唐山報廢車回收流程及注意事項(xiàng)_報廢車回收,報廢車回收公司,報廢車回收電話

《報廢汽車回收管理辦法》》第十條及第十二條規(guī)定：報廢汽車擁有的單位或者個人應(yīng)當(dāng)及時向公安機(jī)關(guān)辦理機(jī)動車報廢手續(xù)，并將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業(yè)。任何單位或者個人不得將報廢汽車出售、贈予或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報廢汽車回收企業(yè)的單位或者個人；不得自行拆解報廢汽車。

根據(jù)《中華人民共和國侵權(quán)法》第五十一條的規(guī)定：“以買賣等方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已經(jīng)達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車，發(fā)生交通事故造成損害的，由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任?！奔矣眯⌒娃I車，無強(qiáng)制報廢年限。家用的非運(yùn)營的小、微型載客汽車，檢驗(yàn)?zāi)晗逓椋菏褂?年以內(nèi)，兩年檢驗(yàn)一次；使用6年至15年，一年檢驗(yàn)1次；使用15年以上，一年檢驗(yàn)2次。如果檢驗(yàn)合格可繼續(xù)駕駛。 第21年起，每3個月檢驗(yàn)1次。摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次；超過4年的，每年檢驗(yàn)1次。拖拉機(jī)和其他機(jī)動車每年檢驗(yàn)1次。報廢的車可以到二手車回收公司去處理。

應(yīng)當(dāng)報廢的機(jī)動車必須及時辦理注銷登記。

達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車不得上道路行駛。報廢的大型客、貨車及其他營運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)在公安機(jī)關(guān)交通管理部門的監(jiān)督下解體。

特別提示：

有的司機(jī)到了規(guī)定年限也舍不得讓自己的愛車報廢。這種想法是不正確的。車輛報廢既維護(hù)了良好的道路交通安全秩序，也是出于對車主自身安全的考慮。所有的駕駛員都應(yīng)該自覺遵守國家相關(guān)法律法規(guī)，按期報廢車輛。

隨著人們對環(huán)境保護(hù)的意識越來越高，國家對于國內(nèi)的污染治理工作也在大力的開展進(jìn)行中，其中比較重要的一項(xiàng)就是對國內(nèi)的黃標(biāo)車進(jìn)行提前報廢的治理工作，并且在一定程度上也獲得了民眾和社會各界的認(rèn)可。不過，由于是剛剛出臺的治理規(guī)定，很多人對于黃標(biāo)車報廢標(biāo)準(zhǔn)還處于不甚了解的狀態(tài)，這對于黃標(biāo)車車主是有一定的影響的。所以，了解黃標(biāo)車報廢標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)內(nèi)容和依據(jù)是十分重要的。下面，就讓我們一起來了解一下吧。

第一、黃標(biāo)車的具體定義

我們經(jīng)常會在道路上看到車窗上貼有黃色標(biāo)志的車輛，但是具體黃標(biāo)車的定義是什么，卻很少有人能夠說的清楚。其實(shí)黃標(biāo)車就是證明該車輛的排放尾氣對于空氣是有著極大的污染作用的車輛，一般情況下，如果車輛的排放質(zhì)量無法達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)三級的柴油車以及無法達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)一級的汽油車，都會被貼上黃色環(huán)保的標(biāo)志，這就是黃標(biāo)車的意義。在我國對于黃標(biāo)車的認(rèn)定中，基本上是由相關(guān)的環(huán)境質(zhì)量檢測部門與交通管理部門共同檢測和認(rèn)定的。

第二、黃標(biāo)車的認(rèn)定和依據(jù)

對于黃標(biāo)車報廢標(biāo)準(zhǔn)來說，要先對黃標(biāo)車進(jìn)行認(rèn)定，才能夠更好的實(shí)施報廢事宜。要確定車輛是否屬于黃標(biāo)車，是需要進(jìn)行機(jī)動車輛的環(huán)保監(jiān)測才能確定的。目前，我國的環(huán)保標(biāo)志包括黃色和綠色兩種標(biāo)志，對于初次上牌的車輛，相關(guān)部門會對排放污染的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測，如果汽油車車輛的排放污染物能夠符合國家一級以上的標(biāo)準(zhǔn)限值和控制要求的，以及符合國家三級標(biāo)準(zhǔn)以上的柴油車輛，就可以使用綠色的環(huán)保標(biāo)志。其它車輛則需要使用黃色環(huán)保標(biāo)志，也就是常說的黃標(biāo)車。

其具體依據(jù)為：國家一級標(biāo)準(zhǔn)為一氧化碳小于3.16克/公里，顆粒物小于0.18克/公里，國家三級標(biāo)準(zhǔn)是氮氧合物小于5%，微粒要小于0.1%，一氧化碳小于2.1%，碳?xì)浠衔镄∮?.66%。



一、報廢車由于汽車的部件老化或是損壞，易發(fā)生交通隱患。
二、拼裝報廢車。報廢車為何會出現(xiàn)在二手市場?首先報廢的車可以通過套牌 高價收購二手轎車，以及更新車身的成色、部件，或是將報廢部件安裝在其它車上，讓買車的人難以辨別。這都是車販子慣用的伎倆，原因也很簡單，通過低價的配件來獲得高額的利潤，存在嚴(yán)重的安全隱患。
三、報廢車肇事無保障。報廢車輛一旦發(fā)生事故，因無牌無證，沒有參加任何保險，導(dǎo)致肇事者無力承擔(dān)賠償費(fèi)用，交警處理難，政府難處理，死者無安葬費(fèi)，傷者無醫(yī)療費(fèi)。
四、車主一旦以非正規(guī)的渠道處理報廢車(通常指與車販子交易)，那么如果被不法分子將車牌安裝到另一輛車時，出現(xiàn)交通事故或是違法行為，法律還是會追究原車主的責(zé)任。對于原車主來說可以說是百害而無一利。
回收報廢車|廢舊輪胎里面也有“黃金”

在產(chǎn)業(yè)園車間看到，工作人員正在安裝調(diào)試流水線。廢舊輪胎進(jìn)入這條全長100多米的加工流水線就能“改頭換面”。第一道工序是被切割，輪胎的胎面、胎體和子口圈被分割開來，鋼絲骨架被抽取。繼續(xù)向前，根據(jù)含膠量的不同，胎面、胎體等分別被切割、研磨成細(xì)小的膠粉，同時分離出殘存的鋼絲和纖維。而且生產(chǎn)過程也不會對周圍環(huán)境發(fā)生污染。

據(jù)介紹，每年產(chǎn)生的廢舊輪胎總量在300萬只以上，總重量約5萬噸。但現(xiàn)有的廢舊輪胎處理能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足需求，不少廢舊輪胎被販賣到了外地，甚至有一部分被焚燒，污染環(huán)境?！皩U舊物資利用的高境界是"吃干榨凈"，其實(shí)輪胎中所含的大量膠粉是重要的工業(yè)原料，提取出來后，能夠用于再生膠、路用膠粉改性瀝青、橡膠地磚、輪胎添加劑等的生產(chǎn)?！惫ぷ魅藛T說。

廢舊輪胎加工流水線是甪直再生資源產(chǎn)業(yè)園引進(jìn)的首條廢舊物資加工流水線。這一產(chǎn)業(yè)園總投資4.87億元，據(jù)介紹。將于今年8月完成建設(shè)，產(chǎn)業(yè)園集交易、加工、倉儲、物流和科研于一體，對各類再生資源的年處置能力超越60萬噸。該流水線通過國際招標(biāo)從臺灣地區(qū)引進(jìn)，據(jù)悉。生產(chǎn)過程采用全封閉自動化連續(xù)作業(yè)，極大降低了揚(yáng)塵和噪音。這臺機(jī)器全程采用物理常溫處置，不發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，切割輪胎時就跟切豆腐一樣。工作人員告訴記者，該流水線的年處理量為5萬噸廢舊輪胎，每年提取膠粉3.5萬噸，年產(chǎn)值超越1.2億元。



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因?yàn)檐囕v種類不同，車輛報廢補(bǔ)貼也是不同的，比如重型卡車補(bǔ)貼一點(diǎn)八萬元，一以下排量的報廢車補(bǔ)貼六千元等等；另外領(lǐng)取時要到車管所領(lǐng)取填寫報廢單，車輛報廢后辦理注銷登記業(yè)務(wù)，后領(lǐng)取，那么下面就為大家詳細(xì)介紹一下相關(guān)內(nèi)容。

一、車輛報廢補(bǔ)貼的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)
1、每報廢一輛重型卡車補(bǔ)貼一點(diǎn)八萬元；
2、每輛報廢中型貨車補(bǔ)貼一點(diǎn)三萬元；
3、每輛報廢輕型貨車補(bǔ)貼九千元；
4、每輛報廢小面包車補(bǔ)貼六千元；
5、報廢大客車每輛補(bǔ)貼一點(diǎn)八萬元；
6、報廢中型客車每輛補(bǔ)貼一點(diǎn)一萬元；
7、報廢小客車每輛車補(bǔ)貼七千元；
8、對報廢小客車，每輛車補(bǔ)貼五千元；
9、一點(diǎn)三五升及以上排量報廢車，每輛車補(bǔ)貼一點(diǎn)八萬元；
10、排量為一L至一點(diǎn)三五升的報廢車，每輛車補(bǔ)貼一萬元；
11、一以下排量報廢車和特種車，每輛補(bǔ)貼六千元。
二、車輛報廢補(bǔ)貼領(lǐng)取方式
1、車管所大廳窗口領(lǐng)取并填寫《機(jī)動車報廢單》，同時提交行駛證復(fù)印件、機(jī)動車所有人身份證復(fù)印件、機(jī)動車所有人為單位的需要組織機(jī)構(gòu)代碼證復(fù)印件(加蓋公章)和代理人身份證復(fù)印件。如需保留原號牌需先將車輛交通違法行為處理。
2、車管所檔案室查檔審核《機(jī)動車報廢單》，審核合格后電話通知領(lǐng)取《機(jī)動車報廢單》。
3、機(jī)動車所有人或代理人將機(jī)動車送交機(jī)動車報廢回收企業(yè)，領(lǐng)取并填寫《機(jī)動車注冊、轉(zhuǎn)移、注銷登記/轉(zhuǎn)入申請表》，同時提交行駛證、機(jī)動車牌照、機(jī)動車登記證書(沒有機(jī)動車登記證書的可以不交)、機(jī)動車所有人身份證復(fù)印件、機(jī)動車所有人為單位的需要組織機(jī)構(gòu)代碼證復(fù)印件(加蓋公章)和代理人身份證復(fù)印件、《機(jī)動車報廢單》。
4、民警查驗(yàn)機(jī)動車，查驗(yàn)被報廢解體機(jī)動車的車輛識別代號，確認(rèn)車輛五大總成(車身/車架、發(fā)動機(jī)、方向機(jī)、變速器、后橋)是否齊全，合格的由民警出具《機(jī)動車查驗(yàn)記錄表》。
5、車輛銷毀要求，民警負(fù)責(zé)進(jìn)口機(jī)動車、校車、中型(含)以上載客汽車、中型(含)以上載貨汽車、專項(xiàng)作業(yè)車、低速汽車、掛車、危險貨物運(yùn)輸車報廢解體監(jiān)銷，其他車輛由報廢回收企業(yè)自行銷毀。
6、車輛銷毀后，報廢回收企業(yè)出具《報廢汽車回收證明》，由報廢回收企業(yè)工作人員將以下資料送交車管所14號窗口辦理機(jī)動車注銷登記業(yè)務(wù)，《機(jī)動車注冊、轉(zhuǎn)移、注銷登記/轉(zhuǎn)入申請表》、行駛證、機(jī)動車牌照、機(jī)動車登記證書(沒有機(jī)動車登記證書的可以不交)、機(jī)動車所有人身份證復(fù)印件、機(jī)動車所有人為單位的需要組織機(jī)構(gòu)代碼證復(fù)印件(加蓋公章)和代理人身份證復(fù)印件、《機(jī)動車報廢單》。
黃標(biāo)車回收的報廢申請詳情

1、申請報廢更新的汽車車主領(lǐng)填《機(jī)動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章。

2、登記受理崗申請，對已達(dá)報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》。對未達(dá)到報廢年限的機(jī)動車，經(jīng)機(jī)動車查驗(yàn)崗認(rèn)定，符合汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)，核發(fā)《汽車報廢通知單》。

3、車主持《通知書》自行選擇一家符合規(guī)定的回收企業(yè)將車輛送交解體。

4、回收企業(yè)經(jīng)查驗(yàn)《通知書》后將車輛解體并照相。要求發(fā)動機(jī)與車輛分離，發(fā)動機(jī)的缸體應(yīng)打破，車架（底盤）要割斷。



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