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6個(gè)輪胎自檢方法讓您的愛(ài)車為您服務(wù)到底

對(duì)于一輛車來(lái)說(shuō)，輪胎可謂是其重中之重。它就像是人的腳，只要出現(xiàn)問(wèn)題，要想讓它跑起來(lái)就是一件極其困難的事情。臨近春節(jié)，為了讓您的愛(ài)車能無(wú)時(shí)無(wú)刻與您服務(wù)，那么不防現(xiàn)在就對(duì)您愛(ài)車的輪胎進(jìn)行一次自檢。小編教您六個(gè)自檢方法，讓你輕松快速完成任務(wù)!

1.扎洞

您的愛(ài)車被扎過(guò)輪胎嗎?如果有那么是多長(zhǎng)時(shí)間前的事了呢?其實(shí)對(duì)于已經(jīng)補(bǔ)了很長(zhǎng)時(shí)間的輪胎來(lái)說(shuō)，即使暫時(shí)用起來(lái)沒(méi)問(wèn)題，但在極限負(fù)載下的承受力也會(huì)大不如從前;另外，同一條輪胎上如果已經(jīng)扎了3個(gè)以上的洞，我們還是建議您盡快把它換掉。

2.石子

有些車主經(jīng)常會(huì)聽(tīng)見(jiàn)自己的愛(ài)車在行駛時(shí)會(huì)發(fā)出"啪啪"的聲音，但車用起來(lái)卻也沒(méi)有故障，這時(shí)您就要檢查一下是不是有小石子卡在輪胎花紋里了。其實(shí)只要平時(shí)抽空用鑰匙將胎面紋路里的這些小石粒挖出來(lái)，不僅會(huì)使輪胎的制動(dòng)抓地更穩(wěn)定，而且還避免了胎噪。

3.花紋

一般來(lái)說(shuō)，正常使用的家用轎車可以每6萬(wàn)公里或兩年更換一次輪胎，但對(duì)于花紋磨損嚴(yán)重的輪胎則應(yīng)提早更換?，F(xiàn)在的快修店都有花紋磨損標(biāo)尺，車主可以買一把，隨時(shí)檢測(cè)自己輪胎的花紋磨損狀況。此外，胎面裂紋增多也是老化嚴(yán)重的象征，平時(shí)可以適當(dāng)噴一些輪胎保護(hù)蠟，還有就是開(kāi)車時(shí)盡量不要壓到腐蝕性的液體。

4.鼓包

汽車如果以高速駛過(guò)凹坑、障礙物及馬路牙子時(shí)，輪胎局部在巨大的撞擊力下將發(fā)生嚴(yán)重變形，從而內(nèi)部壓力瞬間增大，這樣的直接后果就是造成胎側(cè)簾子線斷裂而引起鼓包。另外在相同沖擊力度下，低扁平比的輪胎比高扁平比輪胎更容易造成胎側(cè)鼓包。已經(jīng)發(fā)生了鼓包的輪胎必須立即更換，否則就有爆胎的隱患。

5.備胎

要想備胎起到真正應(yīng)急的作用，平時(shí)就要重視對(duì)其的保養(yǎng)。首先，要經(jīng)常檢查備胎氣壓;其次，備胎要注意防油蝕，備胎是橡膠制品，怕各種油品的侵蝕。輪胎沾油后，很快就會(huì)發(fā)生脹蝕，這會(huì)大大降低備胎的使用壽命。后，備胎的壽命在4年左右，很多車主錯(cuò)誤地認(rèn)為備胎不用就一直是新的，其實(shí)過(guò)了4年即使備胎一次也沒(méi)有使用過(guò)也要更換，否則備胎就成了廢胎。

6.氣壓

現(xiàn)在的大多數(shù)家用轎車都使用了無(wú)內(nèi)胎的子午線輪胎，對(duì)于前驅(qū)車來(lái)說(shuō)由于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等重要驅(qū)動(dòng)部件都?jí)涸谇安?，所以前輪有時(shí)看起來(lái)會(huì)有點(diǎn)癟，但目測(cè)是不準(zhǔn)確的，一定要用專用的胎壓表測(cè)量。一般來(lái)說(shuō)前輪的氣壓在2.0帕-2.2帕之間，(由于每輛車的用途和設(shè)計(jì)各有不同，所以好參考使用說(shuō)明書(shū)上標(biāo)定的廠方數(shù)值)，夏天可以適當(dāng)?shù)鸵恍?/p>

首先我們要找到備胎的位置，根據(jù)車型的不同，備胎一般放在：后備箱地板下方;掛在車尾下面;固定在后備箱門(mén)外。
1、打開(kāi)尾箱先將備胎與隨車工具取出，隨車工具包括千斤頂與扳手。
2、用扳手松開(kāi)輪胎上的螺栓。首先逆時(shí)針?lè)较驗(yàn)閿Q松，順時(shí)針?lè)较驗(yàn)閿Q緊。按照逆時(shí)針?lè)较驅(qū)⑤喬ヂ菟〝Q松，由于固定車輪的螺栓擰得很緊，因此我們可以借助全身力量;
3、支起千斤頂。逐個(gè)松開(kāi)螺栓之后，就可以使用千斤頂將車輛局部升起來(lái)。使用千斤頂時(shí)要注意：車底兩側(cè)均有不少放置千斤頂?shù)目ú?，一定要將千斤頂放在卡槽?nèi)，避免發(fā)生意外;
4、取下輪胎。千斤頂支起后，將擰松的螺栓依次輕松擰下，之后便可以把輪胎整體拿下，這也就意味著輪胎拆卸圓滿完成;
5、安裝備胎。在安裝備胎之前，最好將拆下的輪胎放置車底，避免出現(xiàn)千斤頂錯(cuò)位導(dǎo)致車輛三輪著地的意外。安裝備胎最為費(fèi)勁的就是如何將備胎與車輪固定螺栓對(duì)齊了，車升的太高，就要將備胎舉起，很費(fèi)體力，最好有他人幫助，如果一個(gè)人操作建議用腿或腳頂住備胎，防止位移。
6、緊固輪胎螺栓。把備胎對(duì)準(zhǔn)螺栓或者螺栓眼裝上，并先扭上一個(gè)螺栓，然后一次全部扭上，最后用扳手稍微扭緊一下; 在擰螺栓時(shí)切忌不要按照順時(shí)針或逆時(shí)針將螺栓依次擰上，而是要按照對(duì)角線的順序來(lái)擰螺栓。比如固定輪胎的是五顆螺栓，我們先用對(duì)角線的方式擰上四顆，之后 再擰上第五顆螺栓，而在擰螺栓時(shí)最好每顆螺栓擰的圈數(shù)保持一致，為的是保證螺栓受力均勻。
7、把千斤頂松下來(lái)移開(kāi)。五顆螺栓擰上之后，我們可以將千斤頂移走(同時(shí)將墊在車下的輪胎移走)，使車輛重回地面。
8、在這之后按照拆卸輪胎時(shí)那樣，依靠身體力量將每顆螺栓擰緊，同樣是按照對(duì)角線的方式。依次擰緊之后，更換備胎的工作就可以宣布大功告成了。
9、收好工具，放回尾箱，并把輪胎放回。



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買車容易養(yǎng)車難，養(yǎng)車是一項(xiàng)長(zhǎng)期投資。小編有一個(gè)朋友，前兩天跟小編感慨，這個(gè)買車還不如打的。每個(gè)月汽車花費(fèi)都要一兩千，如果每天上下班打的的話，花費(fèi)還不需要一千。當(dāng)然了，這也只是他的牢騷而已了。自己有車做什么都會(huì)方便一些。但是小編朋友的這句話也透露出了平時(shí)養(yǎng)車花費(fèi)確實(shí)很大。所以在平時(shí)注重零部件的養(yǎng)護(hù)就非常有必要了。平時(shí)養(yǎng)護(hù)的話就會(huì)避免車輛大損失，換句話說(shuō)來(lái)說(shuō)也就是變相的減少自己汽車養(yǎng)護(hù)花費(fèi)。下面，中國(guó)二手車城和大家一起來(lái)了解一下幾處需要注意日常養(yǎng)護(hù)的零部件。

1，外觀及漆面檢查
這里所說(shuō)的外觀包括車身表面和你所能看見(jiàn)的全部部件。車子在行駛的時(shí)候，尤其是偶爾的高速行駛，難免會(huì)碰上路面彈起的小石子，對(duì)車子漆面造成損傷。而車子一旦劃花了，誰(shuí)都難免會(huì)心疼。這時(shí)檢查的方法就是把車徹底的沖洗干凈，然后圍著車輛繞上兩圈，仔細(xì)觀察漆面有無(wú)刮痕及其他部件有無(wú)損傷。

2，輪胎檢查
經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途行駛后，有些車子的車輪會(huì)出現(xiàn)明顯的傷痕、磨損過(guò)度或“外傷”，這時(shí)候根據(jù)具體情況的不同，可以選擇換上備用輪胎并盡快到4S店進(jìn)一步檢查。此外經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間顛簸，輪胎的定位有可能會(huì)失效，這時(shí)候顯著的特點(diǎn)就是車輛會(huì)出現(xiàn)車輛跑偏、跳動(dòng)，如果發(fā)生這樣的情況也需要到4S店進(jìn)行檢查。

3，剎車系統(tǒng)檢查
有些車友反映，行駛過(guò)一段時(shí)間后，剎手碟上會(huì)出現(xiàn)明顯的凹槽。這可能是車輛行駛在砂石路面上時(shí)，一些細(xì)小的砂石卡在剎車碟與擋泥板之間，不斷磨擦剎車碟的表面，所以出現(xiàn)凹槽。假如有這種情況發(fā)生，我們可以透過(guò)輪胎鋁合金鋼圈目測(cè)剎車碟表面，剎車碟表面如果光滑，那就表明是正常的。

4．發(fā)動(dòng)機(jī)油液
長(zhǎng)途行駛后機(jī)油的缺失是比較正常的情況，專家表示，正確的做法是，明確原機(jī)油標(biāo)號(hào)后再選擇相同標(biāo)號(hào)進(jìn)行添加。如果你的保養(yǎng)期限快到了，那就所索性把原機(jī)油放干凈然后加入新的機(jī)油。

5，內(nèi)部部件檢查
經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途跋涉后應(yīng)重點(diǎn)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)箱的空氣濾清器。如果你所行駛的途中灰塵多于市內(nèi)，那么空氣濾清器在這段時(shí)間就有可能吸附過(guò)多的灰塵，而如果灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各個(gè)部件的磨損；如空濾器阻塞又會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不暢，動(dòng)力下降。



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