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      上門高價(jià)收?qǐng)?bào)廢車公司報(bào)廢汽車車主須知

      一、報(bào)廢車輛單位或個(gè)人交車;
      二、交車輛行駛證原件;
      三、交車輛登記證書原件;
      四、交車輛車牌;
      五、單位車輛交法人證書(或營(yíng)業(yè)執(zhí)照)復(fù)印件并加蓋公章;個(gè)人車輛交車主身份證復(fù)印件及聯(lián)系方式;
      六、另單位車輛需交《委托書》加蓋公章。


      目前我國(guó)的機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:普通乘私家車在行駛60萬(wàn)公里之后引導(dǎo)報(bào)廢。去年新版的規(guī)定出臺(tái),對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)作出了要求,很多國(guó)二、國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的車型面臨著強(qiáng)制報(bào)廢。

      以往的強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)則中相關(guān)部門對(duì)于報(bào)廢車輛的補(bǔ)償相對(duì)較少,補(bǔ)償較少的原因主要是因?yàn)檐嚿砩喜还苁鞘裁床考疾辉试S翻新使用,直接被拉到廢品相關(guān)部門進(jìn)行了銷毀,說(shuō)補(bǔ)償較少,不過(guò)這也使得很多消費(fèi)者不愿意去申請(qǐng)車輛報(bào)廢,總覺得有車開,總比報(bào)廢了強(qiáng),固在街上行駛著很多已經(jīng)超出了范圍的車輛。

      2019年1月30日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法(修訂草案)》。2月22日,國(guó)務(wù)院新聞辦公室又舉行了《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法(修訂草案)》吹風(fēng)會(huì),商務(wù)部官員對(duì)這一《辦法》有關(guān)情況進(jìn)行介紹。詳情請(qǐng)看文章后面的視頻內(nèi)容。

      這次修訂的大變化是刪去了原有“報(bào)廢機(jī)動(dòng)車收購(gòu)價(jià)格參照廢舊金屬市場(chǎng)價(jià)格計(jì)價(jià)”這項(xiàng)規(guī)定,允許“五大總成”(即發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車架、前橋、后橋)再制造利用,由市場(chǎng)決定報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收價(jià)。

      “五大總成”再制造被禁止困擾行業(yè)多年,從全球再制造的發(fā)展來(lái)看,大多數(shù)“五大總成”可以再制造,全部按照?qǐng)?bào)廢金屬處理既浪費(fèi)資源,也不符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。

      對(duì)于咱們廣大車主來(lái)說(shuō),車輛報(bào)廢不再按“斤”給錢,變成了按“件”給錢。報(bào)廢車回收價(jià)格有望漲一漲,這也降低了大家換新車的成本。

      新規(guī)除了能夠促進(jìn)資源合理利用,節(jié)能減排之外,對(duì)于車主們來(lái)說(shuō),汽車的報(bào)廢價(jià)格確實(shí)會(huì)比目前的報(bào)廢價(jià)高一些。一些車況不錯(cuò),但是不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的老車或許也可以賣個(gè)不錯(cuò)的價(jià)格。

      在談到回收?qǐng)?bào)廢車四川小型挖掘機(jī)“五大總成”的積極意義時(shí),商務(wù)部市場(chǎng)建設(shè)司負(fù)責(zé)人鄭書偉表示,報(bào)廢拆解是汽車流通的后一個(gè)環(huán)節(jié),通過(guò)調(diào)整回收拆解的價(jià)格,提高車主報(bào)廢拆解積極性,將給新車消費(fèi)置換出空間。消費(fèi)者把需要報(bào)廢的汽車及時(shí)報(bào)廢,對(duì)新車消費(fèi)、二手車消費(fèi)都會(huì)產(chǎn)生促進(jìn)作用。

      但是也有質(zhì)疑的聲音,在回應(yīng)如何“防止拼裝車死灰復(fù)燃”問(wèn)題時(shí),司法部立法二局負(fù)責(zé)人張要波表示,

      一、“五大總成”只能交給符合條件的再制造企業(yè)

      二、《辦法》規(guī)定國(guó)務(wù)院主管回收拆解的部門應(yīng)當(dāng)建立回收信息系統(tǒng),回收的零部件數(shù)量、型號(hào)、流向都要有據(jù)可查。

      三、《辦法》修改實(shí)施后,有關(guān)部門將制定配套規(guī)定,對(duì)“五大總成”的交售工作作出進(jìn)一步具體規(guī)范。





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      高價(jià)收?qǐng)?bào)廢車公司車輛報(bào)廢汽車可能會(huì)遇到什么問(wèn)題?

      1.汽車報(bào)廢信息不全導(dǎo)致報(bào)廢延期的問(wèn)題。

      填寫報(bào)廢登記表前,請(qǐng)仔細(xì)閱讀報(bào)廢指南。如果您提交的信息不完整,相關(guān)工作人員會(huì)聯(lián)系您完成信息,這將導(dǎo)致報(bào)廢處理時(shí)間的延長(zhǎng)。

      2.車輛報(bào)廢需要多長(zhǎng)時(shí)間?

      報(bào)廢車輛,如車輛材料信息和車輛檢驗(yàn)信息正常,應(yīng)在車輛進(jìn)入車輛拆解廠之日起8個(gè)工作日內(nèi)結(jié)算。如果對(duì)車輛材料信息和車輛檢驗(yàn)信息有任何疑問(wèn),不受8個(gè)工作日的限制進(jìn)行對(duì)比架、更改信息和特殊程序。

      3.監(jiān)督車輛和非監(jiān)督車輛的區(qū)別。

      監(jiān)管出售的車輛是指需要交管局現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管和銷毀的車輛,大部分是營(yíng)運(yùn)車輛,如大中型卡車、公交車等。被監(jiān)管車輛報(bào)廢過(guò)程需要交警現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,報(bào)廢時(shí)間長(zhǎng)。非監(jiān)管車輛是不需要交管局監(jiān)管銷毀的車輛,大部分是非營(yíng)運(yùn)車輛。

      4.車輛定額相關(guān)問(wèn)題。

      辦理車輛注銷手續(xù)時(shí),應(yīng)按公安部規(guī)定上繳機(jī)動(dòng)車號(hào)牌。有額度的車輛(除上海C牌車和微型、輕型貨車外的所有公交車)在完成報(bào)廢手續(xù)后,將獲得《機(jī)動(dòng)車額度完成證明》,可以直接購(gòu)買新車進(jìn)行登記。

      5.與強(qiáng)制取消車輛相關(guān)的問(wèn)題。

      公安信息系統(tǒng)回收強(qiáng)制注銷車輛后,在進(jìn)入平臺(tái)時(shí)會(huì)通知車管所哪個(gè)分局注銷車輛。在繼續(xù)辦理報(bào)廢手續(xù)前,及時(shí)通知客戶到相應(yīng)的車輛管理所領(lǐng)取強(qiáng)制注銷證明。

      6.獲得報(bào)廢證書后的后續(xù)處理。

      (1)正常定額車輛取得《機(jī)動(dòng)車定額完成證》和《武漢市報(bào)廢汽車回收證》,新車憑《機(jī)動(dòng)車定額完成證》上牌。此證書沒有到期日期。保留原編號(hào)的,必須在6個(gè)月內(nèi)領(lǐng)證;憑《武漢市報(bào)廢汽車回收證明》,可以制作相關(guān)證明,退還車險(xiǎn)。

      ②無(wú)定額的正常車輛可取得《武漢市機(jī)動(dòng)車注銷證明》和《報(bào)廢車輛回收證明》,作為相關(guān)證明,可退還車險(xiǎn)。

      (3)強(qiáng)制注銷車輛將獲得《武漢市機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制注銷證》和《報(bào)廢車輛回收證》,有定額的車輛可以到武漢市交通局定額管理處贖回機(jī)動(dòng)車定額。



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