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高價收購報廢車 如何切割修復車輛

當車輛需要維修，或需要進行報廢處理時，會對車身進行切割，切割車一般指車身覆蓋件或結構件進行切割更換的車輛，而切割也是在維修事故車中常見的維修手法。切割車有一定的危險。當汽車離開工廠時，車身的結構部件和鋼板被整體沖壓成型，然后焊接在一起。這種鋼比較堅固。為了保證切割質(zhì)量，并避免發(fā)生危險，天津報廢車回收中心在切割車輛時，一定要做到。

查找切口

一輛車如果進行了切割修復，必然會在車身常見的切割部位留下缺口。可以把車膠條扒開，觀察是否有缺口，車輛切割一般都至少有兩個切口——頭和尾，仔細檢查，如果有就說明這輛車切割過。

檢測焊點

切割修復的車多數(shù)情況下沒有焊點的存在，但不排除用筷子、帽子釘、螺栓等來偽造原廠焊點。然而，沒有必要驚慌。真正的焊點是均勻的，并且有紋理。他們用手感覺更光滑，而假焊點粗糙，間隙不均勻且模糊。很容易區(qū)分真正的焊點和假焊點。

觀察車漆

觀察車漆是辨別切割車的最直觀方法，一輛車的車漆應是相同顏色，但部分經(jīng)過切割的車很可能出現(xiàn)不同顏色，比如銀色封邊。看看門柱密封邊緣的顏色，拉開所有的橡膠條檢查。不要放開大底邊和大頂。雖然油漆可能會在修理后重新油漆，但是如果你仔細觀察密封件的邊緣，你肯定會發(fā)現(xiàn)不同的顏色差異。

看密封膠

如果上述三種方法檢測沒有發(fā)現(xiàn)問題，進入最后的識別程序:查看密封劑。切割車通常會在焊縫上涂抹密封劑，以覆蓋焊縫標記，并防止生銹。后來沖壓出來的膠水和原工廠的膠水會有所不同。原來的工廠膠水柔軟均勻，后期膠就比較凌亂，缺少原廠的規(guī)整，仔細觀察，會發(fā)現(xiàn)其間的差別。

車子到了使用期限報廢理由

汽車是有使用壽命的，到了一定使用年限，就要進行報廢處理，如果是其他因素造成的車輛嚴重損壞或技術狀況低劣、且無法修復、耗油量超過國家標準規(guī)定值50%、即便是沒有達到天津報廢車回收的標準，也要依照規(guī)定強制進行報廢。

報廢車輛存在安全隱患

機動車輛達到報廢程度或到了年限其操作靈活性、穩(wěn)定性、制動性能等大大降低，隱患處處存在、時時存在，嚴重威脅著過往車輛和行人的安全。

報廢車容易被以次充好

一些報廢的車輛已經(jīng)到了壽命的盡頭，它們已經(jīng)被一些機會主義的方法所取代，例如許可和改變車身顏色，并與被盜、被盜和被搶劫的車輛混在一起，以至于買家無法認出它們

交通事故概率高

由于報廢車輛機械性能差、零部件老舊，再加上駕駛員為了載客、拉貨、賺錢，如果車輛的技術狀況不符合要求，擅自重裝、改裝和破壞車輛結構的平衡和穩(wěn)定性將導致各種故障，這將直接影響駕駛安全并導致交通事故。


高價收購報廢車之報廢車相關程序
辦理報廢登記有關程序和要求：
1、申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章。
2、登記受理崗申請，對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》。對未達到報廢年限的機動車，經(jīng)機動車查驗崗認定，符合汽車報廢標準，核發(fā)《汽車報廢通知單》。
3、車主持《通知書》自行選擇一家符合規(guī)定的回收企業(yè)將車輛送交解體。
4、回收企業(yè)經(jīng)查驗《通知書》后將車輛解體并照相。要求發(fā)動機與車輛分離，發(fā)動機的缸體應打破，車架（底盤）要割斷。
5、車主持《變更表》、《XX省更新汽車技術鑒定表》和《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經(jīng)機動車查驗崗核對并簽字，回收牌證，按規(guī)定上報審批，辦理報廢登記。



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高價收購報廢車之報廢途徑
1　報廢汽車的擁有者應當向車管所辦理機動車報廢手續(xù)。
2　車管所將出具《機動車報廢證明》，并告知其將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業(yè)。
3　報廢汽車的擁有者應當及時將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業(yè)。
4　回收企業(yè)再向報廢汽車的擁有者出具《報廢汽車回收證明》。
5　報廢汽車的擁有者憑《報廢汽車回收證明》，向汽車注冊登記地的公安機關辦理注銷登記。



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