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湖南高價(jià)收車(chē)公司之老車(chē)的保養(yǎng)方法

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如今換車(chē)的頻率相比以前要高,一輛車(chē)正常情況下開(kāi)上3-5年可能考慮換車(chē),購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的用戶(hù)在用一段時(shí)間過(guò)后可能會(huì)考慮換車(chē),所以二手車(chē)的保值率也是大家關(guān)注的。保值率方面可以從以下幾個(gè)方面去關(guān)注:

1.品牌的市場(chǎng)認(rèn)可度

盡量選擇市場(chǎng)認(rèn)可度高的品牌,這樣的品牌往往口碑較好,像大眾、本田、豐田這些熱銷(xiāo)品牌的熱銷(xiāo)車(chē)型往往比小眾品牌的冷僻車(chē)型要保值,例如法系車(chē)的保值率相對(duì)一般。


2.同一車(chē)型新車(chē)價(jià)格穩(wěn)定性

二手車(chē)是否保值跟新車(chē)關(guān)系有著密切關(guān)系,如果新車(chē)在市場(chǎng)上價(jià)格不堅(jiān)挺,有大幅優(yōu)惠并不斷降價(jià),那么二手車(chē)自然不保值。新車(chē)都那么低了,二手車(chē)還能值多少錢(qián)?


3.后期維修保養(yǎng)是否方便、成本高低

如果是一款小眾的豪華二手車(chē),維修保養(yǎng)成本高,配件難找,壞了難修,要從海外運(yùn)高價(jià)的零配件,愿意接受這種車(chē)型的人較少,保值率往往不高。


4.外觀、顏色要符合大眾審美

同一款車(chē)型不同顏色的保值率不同,以往銀色、灰色是大眾色系,多數(shù)用戶(hù)都愿意接受,保值率較高?,F(xiàn)在要具體車(chē)型具體分析,一般熱銷(xiāo)色系相對(duì)保值,例如白色的奧迪Q5和A4L等。



【奧迪Q5】

【奧迪A4L】

5.配置選擇

一般頂配車(chē)型的保值率相對(duì)一般,因?yàn)橘?gòu)買(mǎi)二手車(chē)的對(duì)配置的關(guān)注度不如新車(chē),愿意為高配置買(mǎi)單的人群相對(duì)較少。







報(bào)廢汽車(chē)回收利用現(xiàn)狀及對(duì)策

隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)不斷擴(kuò)大,報(bào)廢汽車(chē)引發(fā)的安全、環(huán)保、資源問(wèn)題以及汽車(chē)再制造產(chǎn)業(yè)廣闊的前景,受到越來(lái)越多的重視,本文通過(guò)分析國(guó)內(nèi)報(bào)廢汽車(chē)現(xiàn)狀描述,對(duì)比發(fā)達(dá)國(guó)家報(bào)廢汽車(chē)管理方法特點(diǎn),提出國(guó)內(nèi)報(bào)廢汽車(chē)回收利用問(wèn)題的建議。


報(bào)廢汽車(chē)回收對(duì)社會(huì)的影響

汽車(chē)工業(yè)既是拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),也是高消耗、高排放、影響環(huán)境污染的重點(diǎn)行業(yè)。2009年我國(guó)汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)雙超1360萬(wàn)輛,汽車(chē)總保有量已經(jīng)突破7000萬(wàn)輛,按照每年大約7%的報(bào)廢量,僅報(bào)廢汽車(chē)的重量就超過(guò)700萬(wàn)噸。據(jù)預(yù)測(cè);2010年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售將達(dá)到1600萬(wàn)輛,汽車(chē)報(bào)廢數(shù)量相應(yīng)也在快速增長(zhǎng),給社會(huì)帶來(lái)諸多問(wèn)題。

1、報(bào)廢汽車(chē)重新回流進(jìn)入社會(huì),危害極大,由于報(bào)廢車(chē)輛本身已不符合道路行駛條件,被再次被改裝后進(jìn)入路面行駛,其車(chē)本身性能大變,安全系數(shù)大大降低。

報(bào)廢車(chē)重流社會(huì)一個(gè)重要途徑就是“非法拼裝”,近年來(lái),由報(bào)廢汽車(chē)總成拼裝上路行駛造成的交通事故時(shí)有發(fā)生,給人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定造成嚴(yán)重危害。有資料顯示,在國(guó)內(nèi)近3年的交通事故中,有13%是因?yàn)槭褂脗瘟雍蛨?bào)廢汽車(chē)配件所致,非法拼裝車(chē)的安全性能完全得不到保證,是造成交通事故的主要原因之一。上海報(bào)廢汽車(chē)回收


2、報(bào)廢汽車(chē)對(duì)環(huán)境污染,汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中含有大量有害物質(zhì),除主要制造原料鋼材、生鐵外,大量橡膠、塑料、有色金屬被采中,砷、硒等也存在于汽車(chē)中。汽車(chē)報(bào)廢后被非正確處理過(guò)程中,所產(chǎn)生廢氣、廢油、廢電瓶以及報(bào)廢零部件,對(duì)環(huán)境的污染十分嚴(yán)重。

車(chē)內(nèi)存留的廢機(jī)油、報(bào)廢的舊電瓶以及報(bào)廢的零部件處理不當(dāng),將對(duì)周?chē)沫h(huán)境造成很大的污染和破壞。此外空調(diào)的制冷劑——氯氟烴(CFC,俗稱(chēng)氟里昂)泄漏時(shí)的直接排放,會(huì)造成對(duì)大氣臭氧層的破壞,給人體健康帶來(lái)嚴(yán)重威脅。


3、 報(bào)廢汽車(chē)上路超期運(yùn)行危害,國(guó)內(nèi)汽車(chē)在到達(dá)報(bào)廢期后,經(jīng)常被非法延長(zhǎng)使用時(shí)間。超期運(yùn)行的汽車(chē)零部件,在汽車(chē)運(yùn)行時(shí)可靠性降低,會(huì)直接導(dǎo)致剎車(chē)失靈,轉(zhuǎn)向及發(fā)動(dòng)機(jī)等零件 失靈;會(huì)使車(chē)輛的操作穩(wěn)定性變差,極易跑偏;這些超期使用的報(bào)廢汽車(chē),在使用過(guò)程中,功能下降,安全隱患增加。2008年,我國(guó)各地區(qū)出現(xiàn)多起因汽車(chē)超期使用導(dǎo)致的交通事故,給當(dāng)事人和社會(huì)造成巨大的損失。

此外,超期使用的報(bào)廢汽車(chē),所有機(jī)件磨損嚴(yán)重,燃油消耗大于正常水平,排放廢氣無(wú)法達(dá)到正常標(biāo)準(zhǔn),機(jī)油消耗增加,都造成資源浪費(fèi)、大氣環(huán)境污染等問(wèn)題。中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究分會(huì)副理事長(zhǎng)應(yīng)愛(ài)斌日前表示,對(duì)于愈加嚴(yán)重的汽車(chē)報(bào)廢問(wèn)題,有人說(shuō),成為“世界最大停車(chē)場(chǎng)”之后,中國(guó)正變成“世界最大汽車(chē)?yán)鴪?chǎng)”。




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報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法

第一條為了規(guī)范報(bào)廢汽車(chē)回收活動(dòng),保護(hù)環(huán)境,促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,保障道路交通安全,制定本辦法。第二條本辦法所稱(chēng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē),是指根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)。

不屬于《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定的應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē),機(jī)動(dòng)車(chē)所有人自愿作報(bào)廢處理的,依照本辦法的規(guī)定執(zhí)行。

第三條國(guó)家鼓勵(lì)特定領(lǐng)域的老舊機(jī)動(dòng)車(chē)提前報(bào)廢更新,具體辦法由國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)另行制定。

第四條國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理的部門(mén)主管全國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收(含拆解,下同)監(jiān)督管理工作,國(guó)務(wù)院公安、生態(tài)環(huán)境、工業(yè)和信息化、交通運(yùn)輸、市場(chǎng)監(jiān)督管理等部門(mén)在各自的職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收有關(guān)的監(jiān)督管理工作。

縣級(jí)以上地方人民政府負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理的部門(mén)對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收活動(dòng)實(shí)施監(jiān)督管理??h級(jí)以上地方人民政府公安、生態(tài)環(huán)境、工業(yè)和信息化、交通運(yùn)輸、市場(chǎng)監(jiān)督管理等部門(mén)在各自的職責(zé)范圍內(nèi)對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收活動(dòng)實(shí)施有關(guān)的監(jiān)督管理。

第五條國(guó)家對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)實(shí)行資質(zhì)認(rèn)定制度。未經(jīng)資質(zhì)認(rèn)定,任何單位或者個(gè)人不得從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收活動(dòng)。

國(guó)家鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收活動(dòng)。機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定承擔(dān)生產(chǎn)者責(zé)任。

第六條取得報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收資質(zhì)認(rèn)定,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

(一)具有企業(yè)法人資格;(二)具有符合環(huán)境保護(hù)等有關(guān)法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求的存儲(chǔ)、拆解場(chǎng)地,拆解設(shè)備、設(shè)施以及拆解操作規(guī)范;(三)具有與報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)拆解活動(dòng)相適應(yīng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員。

第七條擬從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收活動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)向省、自治區(qū)、直轄市人民政府負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理的部門(mén)提出申請(qǐng)。省、自治區(qū)、直轄市人民政府負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理的部門(mén)應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行審查,對(duì)符合條件的,頒發(fā)資質(zhì)認(rèn)定書(shū);對(duì)不符合條件的,不予資質(zhì)認(rèn)定并書(shū)面說(shuō)明理由。

省、自治區(qū)、直轄市人民政府負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理的部門(mén)應(yīng)當(dāng)充分利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等先進(jìn)技術(shù)手段,推行網(wǎng)上申請(qǐng)、網(wǎng)上受理等方式,為申請(qǐng)人提供便利條件。申請(qǐng)人可以在網(wǎng)上提出申請(qǐng)。

省、自治區(qū)、直轄市人民政府負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理的部門(mén)應(yīng)當(dāng)將本行政區(qū)域內(nèi)取得資質(zhì)認(rèn)定的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)名單及時(shí)向社會(huì)公布。

第八條任何單位或者個(gè)人不得要求機(jī)動(dòng)車(chē)所有人將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)交售給指定的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)。

第九條報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)對(duì)回收的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē),應(yīng)當(dāng)向機(jī)動(dòng)車(chē)所有人出具《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收證明》,收回機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證,并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定及時(shí)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)辦理注銷(xiāo)登記,將注銷(xiāo)證明轉(zhuǎn)交機(jī)動(dòng)車(chē)所有人。

《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收證明》樣式由國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理的部門(mén)規(guī)定。任何單位或者個(gè)人不得買(mǎi)賣(mài)或者偽造、變?cè)臁秷?bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收證明》。

第十條報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)對(duì)回收的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē),應(yīng)當(dāng)逐車(chē)登記機(jī)動(dòng)車(chē)的型號(hào)、號(hào)牌號(hào)碼、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車(chē)輛識(shí)別代號(hào)等信息;發(fā)現(xiàn)回收的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)疑似贓物或者用于盜竊、搶劫等犯罪活動(dòng)的犯罪工具的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)告。

報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)不得拆解、改裝、拼裝、倒賣(mài)疑似贓物或者犯罪工具的機(jī)動(dòng)車(chē)或者其發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車(chē)架(以下統(tǒng)稱(chēng)“五大總成”)和其他零部件。

第十一條回收的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)必須按照有關(guān)規(guī)定予以拆解;其中,回收的報(bào)廢大型客車(chē)、貨車(chē)等營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和校車(chē),應(yīng)當(dāng)在公安機(jī)關(guān)的監(jiān)督下解體。

第十二條拆解的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)“五大總成”具備再制造條件的,可以按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定出售給具有再制造能力的企業(yè)經(jīng)過(guò)再制造予以循環(huán)利用;不具備再制造條件的,應(yīng)當(dāng)作為廢金屬,交售給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料。

拆解的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)“五大總成”以外的零部件符合保障人身和財(cái)產(chǎn)安全等強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),能夠繼續(xù)使用的,可以出售,但應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回用件”。

第十三條國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理的部門(mén)應(yīng)當(dāng)建立報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收信息系統(tǒng)。報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄本企業(yè)回收的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)“五大總成”等主要部件的數(shù)量、型號(hào)、流向等信息,并上傳至報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收信息系統(tǒng)。

負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理的部門(mén)、公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)通過(guò)政務(wù)信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息共享。

第十四條拆解報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē),應(yīng)當(dāng)遵守環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),采取有效措施保護(hù)環(huán)境,不得造成環(huán)境污染。

第十五條禁止任何單位或者個(gè)人利用報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)“五大總成”和其他零部件拼裝機(jī)動(dòng)車(chē),禁止拼裝的機(jī)動(dòng)車(chē)交易。

除機(jī)動(dòng)車(chē)所有人將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)依法交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)外,禁止報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)整車(chē)交易。

第十六條縣級(jí)以上地方人民政府負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理的部門(mén)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)的監(jiān)督檢查,建立和完善以隨機(jī)抽查為重點(diǎn)的日常監(jiān)督檢查制度,公布抽查事項(xiàng)目錄,明確抽查的依據(jù)、頻次、方式、內(nèi)容和程序,隨機(jī)抽取被檢查企業(yè),隨機(jī)選派檢查人員。抽查情況和查處結(jié)果應(yīng)當(dāng)及時(shí)向社會(huì)公布。

在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)不具備本辦法規(guī)定的資質(zhì)認(rèn)定條件的,應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期改正;拒不改正或者逾期未改正的,由原發(fā)證部門(mén)吊銷(xiāo)資質(zhì)認(rèn)定書(shū)。

第十七條縣級(jí)以上地方人民政府負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理的部門(mén)應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公布本部門(mén)的聯(lián)系方式,方便公眾舉報(bào)違法行為。

縣級(jí)以上地方人民政府負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理的部門(mén)接到舉報(bào)的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)依法調(diào)查處理,并為舉報(bào)人保密;對(duì)實(shí)名舉報(bào)的,負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理的部門(mén)應(yīng)當(dāng)將處理結(jié)果告知舉報(bào)人。

第十八條負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理的部門(mén)在監(jiān)督管理工作中發(fā)現(xiàn)不屬于本部門(mén)處理權(quán)限的違法行為的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)移交有權(quán)處理的部門(mén);有權(quán)處理的部門(mén)應(yīng)當(dāng)及時(shí)依法調(diào)查處理,并將處理結(jié)果告知負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理的部門(mén)。

第十九條未取得資質(zhì)認(rèn)定,擅自從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收活動(dòng)的,由負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理的部門(mén)沒(méi)收非法回收的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)“五大總成”和其他零部件,沒(méi)收違法所得;違法所得在5萬(wàn)元以上的,并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款;違法所得不足5萬(wàn)元或者沒(méi)有違法所得的,并處5萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款。對(duì)負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理的部門(mén)沒(méi)收非法回收的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)“五大總成”和其他零部件,必要時(shí)有關(guān)主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)予以配合。

第二十條有下列情形之一的,由公安機(jī)關(guān)依法給予治安管理處罰:

(一)買(mǎi)賣(mài)或者偽造、變?cè)臁秷?bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收證明》;

(二)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)明知或者應(yīng)當(dāng)知道回收的機(jī)動(dòng)車(chē)為贓物或者用于盜竊、搶劫等犯罪活動(dòng)的犯罪工具,未向公安機(jī)關(guān)報(bào)告,擅自拆解、改裝、拼裝、倒賣(mài)該機(jī)動(dòng)車(chē)。

報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)有前款規(guī)定情形,情節(jié)嚴(yán)重的,由原發(fā)證部門(mén)吊銷(xiāo)資質(zhì)認(rèn)定書(shū)。

第二十一條報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)有下列情形之一的,由負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理的部門(mén)責(zé)令改正,沒(méi)收?qǐng)?bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)“五大總成”和其他零部件,沒(méi)收違法所得;違法所得在5萬(wàn)元以上的,并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款;違法所得不足5萬(wàn)元或者沒(méi)有違法所得的,并處5萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,責(zé)令停業(yè)整頓直至由原發(fā)證部門(mén)吊銷(xiāo)資質(zhì)認(rèn)定書(shū):

(一)出售不具備再制造條件的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)“五大總成”;(二)出售不能繼續(xù)使用的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)“五大總成”以外的零部件;(三)出售的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)“五大總成”以外的零部件未標(biāo)明“報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回用件”。

第二十二條報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)對(duì)回收的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē),未按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定及時(shí)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)辦理注銷(xiāo)登記并將注銷(xiāo)證明轉(zhuǎn)交機(jī)動(dòng)車(chē)所有人的,由負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理的部門(mén)責(zé)令改正,可以處1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款。

利用報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)“五大總成”和其他零部件拼裝機(jī)動(dòng)車(chē)或者出售報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)整車(chē)、拼裝的機(jī)動(dòng)車(chē)的,依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定予以處罰。

第二十三條報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)未如實(shí)記錄本企業(yè)回收的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)“五大總成”等主要部件的數(shù)量、型號(hào)、流向等信息并上傳至報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收信息系統(tǒng)的,由負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理的部門(mén)責(zé)令改正,并處1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,責(zé)令停業(yè)整頓。

第二十四條報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)違反環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),污染環(huán)境的,由生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)責(zé)令限期改正,并依法予以處罰;拒不改正或者逾期未改正的,由原發(fā)證部門(mén)吊銷(xiāo)資質(zhì)認(rèn)定書(shū)。

第二十五條負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理的部門(mén)和其他有關(guān)部門(mén)的工作人員在監(jiān)督管理工作中濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的,依法給予處分。

第二十六條違反本辦法規(guī)定,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

第二十七條報(bào)廢新能源機(jī)動(dòng)車(chē)回收的特殊事項(xiàng),另行制定管理規(guī)定。

軍隊(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)的回收管理,依照國(guó)家和軍隊(duì)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第二十八條本辦法自2019年6月1日起施行。2001年6月16日國(guó)務(wù)院公布的《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》同時(shí)廢止。



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