?yàn)檫@樣，報(bào)廢車將會(huì)被再度流入市場(chǎng)，進(jìn)而出現(xiàn)在馬路上。市商務(wù)執(zhí)法支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，報(bào)廢車被稱為“馬路殺手”和移動(dòng)的定時(shí)炸彈，行車過(guò)程中安全隱患眾多，國(guó)家是不允許私自處理報(bào)廢車輛的。因此，提醒車友，報(bào)廢車時(shí)千萬(wàn)不要貪小便宜而將車賣給車販子。

一來(lái)，報(bào)廢車流入黑市，多數(shù)是被改裝或是拼裝成新車，對(duì)于道路的行車安全帶來(lái)嚴(yán)重的安全隱患，

二來(lái)，報(bào)廢車如果被不法分子利用，原車主可能會(huì)因此承擔(dān)法律責(zé)任。所以請(qǐng)按程序到政府指定的報(bào)廢車處理機(jī)構(gòu)辦理相關(guān)事宜。

使用報(bào)廢車有哪些危害?
一、報(bào)廢車由于汽車的部件老化或是損壞，易發(fā)生交通隱患。
二、拼裝報(bào)廢車。報(bào)廢車為何會(huì)出現(xiàn)在二手市場(chǎng)?首先報(bào)廢的車可以通過(guò)套牌 高價(jià)收購(gòu)二手轎車，以及更新車身的成色、部件，或是將報(bào)廢部件安裝在其它車上，讓買車的人難以辨別。這都是車販子慣用的伎倆，原因也很簡(jiǎn)單，通過(guò)低價(jià)的配件來(lái)獲得高額的利潤(rùn)，存在嚴(yán)重的安全隱患。
三、報(bào)廢車肇事無(wú)保障。報(bào)廢車輛一旦發(fā)生事故，因無(wú)牌無(wú)證，沒(méi)有參加任何保險(xiǎn)，導(dǎo)致肇事者無(wú)力承擔(dān)賠償費(fèi)用，交警處理難，政府難處理，死者無(wú)安葬費(fèi)，傷者無(wú)醫(yī)療費(fèi)。
四、車主一旦以非正規(guī)的渠道處理報(bào)廢車(通常指與車販子交易)，那么如果被不法分子將車牌安裝到另一輛車時(shí)，出現(xiàn)交通事故或是違法行為，法律還是會(huì)追究原車主的責(zé)任。對(duì)于原車主來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是百害而無(wú)一利。
報(bào)廢車回收的相關(guān)程序

一、交車。報(bào)廢汽車單位或個(gè)人應(yīng)將報(bào)廢車交到指定回收公司進(jìn)行登記、驗(yàn)收入庫(kù)。所交車輛零部件必須齊全，同時(shí)填寫機(jī)動(dòng)車注銷申請(qǐng)表。

二、結(jié)算領(lǐng)取回收證明。交車單位或個(gè)人根據(jù)車輛驗(yàn)收結(jié)算單及車輛牌證收到證明，于七個(gè)工作日到徐州市物資再生利用有限公1司駐車管所16號(hào)窗戶辦理結(jié)算、領(lǐng)取《報(bào)廢汽車回收證明》及車管所《機(jī)動(dòng)車注銷證明書》。

三、注銷養(yǎng)路費(fèi)等相關(guān)規(guī)費(fèi)。交車單位或個(gè)人持《報(bào)廢車回收證明》及車管所出具的《機(jī)動(dòng)車注銷證明書》到市、縣交通、公路等征收部門辦理養(yǎng)路費(fèi)等相關(guān)規(guī)費(fèi)注銷手續(xù)。

四、享受政策優(yōu)惠。符合國(guó)家規(guī)定條件的報(bào)廢汽車更新單位，可憑《報(bào)廢汽車回收證明》、車管所注銷證明書、交車單位介紹信等于交車次年到市經(jīng)貿(mào)委領(lǐng)取相應(yīng)的優(yōu)惠補(bǔ)貼。

本文題目：揚(yáng)州報(bào)廢車異地報(bào)廢回收的要求有哪些
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