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事故車回收之假期自駕如何避免愛車變事故車
國慶自駕避免愛車變事故車的第一個注意：遵守法律法規(guī)，很重要。

國慶自駕出游，一定要注意遵守交通相關(guān)的法律法規(guī)。要做到不酒后駕駛、不疲勞駕駛、不闖交通信號燈等等，其實各種交通法律法規(guī)司機們都門清兒，只是要不要去遵守的問題。如果能夠做到遵守交通法律法規(guī)，則可以在排除80%以上的事

故風險。

國慶自駕避免愛車變事故車的第二個注意：注意不要隨意加塞、隨意變道越線。

國慶交通路況復雜，隨意加塞、變道或越線，都有可能會引發(fā)事故，因此要格外注意。

國慶自駕避免愛車變事故車的第三個注意：控制車速。
自駕出游往往目的地是自己不熟悉的地方，因此要注意控制車速，方能夠在危險來臨時有足夠時間做危機應(yīng)變。

國慶自駕避免愛車變事故車的第四個注意：注意在出發(fā)前檢查車況。

國慶自駕可能是長途出行、高速駕駛，或者是要走非鋪裝路面、鄉(xiāng)村道路等等，如果車況不好的話，很容易出事故。因此出發(fā)前應(yīng)該注意檢查車況，確保車輛車況正常才行。

牢記上面4個注意，并且付諸實踐，相信一定能夠從最大程度上降低國慶假期自駕的安全風險。


事故車回收之如何降低事故車出售的周期
愛車一旦出了事故，無外乎幾種方式處理，一種是直接保險公司全保搞定直接賠錢、車主不用管，第二種是車主自己處理。不管是保險公司處理還是車主自己處理，其實事故車出售的流向，往往就是那幾個，比如修車廠、事故車拍賣公司等等

，而最終這些事故車可能會被修復后充當普通二手車出售、也有可能會被拆解為拆車件等等。

一般個人來進行事故車出售的話，大多是放在修理廠寄賣或直接賣給修理廠。想要縮短和降低事故車出售的周期，小編認為，可以從下面幾點入手：

第一點，先從朋友圈入手。

車輛出了事故，你要賣掉、處理掉，但可能對于別人來說，保不準人家希望低價買過去，然后修復修復自己開呢？或許人家路子野。而且，如果給的比修車廠多，那何樂不為呢？

從朋友圈子入手，相信能夠大大縮短出售周期。尤其是，如果你的車是中高檔的車，那吸引力就更強了：
第二點，價位區(qū)間。

事故車出售，也要考慮價位區(qū)間，詳情參考這篇文章：二手事故車的三個價位區(qū)間 適合三種不同人群。只有針對性的找買家，才能夠盡快出手。

第三點，從“細節(jié)”入手。

如果車主在車輛出現(xiàn)事故之后，要出售愛車之前，能夠把車損或者說鑒定評估的這些信息和報告，詳細的列舉出來的話，相信能夠加大購買幾率、加速成交。因為潛在買家（尤其是個人買家，往往不懂這些）看到車損列舉的這么詳細，心里就

會有譜兒，因此成交周期可能會大大縮短。



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事故車回收之報廢車拆車件與事故車拆車件區(qū)別
首先，兩者的磨損程度不同。

這不用多說了，報廢車拆車件，是報廢車上拆解下來的，既然是報廢車，說明各個部分都已經(jīng)老化和磨損的嚴重了，正因為如此，報廢車拆車件的售價比較低，而且，使用安全性也不是很好，這皆因為事故車拆車件與報廢車拆車件的磨損程度

不同而造成的。
其次，兩者的購買率不同。

事故車拆車件作為拆車件市場上流通最為廣泛的一種拆車件種類，與報廢車拆車件不可同日而語，相對于報廢車拆車件來說，事故車拆車件要更受歡迎，購買率要遠遠高于報廢車拆車件。

當然了，除了事故車拆車件以及報廢車拆車件這兩種拆車件類型之外，拆車件的種類還有其他的一些，包括境外流入的拆車件，以及其他盜搶車輛的拆車件等等，拆車件的質(zhì)量如何，也不一定，不同情況下，要進行不同的判斷。



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文章名稱：南京事故車回收之事故車的定義
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