制動(dòng)系統(tǒng)是貨車構(gòu)造中十分重要的一部分，有很多的貨車事故中有大部分都是由于駕駛?cè)藛T沒(méi)有正確使用制動(dòng)系統(tǒng)，接下來(lái)就為大家介紹一下制動(dòng)系統(tǒng)中主要部件手剎，和大家談?wù)勂渲性撟⒁獾牡胤健?br />第一：熄火停車一定要拉手剎

至今為止已有不少因?yàn)闆](méi)拉手剎而導(dǎo)致的事故了，為了不再引發(fā)此類事件，關(guān)愛(ài)生命。車友們千萬(wàn)要注意，要養(yǎng)成拉手剎的好習(xí)慣，尤其是在坡道上，掛好擋、拉好手剎，一定要等車輛穩(wěn)定后再下車，切勿草草了事。

第二：掛空擋時(shí)拉手剎

現(xiàn)今的交通擁堵已經(jīng)是家常便飯，因此行駛過(guò)程中走走停停也是常事，但需要注意的是在停下等紅燈或是堵車停下時(shí)，需要注意掛空檔的同時(shí)拉上手剎，這樣可以在道路不平坦的路段上防止溜車。

第三：起步時(shí)松手剎

別光記著拉上手剎，起步時(shí)卻忘了松，而且要記住，一定是按住按鈕保證打到最底部。忘記松手剎對(duì)其會(huì)有一定傷害。

第四：突發(fā)情況救急

在行駛過(guò)程中，萬(wàn)一剎車系統(tǒng)壞了，可以嘗試間歇、緩慢、不停地拉緊、放松手剎，使車輛停下來(lái)!

注意：僅限緊急情況使用
第五：玩漂移用的到手剎

有的車友愛(ài)體驗(yàn)炫酷的操控感，玩漂移會(huì)用到手剎，平時(shí)駕駛一般用不到。

注意：漂移雖酷，但是切勿胡亂耍帥，一定要注意路上行駛的車輛，避免事故發(fā)生。

以上為大家介紹的有關(guān)手剎的注意事項(xiàng)，大家一定要謹(jǐn)記，這樣不僅是為了自己，也為了別人。生命誠(chéng)可貴，大家一定要重視。

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氣溫在不斷升高，說(shuō)明夏天就要到了。夏季到了貨車的保養(yǎng)問(wèn)題也就多了，首先講的問(wèn)題是夏天氣溫高，這時(shí)貨車水箱溫度過(guò)高怎么辦呢?接下來(lái)介紹四種解決氣溫過(guò)高的故障的方法。

夏季貨車水箱溫度過(guò)高
第一種解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過(guò)多。

如果這是發(fā)現(xiàn)冷凝器與水箱之間的灰塵多，那么就可以用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

第二種解決方法：平常熱車時(shí)，水箱上下水管的溫差不能太。若是溫差太大的話，就需要檢查節(jié)溫器的開(kāi)度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)現(xiàn)象。

注意：熱車時(shí)，水箱上下水管的溫差不能太大，避免發(fā)生轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)現(xiàn)象。

第三種解決方法：熱車后，檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會(huì)造成水溫過(guò)高。

此時(shí)建議車主在維修中不要盲目拆件和換件。

第四種解決方法：及時(shí)清洗水箱更換防凍液。

清洗水箱可防止水垢的積聚，通暢水路，恢復(fù)水箱的熱傳導(dǎo)性能。如果防凍液添加和更換不規(guī)范，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。

另外需注意的是：防凍液兩年更換一次，在更換和添加時(shí)必須使用專業(yè)的水箱添加劑。

夏天貨車保養(yǎng)需多注意，其中特別是貨車水箱過(guò)高時(shí)，更需要注意。為了更好的使用貨車，避免貨車在行駛過(guò)程中出現(xiàn)不必要的問(wèn)題，小編提醒車主，一定要做好日常的額保養(yǎng)。

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炎熱夏天來(lái)了，火辣辣的太陽(yáng)當(dāng)空照啊。是不是有部分車主不想曬壞自己的愛(ài)車，便把它封存在車庫(kù)里呢?其實(shí)汽車是不能長(zhǎng)期停放，汽車長(zhǎng)期停放會(huì)造成汽車很多的問(wèn)題，嚴(yán)重的可能損壞汽車的零部件，影響汽車的行駛。接下來(lái)為大家介紹一下汽車長(zhǎng)期停放的害處，大家都來(lái)看看吧。
害處一：油封會(huì)較容易老化。

理由：因?yàn)檐囕v停駛，油封四周的接觸受力總是不均勻的，直到油封發(fā)生永久變形，這樣非常容易漏油。

害處二：是機(jī)油氧化腐蝕機(jī)件。

理由：車輛長(zhǎng)期停駛，機(jī)油氧化的現(xiàn)象會(huì)很嚴(yán)重。當(dāng)再次啟動(dòng)時(shí)，氣缸與活塞間會(huì)形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨損，而且阻力大大增加，造成啟動(dòng)困難。

害處三：是蓄電池提前報(bào)廢。

理由：在正常條件下，蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1%以上。嚴(yán)重的是，蓄電池長(zhǎng)期自放電后，極板表面產(chǎn)生硫化物，影響蓄電池再充電的效果，最終導(dǎo)致蓄電池提前報(bào)廢。

害處四：是長(zhǎng)期停放后，輪胎會(huì)變形。

理由：汽車停駛后，汽車重量由4個(gè)輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時(shí)間越長(zhǎng)，變形部位越不易恢 復(fù)，使輪胎四周的重量分布發(fā)生變化，滾動(dòng)半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦汽車進(jìn)入高速行駛后，就會(huì)發(fā)生車身抖振，可加速輪胎的磨損，還可給行車安全帶來(lái) 隱患。

害處五是長(zhǎng)期停放后，汽車的電子元件出故障。

理由：汽車上的電子元件及連接件有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是要防水、防潮和防腐蝕，否則就會(huì)引發(fā)故障。對(duì)于停駛車輛的電子元件或插線接頭，受潮的可能性就會(huì)大大增加，并且停駛時(shí)間越長(zhǎng)，發(fā)生故障的概率就越高。

以上所述的五個(gè)長(zhǎng)期停放車輛造成的害處，大家都了解嗎?為了讓自己的愛(ài)車減少損害，降低故障率，日常就需要多多的利用它，不要讓它立于無(wú)用之地，對(duì)它過(guò)度的保護(hù)就是在害它。為了你的愛(ài)車使用壽命延長(zhǎng)，趕緊是不是開(kāi)出去遛一遛吧。

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