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泰安事故車回收之二手車事故車制動的相關(guān)知識

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報廢車,在外國的意思是指第二手的汽車或者是使用過的汽車,然而在中國也就沒那么講究了,中國社會對于報廢車的定義就是“舊機動車”,那么,在2005年的國家公安部和商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布的報廢車輛流通管理法當(dāng)中,就有明確的報廢車定義,意思是指辦理了注冊登記的手續(xù),但是在達(dá)到國家制度報廢標(biāo)準(zhǔn)之后所從事的車輛的交易或者是轉(zhuǎn)移所有權(quán)和使用權(quán)的汽車行為,我們基本可以確定的一點就是,在國家核查合格的報廢車交易市場出售的汽車,它們都是符合了國家的車輛流通政策法規(guī)的。

還有就是,報廢車交易一般都不是時下在車市里最新的車輛和車型,按時間一般是要落后兩年,對于同一品牌和同一車型的二手車,晚買到幾年,就相當(dāng)于省掉了幾萬塊錢,所以在現(xiàn)如今這個經(jīng)濟節(jié)約型社會,當(dāng)然呢,對于報廢車呢,許多買車都是初架者,所以可能駕駛技術(shù)還不是很嫻熟,所以呢,發(fā)生碰撞什么的,也不至于特別心疼,尋求一種心理上的平衡吧,所以權(quán)衡一下之后,你會發(fā)現(xiàn)買報廢車交易真的是一項非常環(huán)保節(jié)能的事兒。


事故車回收應(yīng)該注意什么
1先看車輛登記證,看轉(zhuǎn)過幾手,轉(zhuǎn)過兩手以上的不考慮。2看公里數(shù),超過15萬公里以上的不考慮。
3看車輛前后有沒有碰撞。有小擦碰沒關(guān)系,有大碰撞的不考慮。4上高速看車子偏不偏胎,水溫高不高,水箱是不是漏水。
5檔位是否清楚,自動波的一定要小心,一旦有故障很難修的好。費用超高。
6空調(diào)是不是漏雪種。7方向間隙是不是過大。8剎車制動是不是靈敏。
9是不是套牌車或出租車轉(zhuǎn)非。10有沒有違章,車船稅有沒有交。
11 4條減震有沒有漏油,減震膠有沒有開裂。
如果都沒啥大問題,那就買吧。
跑長途要注意:車胎,水箱,機油,剎車油,轉(zhuǎn)向油,汽油是否加滿。



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事故車該不該修?要這樣看:

如果車輛出了事故,那一選擇肯定是維修,不過,一旦車輛失去維修價值之后,該怎么辦呢?

什么叫做失去維修價值?

失去維修價值,一般并不是說修不好或者怎樣,而是“維修價格超過某個臨界點”,這個臨界點,可能是車主能夠接受的維修花銷,也有可能是車子的折舊價格,比如開了5年的車子,市場二手車價值7萬左右,事故車修好只能賣5萬元,而維修卻需要5萬元以上,甚至更多,則肯定是沒有維修價值了——因為,即便您維修了,出售只能賣5萬多,而且被買家知道出過事故,抓住痛點大打折扣,就算看不出來,您也還是要倒貼的,除非對這臺車特別有情節(jié)、感情,否則絕無必要。根據(jù)小編多年從事事故車相關(guān)業(yè)務(wù)的經(jīng)驗來看,后者這種情況,幾乎不會出現(xiàn)。


失去維修價值后,何去何從呢?

一,直接出售給回收報廢車的販子、商家。

直接出售給修車廠、以及專門回收報廢車的販子和商家。(比如我們公司)。


二,直接報廢。

報廢比較麻煩,要找有資質(zhì)的報廢廠,一般不建議這樣做。報廢價值極低,一般現(xiàn)在行情400多元一噸,,甚至不夠物流成本錢。


三,交給保險公司。

要知道,車輛上路,大多數(shù)情況下,都是有保險的,起碼有交強險,否則上路是不合法的。而如果購買了商業(yè)險中的對應(yīng)險種,則在車輛出現(xiàn)事故、失去維修價值之后,直接給保險公司處理就行了。

還以上面說的車子值7萬來說,維修要5萬元以上,保險公司賠的話,您維修了之后,結(jié)果得到的價值還沒有賠付的額度高,不如直接陪您5萬元修理費,然后自己添錢再購置二手車或新車。(也可以要求直接賠付維修費五萬,然后殘值交給我們?nèi)A騰事故車來處理,一般殘值幾千元到幾萬元不等)拿到錢以后自己就可以買輛無事故二手車或者新車了。


四,拆解后出售拆車件。

對于非專業(yè)人員、不是業(yè)內(nèi)人士的普通人來說,將車輛拆解后出售拆車件,雖然能夠提高殘存價值,但是卻很難,首先是拆解的專業(yè)性,其次是拆車件的出手,都是問題,很多拆車件發(fā)動機變速箱比較容易出售,車殼座椅有可能放個三到五年都賣不掉,所以此方法并不適合所有人,僅適合從事相關(guān)行業(yè)的人員。而車主也可以選擇將車輛賣給專門做車輛拆解之后賣拆車件這種業(yè)務(wù)的公司、商家或個人。(國聯(lián)報廢車回收專業(yè)回收汽車殘值,專業(yè)汽車拆解服務(wù))




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