安全氣囊是每一個車都有的，不過這個東西是有個保質期的，特別是二手市場的二手車，通常的汽車安全氣囊保質期是10年

。一般超過了10年，那么安全隱患會很大。

所以建議大家，哪一天非要在公路上非得使用這個安全氣囊，必須在十年內保質期使用哦，有一定的安全保障，不然您會后

悔哦。

如果二手車的年限已經(jīng)超過了十年，那么一定要做個定期檢查，畢竟是二手車，東西有很多不知道是不是原廠的，也有可能

是新?lián)Q的，不過較好還是要去做一下檢查，也是對自己負責，對家人負責哦。

現(xiàn)在很多的車，車身都會經(jīng)常抖動，給大家介紹幾種常見抖動情況的解決辦法。

1. 怠速抖動需要清洗節(jié)氣門。

2. 高速時方向盤抖動需要給前輪做動平衡。

3. 高速時踩剎車方向盤抖動，換前輪的剎車盤。

4. 加速過程中車身抖動，檢查傳動軸。

5. 起步松離合車身抖動，換離合片和壓盤。

6. 如果車子低俗高檔頓挫，檢查火花塞就好了。

報廢車回收

7. 還有一些一著車就抖動，很有可能是機腳墊老化需要換一個。

8. 如果車子打方向盤“嘎吱嘎吱”的響，不要急著去維修，解決方法：一個人在車里打方向盤，一個人在右側輪聽，如果有

響聲，就去汽配城配一個壓力軸承就解決了。

二手汽車的年檢一直是個問題，那么汽車年檢需要注意哪幾點呢？

1. 檢查燈光，燈光有問題的車子都不能過（改疝氣大燈的也不行哦）。

2. 二確保制動系統(tǒng)良好，剎車片該還就換。

3. 三交通違章提前處理，不然是通過不了的。

4. 四滅火器和警示牌，車上也是必須要有的。

5. 五點把車身跟擋風玻璃上的車貼，以及影響視線的東西提前弄掉。

汽車使用一定年限后，會出現(xiàn)各種故障，甚至無法繼續(xù)行駛，達到汽車使用壽命，行駛60萬公里。這種情況下如何應對“龐

然大物”？不允許隨意出售，哪怕是以廢鐵價賣給收費站。手里沒多少錢，也有違規(guī)嫌疑。不如跟著交通法規(guī)的腳步，看看怎么

處理報廢的車。接下來我們來看看汽車報廢后的處置方法。

以前國內的國產(chǎn)普通車報廢是有壽命限制的，到了一定的壽命就要強制報廢。這個規(guī)定極其不合理，甚至有點腦殘。后來在

2003年，實施了新的汽車報廢管理辦法，取消了機動車強制報廢年限。根據(jù)新規(guī)，家用車行駛60萬公里后，國家引導報廢，不采

取強制措施(更人性化)。一般家庭用車按每年2萬公里可以開30年，但是很少有人能開到這個數(shù)字。就目前的情況來看，大部分人

5年左右換車是正常的。所以能開到報廢的司機算是是司機中的斗士。

此外，嚴重損壞的事故車輛在一定標準下可能成為報廢車輛。這種車維修更換零件后不能上路，一旦被交警發(fā)現(xiàn)會受到處罰

。因此車主有必要按規(guī)定遵循報廢程序。

報廢程序可以通過兩種方式進行，一種是主動的，另一種是輔助的。當使用壽命到了，零件不見了，不能在原廠更換，就要

獨立報廢申請，這樣可以讓和他們在一起多年的“朋友”有個好歸宿，而不是天天在天馬行空的路上偷偷開車。接到通知后，可

以到相應的地方辦理手續(xù)，這樣可以得到一部分補貼。事故的處理，包括報廢汽車的處置，必須有保險公司參與。車主可以由保

險公司辦理，不用擔心手續(xù)。保險公司會在申請下來后通知車主簽字授權，車主除了領取保險賠償金之外，不需要在這方面花費

太多時間。當然，保險公司會按照法律規(guī)定的程序來操作，即使中間有差錯，也和車主無關，畢竟授權在那里。

不按規(guī)定自己處理有什么隱患？人們購買的汽車都有“身份證”，每輛車都有特定的標簽，在后期的處理過程中無法消除。

一旦違規(guī)車被非法出售，警察首先要找的是車主，因為報廢的車是不能過戶的，車主還在原廠車主。一時貪財可能給自己帶來災

難，甚至造成不可避免的交通事故。

所以在車輛過戶過程中，必須完成過戶手續(xù)，只有名下沒有車，才能順利購買下一輛車。為了人身安全，不要任性的賣報廢

車輛。車的價值是在使用過程中慢慢消耗掉的，十幾年后車的價值幾乎降到零，沒必要為報廢造成的損失感到惋惜。

汽車作為20世紀重要的發(fā)明，已經(jīng)存在于普通人的家庭進入，有些家庭甚至擁有一輛以上的汽車，導致環(huán)境問題日益嚴重。

其中，報廢汽車的回收利用是個大問題?；旧?，各國政府都對報廢汽車的回收利用進行了專門的立法，以加強對報廢汽車的管

理。

雖然中國的汽車行業(yè)近年來有了很大的進步和發(fā)展，但報廢汽車的回收與發(fā)達國家相比仍有很大差距。

公安部和國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局聯(lián)合發(fā)布了《關于增強和改良機動車檢驗工作的意見》規(guī)則，從2014年9月1日起，使用

不滿6年的私家車將免于在線檢測。

換句話說，2010年9月1日后注銷的私家車注冊可以享受免檢政策；對于2010年8月31日前取消的私家車注冊，仍執(zhí)行原檢驗規(guī)

則。需要注意的是，在新政策中，免檢車輛的范圍是6年內的非營運車和其他小型微型客車，但不包括廂式貨車、7座及以上的車

輛。有些粗心大意的車主直接把免檢等同于免審，給我造成了不必要的麻煩。

6年內免檢不代表完全免檢。新標準圍欄內的車輛仍需每兩年檢查一次申請。但如果在此期間發(fā)生造成人員傷亡的交通事故，

仍需按原規(guī)定參加檢查。

如果六年免檢年審怎么辦？

如果我真的因為粗心而錯過了年審，我該怎么辦？根據(jù)規(guī)定，如果超過檢驗有效期的機動車不在年審，處理辦法是處以——

200元罰款，并記3分。

六年免檢如何申請年檢標志：

車主只需要帶上申請所需的全部資料，包括駕駛證和交強險復印件。如果車主不要求代理人辦理車輛，需提交代理人身份證

。

報廢汽車采購的處置：

(1)報廢車輛隱患多。當機動車達到報廢水平或達到年限時，其運行靈敏度、穩(wěn)定性和制動性能大大降低，隱患無處不在，嚴

重威脅過往車輛和行人的安全。

(二)報廢汽車，以次充好。部分報廢車輛已經(jīng)到了報廢年齡，投機性的方法改頭換面，比如套牌和新車身的顏色，夾雜著一

些被盜、被盜、被搶的車輛，使得購買者無法識別。

經(jīng)濟社會發(fā)展需要不斷尋求新動力，釋放新動能，實現(xiàn)新跨越。新舊動能的轉化已成為社會生產(chǎn)力發(fā)展的必然。“綠色、生

態(tài)、環(huán)保、可持續(xù)”已成為新經(jīng)濟發(fā)展的主題模式。集團以國家“新DevelopmentConcept”為指導，緊緊跟隨國家政策方向，

啟動轉型升級之路，大力發(fā)展綠色循環(huán)經(jīng)濟。

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