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數字顯示,的汽車保有量早已超過130萬輛,同時,每年有2萬輛左右的汽車達到報廢標準。按照國務院2001年頒布的《報廢

汽車回收管理辦法》規(guī)定,報廢汽車要到定點企業(yè)進行拆解。而事實上,上繳報廢的汽車僅占總數的一成左右,部分報廢車輛有

少數企業(yè)繼續(xù)使用,多數倒賣到偏遠農村,還有部分被賣到廢品收購點非法拆解,給道路交通安全、環(huán)境保護等造成隱患。

除部分單位和個人對報廢汽車必須依法處置的觀念淡薄外,報廢汽車殘值較低也是報廢車上繳率較低的主要原因。為鼓勵老舊汽

車提前報廢,提高人們對報廢車輛及時上繳的意識,國家及部分省市出臺了一些激勵措施。比如,本市于2014年1月1日至2015年

12月31日對“黃標車”提前報廢的車主給予高18000元的補貼。這在一段時間內提高了報廢汽車的回收率,但沒有從根本上解決報

廢汽車回收的難題。

在歷屆全市兩會上,曾有政協(xié)委員提出,本市應不斷完善本市報廢汽車市場及回收行業(yè)的管理規(guī)范。同時,要調動上繳報廢車的

積極性,還應提高報廢汽車回收價格。通過合理提高報廢汽車殘值,同時與相關政策、法規(guī)及監(jiān)管相匹配,終達到提高報廢汽車

回收率的目的。


買車都希望能夠開的時間越久,很多車主覺得自己的車保養(yǎng)的很好,即使到了報廢時間也可以繼續(xù)開,認為報廢是多此一舉的強


制措施?,F(xiàn)在車主們不用擔心了,私家車取消報廢年限了!這是一個利好消息,但并是說車永遠不會被報廢,如果你的車無法通

過年檢或者行駛達到60萬公里就要報廢!

這次的改動還是非常人性化的,因為很多上班族的車平時跑的不多,15年下來可能也跑不了60萬公里,如果按照15年強制報廢的

話,那就虧大了!

車的問題簡單說一下,現(xiàn)在由于限號因素,車牌是現(xiàn)在是大家更加關注的焦點。很多車主精心挑選車牌,但是當車主想賣掉車再

買一輛時,不舍得原來的舊車牌,想繼續(xù)使用。原來的規(guī)定是可以保留的,但是有很多的限制,新的規(guī)定就簡單也人性化很多。

也就是說想保留舊車牌只要堅持一年就行,以前必須堅持3年、實在太久了。這已經調整的很大了,你的舊車牌一樣可以用在新買

的二手車上,這樣很多人換車的時候可以換二手車了,現(xiàn)在都可以實現(xiàn)了相當于現(xiàn)在的車牌就是跟著人了,車牌用滿一年后申請

,車牌算是終身跟著你了!所以各位車主喜歡新政策嗎?



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辦理延緩汽車報廢年限手續(xù),車主需要攜帶相關申請材料到車管所辦理,所需手續(xù)主要有機動車所有人的身份證明:機動車行駛

證:機動車登記證書:機動車第三者責任強制保險憑證:機動車檢測表!

車主提交申請后,車管所會根據申請材料對車主和申請延緩汽車報廢年限的車輛進行審核檢測,如果情況符合要求,車管所會出

具批準延緩汽車報廢年限的證明

一般情況不同類型的車輛延緩的年限不同,具體可以分為以下幾種情況

1:非營運9座(含)以下客車報廢年限為15年。初的6年內每2年審驗1次,之后為1年1審,使用年限超過15年后
,每半年審驗1次,能通過審驗即可無限延期,簽注至2099年12月31日

2:9座以上非營運客車報廢年限為10年,可申請延期至20年

3:旅游客車報廢年限為10年,可申請延期至20年

4:營運客車,報廢年限為10年,可申請延期至15年

5:輕型貨車和大型貨車報廢年限為10年,可申請延期至15年

6:微型貨車和19座以下出租車報廢年限為8年,不可申請延期

7:20座以上出租車,報廢年限為8年,可申請延期至12年

8:帶拖掛貨車:礦山作業(yè)車,報廢年限為8年,可申請延期至12年

9:吊車:消防車:鉆探車:專項作業(yè)車等專用車,報廢年限為10年,可申請適當延期,簽注至2099年12月31日

10:全掛車,報廢年限為10年,可申請延期至15年

11:半掛車,報廢年限為10年,可申請延期至15年

12:半掛牽引車,報廢年限為10年,可申請延期至15年

13:三輪農用車,報廢年限為6年,可申請延期至9年

14:四輪農用車,報廢年限為9年,可申請延期至12年

15:正三輪摩托車,報廢年限為7年至9年,可申請延期至10年至12年

16:其他摩托車,報廢年限為8年至10年,可申請延期至11年至13年

17:其他汽車,報廢年限為10年,可申請延期至15年



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