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高價收車分析二手車的數(shù)字看車況
二手車的市場狀況是比較好的，但是人們在購買二手車的時候會看到二手車的車況的，只有車況良好的話二手車才會更加受到大家的青睞。二手車的車況是可以通過一些途徑進(jìn)行看的，尤其是通過一定的數(shù)字進(jìn)行看的，以下二手車廠家的小編進(jìn)行詳細(xì)去看一下通過這些數(shù)據(jù)來看二手車的車況。
，車架子號要多留意。車架號由數(shù)字和字母組成，在車輛底盤的大架子上，也叫車輛識別代碼，是車輛的身份證明，具有識別性，任何人不得擅自更改。二手車的車架號，如果有嚴(yán)重劃痕或是不清晰，將直接影響車輛過戶。另外，如果發(fā)現(xiàn)車架號周圍的顏色與機(jī)器蓋里的顏色不同，說明車輛有過噴漆，這時候就應(yīng)該仔細(xì)核對車架子號和登記證上的顏色。

第二要仔細(xì)核對發(fā)動機(jī)號，發(fā)動機(jī)號跟車架號一樣，都是車輛的識別代碼，并且具有性，是發(fā)動機(jī)廠家出廠時的編號，也是發(fā)動機(jī)的編號，任何個人都不得私自更改。購買二手車時，如果發(fā)現(xiàn)登記證書上的發(fā)動機(jī)號有重新登記的痕跡，就要格外的小心。

第三是不要忘記對車牌的檢查。檢查車牌時，首先要看號牌是不是干凈，如果號牌比較干凈平整，說明車主用車比較仔細(xì)，否則就說明車主用車比較潑辣。其次要看車牌是否有傷。當(dāng)車輛受過撞擊或者嚴(yán)重追尾時，一旦損傷到車牌，車牌一般很難恢復(fù)原樣，多少會留下痕跡。

第四是關(guān)于車輛的行駛里程。通常情況下，使用了三年以內(nèi)的二手車，或者有詳細(xì)保養(yǎng)記錄的車輛，行駛公里數(shù)大部分都是比較正確的。而對于那些使用年限較長的車，要辨別車輛的真實車況，就不能再參考公里數(shù)，而應(yīng)該從車輛內(nèi)、外部件的磨損程度，以及發(fā)動機(jī)的性能表現(xiàn)綜合判斷。

第五是對于車玻璃的小標(biāo)數(shù)字檢查不容忽視。每輛合格的車輛在出廠的時候，前后風(fēng)擋和側(cè)面車窗玻璃上的小標(biāo)都是一樣的，有的是字母，有的則是數(shù)字。在鑒定車況時，如果發(fā)現(xiàn)小標(biāo)有不一樣的情況，就說明玻璃更換過，如果還打算購買這輛車，就需要對其它部位做進(jìn)一步的檢測。

第六是看車輛的出廠銘牌，確保車輛的排量和生產(chǎn)日期，同時，還需要仔細(xì)觀察車輛銘牌有無擰動的跡象，或者有無劃痕。需要告訴大家的是大部分車的銘牌都裝在比較隱蔽的地方，不易被碰撞到，如果發(fā)現(xiàn)被動過的痕跡，就需要多加小心。另外，還需要核對行駛證上的登記日期，如果登記日期和出廠日期間隔時間比較長，就說明該車庫存時間較長，需要仔細(xì)查看車況。



高價收車分析二手車如何過戶
如今二手車市場也是比較火爆地，很多的人也是購買二手車的，二手車在進(jìn)行購買之后就要進(jìn)行過戶，過戶是一個大問題，走的程序也是比較多的。今天我們和大家進(jìn)行談?wù)撘幌露周嚨倪^戶問題吧:
1.將車開到市場，有舊機(jī)動車經(jīng)營公司為其代理完成過戶程序，評估、驗車、打票。

2買賣雙方需簽訂有工商部門監(jiān)制的舊機(jī)動車買賣合同，合同一式三份，買賣雙方各持一份，工商部門保留一份。

3等評估報告出來后開始辦理過戶手續(xù)，辦理好的過戶手續(xù)有買方保留，賣方好保留一份復(fù)印件。

4二手車交易的代辦費(fèi)用一般在200元左右。

5過戶費(fèi)用按車輛評估價的5%收取，這筆費(fèi)用的承擔(dān)有買賣雙方自己協(xié)商。

6其他費(fèi)用，評估車輛費(fèi)180元，驗車費(fèi)80元，打票150元。



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高價收車分析二手車顏色折舊率
如今汽車的普及和快速換代讓二手車市場車源充足，而對于一些收入一般或者是馬路新手來說，顯然置辦一輛二手車會有更高的性價比。二手車回收帶您了解一下二手車顏色的折舊率。、對此，iSeeCars在對160萬輛車齡3年以上的二手車進(jìn)行調(diào)查之后發(fā)現(xiàn)，不同車漆顏色對于二手車價格所起到的一些微妙作用。

數(shù)據(jù)分析3年平均折舊率排名：橘(21.6%)、黃(22.0%)、綠(24.5%)、棕(28.5%)、紅(29.1%)、灰(29.5%)、白(29.5%)、藍(lán)(29.9%)、黑(30.2%)、銀(30.6%)、米(31.2%)、金(33.5%)。

研調(diào)報告發(fā)現(xiàn)，金色二手車不值錢，折舊率達(dá)33.5%，iSeeCars的CEO Phong Ly指出，金色車型通常用在轎車上，但這種風(fēng)格在近年越來越不受到歡迎。

而平均折舊率低的前三名分別是，橘色(21.6%)、黃色(22.0%)、綠色(24.5%)。

Phong Ly表示，這些特殊顏色只占車輛總數(shù)1.5%，本著“物以稀為貴”的原則，稀有顏色有助于降低折價率，加上“供需關(guān)系”因素，讓這些顏色保值期較其它車色來得更久。

越常見的車色如紅、銀、白、藍(lán)、黑等車輛貶值快，原因在于市場上有太多這些顏色的二手車，所以并不特別值錢。

不過，在購買新車的時候情況恰恰相反，人們選擇鮮艷顏色的幾率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于黑、白、銀這樣的大眾色。



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