車輛報廢后零部件可以再利用嗎？

不少車主會問：發(fā)動機、變速箱、轉(zhuǎn)向、車架、前后軸車輛報廢后，車上的零部件都去了哪兒？車輛報廢后零部件可以再利用嗎？

車輛報廢拆解車間以及外部存放場地，看到排氣管、水箱、發(fā)動機等分門別類、成堆放置的車輛零部件隨處可見，甚至連車座內(nèi)的海綿、車內(nèi)的線路、傳感器等小零部件，也是成捆成包分類放置?！败囕v拆解和制造正好是相反的，但對零部件的統(tǒng)計分類和制造業(yè)很不一樣?！惫ぷ魅藛T介紹說，車輛在制造中使用的零部件成千上萬，但在拆解時并不會細化到幾顆螺絲就算幾個零件。一輛小型車在拆解完后，大約會拆分成60個大類、1000多個小項，并且分類放置?！安煌愋偷能?，各個零部件用的材質(zhì)不一樣。”工作人員介紹說，比如說發(fā)動機，有全鋁的，也有鑄鐵的，這就得分類放置，然后再進行沖壓成塊，分別堆放。

車輛報廢后，車上的零部件都去了哪兒？這也是不少車主關心的問題。記者了解到，根據(jù)國家相關規(guī)定，發(fā)動機、變速箱、轉(zhuǎn)向、車架、前后軸這五大總成必須銷毀外，其他零部件可以循環(huán)再利用?！霸倮弥?，首先要保證這個零部件是安全、可以使用的?！惫ぷ魅藛T說，車輛零部件的循環(huán)再利用主要分三大類，第一類是回收再使用的，車輛雖然報廢，但一些零部件并沒有問題，比如發(fā)電機、保險杠、燈罩、水箱等，只要沒有安全問題，完全可以作為二手零部件出售使用，“一些車型很老的，或者產(chǎn)量很少的車輛，配件可能很難買到”。

另一類，則是再制造使用的零部件，比如一些零部件不存在硬性損壞，經(jīng)過修復并測試沒有問題后，也可繼續(xù)使用?！捌渌悴考ǔ６际谴蛩樗偷綄I(yè)企業(yè)，進行回爐再制造，循環(huán)利用?！惫ぷ魅藛T介紹說，“比如車架、車體外殼、水箱、發(fā)動機等金屬部件，通常是用專業(yè)機械打碎成小鐵球或是小鐵塊，送到鋼廠重新冶煉。

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怎樣判定黃標車
黃標車是高污染排放車輛的簡稱，是連國Ⅰ排放標準都未到達的汽油車，或排放達不到國Ⅲ的柴油車，因其貼的是黃色環(huán)保標志，因而稱為黃標車。黃標車是指未到達國一排放標準的汽油車，未到達國三排放的柴油車。
1.首要最簡略的就是觀看車上貼有黃色標志。
2.假如只大略區(qū)別，能夠依據(jù)轎車的出廠日期判別，一般2000年曾經(jīng)出廠的汽油車、2008年曾經(jīng)出廠的柴油車歸于黃標車。2010年今后出廠的車輛，尾氣排放一般都能到達國Ⅳ標準。假如有人想查看自己車輛的尾氣是否達標，能夠到二手車交易市場進行測定。
3.最主要的黃標車的確認手續(xù)：
1、車主將手持的機動車行駛證和《機動車以舊換新補助資金請求表》到本地區(qū)的黃標車確認工作室提出請求。2、該確認工作室依據(jù)車主的請求，依據(jù)會集、一致的原則，安排轎車檢測的詳細時刻和地點并告知請求“黃標車”確認的車主。
3、請求確認的車主依據(jù)確認工作室規(guī)則的檢測時刻到定點的年檢線上進行檢測，檢測只收取尾氣檢測費用，檢測線人員不得以任何原因拒檢。4、檢測人員以轎車年檢線的尾氣檢測設備對請求確認的轎車進行檢測，做好登記作業(yè)，并在機動車排污檢測證上記載相關的檢測數(shù)據(jù)并簽名。5、車主持行駛證、機動車排污檢測證及《請求表》到“黃標車”確認工作室進行查詢確認。工作人員依據(jù)《機動車環(huán)保查驗合格標志辦理規(guī)則》所確認的判定方法進行確認。6、最終作業(yè)人員將確認成果標注在“請求表”的相應方位，并加蓋環(huán)保部門審核意見專用章。并進行相應的車輛等記記載。
最終提醒一下，黃標車車主假如不領補助環(huán)保查驗合格標準將受處罰，還有違背禁行規(guī)則，也將罰款兩百元扣三分。



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幫你快速認知什么叫黃標車
什么叫黃標車?黃標車是什么意思?黃標車的規(guī)范是什么?黃標車的標識是長什么姿態(tài)?信任這關于每位車主都應該了如指掌的轎車運用常識，當然，關于新手們來說，恐怕未必什么都懂，所以，今天小編將詳細的跟我們聊聊關于黃標車的常識內(nèi)容，我們需要知道黃標車的什么常識呢?請看本文以下內(nèi)容。
一、什么叫黃標車

黃標車是高污染排放車輛的簡稱，是連國Ⅰ排放規(guī)范都未達到的汽油車，或排放達不到國Ⅲ的柴油車，因其貼的是黃色環(huán)保標志，因此稱為黃標車。

二、怎樣分辯黃標車

粗略的區(qū)分便是，國產(chǎn)車基本在1996年曾經(jīng)出廠的車輛，進口車在1998年曾經(jīng)出廠的車輛歸于黃標車，但是這些車輛有一部分可以改裝，另外的則不能。 1999年起，北京開始履行機動車國I排放規(guī)范，在此之前購買的車輛基本都歸于黃標車范疇，其平均車齡都在13年左右，以京A、京E號段的車輛居多。從2003年起，北京制止黃標車進入二環(huán)。

還有的顧客以為“化油器車”便是“黃標車”。其實不然，綠標車首要是電噴型車輛、化油器加裝三元催化器的車輛，所以化油器車也不是肯定的“不環(huán)?！薄Ｊ滓催@些車輛是否加裝三元催化器。

三、黃標車的有關方針

從2009年1月1日起除保證城市出產(chǎn)生活和運轉(zhuǎn)外，運送渣土等各類黃標車全天制止在北京五環(huán)路以內(nèi)道路(含五環(huán))行進。 北京市環(huán)保局、市公安局公安交通管理局30日一起重申“第十五階段控制大氣污染辦法的通告”中有關黃標車禁行的方針內(nèi)容，一起公布了有用期 為一年的高污染排放機動車篩選鼓舞方針。依據(jù)通告要求，2009年10月1日前保證北京城市運轉(zhuǎn)的黃標車都將全部予以篩選更新結(jié)束，10月起所有黃標車將制止在六環(huán)路(含)內(nèi)行進。

“每篩選一輛黃標車，政府將給予**2.5萬元的獎勵?！北本┦协h(huán)保局副局長杜少中表明，自本年9月27日起至2009年底轉(zhuǎn)出和作廢的車輛，按規(guī)則進行機動車尾氣定時檢測，張貼有用黃色環(huán)保標志的，均可享受鼓舞方針。 據(jù)介紹，為鼓舞早篩選，鼓舞規(guī)范分兩個階段履行，第一階段從2008年9月27日至2009年6月30日，在此期間篩選的，鼓舞資金**2.5萬元，最低800元;第二階段從2009年7月1日至12月31日，在此期間篩選的，鼓舞資金**2.2萬元，最低500元。

依據(jù)國家轎車以舊換新方針，北京篩選的黃標車可補領二次差額補助資金。本年黃標車篩選補助方針，履行時刻由上一年底延至本年5月31日。 國家補助方針，為上一年6月1日至本年5月31日。上一年6月1日至本年5月31日，上述兩方針同步履行，契合兩方針者，可選擇其一就高申領補助。

四、黃標車的承認程序
1、掌管機動車行進證和《機動車以舊換新補助資金請求表》(以下簡稱“請求表”)到“黃標車”承認辦公室提出請求。2、黃標車”承認辦公室依據(jù)車主的請求，依據(jù)會集、統(tǒng)一的準則，安排轎車檢測的具體時刻和地址并奉告請求“黃標車”承認的車主。3、請“黃標車”承認的車主依據(jù)“黃標車”承認辦公室規(guī)則的檢測時刻到定點的年檢線上進行檢測，檢測只收取尾氣檢測費用，檢測線人員不得以任何原因拒檢。4、測人員以轎車年檢線的尾氣檢測設備對請求“黃標車”承認的轎車進行檢測，做好掛號作業(yè)，并在機動車排污檢測證上記錄相關的檢測數(shù)據(jù)并簽名。5、掌管行進證、機動車排污檢測證及“請求表”到“黃標車”承認辦公室進行查詢承認?！包S標車”承認辦公室作業(yè)人員依據(jù)《機動車環(huán)保查驗合格標志管理規(guī)則》所承認的斷定辦法進行承認。6、黃標車”承認辦公室作業(yè)人員將承認成果標示在 “請求表”的相應方位，并加蓋環(huán)保部門審閱定見專用章。7、黃標車”承認辦公室作業(yè)人員對承認車輛進行掛號記錄。
五、黃標車的查詢
車主查詢車輛是否歸于“黃標車”可登陸“機動車環(huán)保網(wǎng)”的“‘黃標車’查詢體系”，依據(jù)體系要求填寫相關內(nèi)容，即可得到查詢成果。如查詢體系中無法查到的車型車輛，須在作廢拆解前到市環(huán)保部門對其查驗承認。
以上便是關于黃標車的所有內(nèi)容常識啦，我們現(xiàn)在是否知道什么叫黃標車以及黃標車的定義是什么了嗎?尤其是剛考完駕照的同伴們在拿到自己心愛的座駕時候，可必定要去辦理這些駕駛上路必不可少的有用車標哦，希望本文內(nèi)容對我們有協(xié)助。



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