濰坊報(bào)廢車之汽車報(bào)廢怎樣辦手續(xù)_報(bào)廢車回收,報(bào)廢汽車回收公司,回收報(bào)廢貨車,回收報(bào)廢汽車公司

車子開到了一定程度和年限就要對其進(jìn)行報(bào)廢，如果繼續(xù)使用不僅不安全還會污染環(huán)境。汽車經(jīng)長期使用后，車型老舊，性能低劣，物料超耗嚴(yán)重，維修費(fèi)用高，既不經(jīng)濟(jì)也不安全。然而，不少車主雖然想將自己的老舊車輛申請報(bào)廢，卻苦于不知道流程該如何走。日前，記者就老舊車輛報(bào)廢問題進(jìn)行了一番走訪。報(bào)廢車輛需要準(zhǔn)備哪些手續(xù)？申請車輛報(bào)廢復(fù)雜不，都需要哪些手續(xù)和資料呢？記者從四川省報(bào)廢機(jī)動車回收行業(yè)協(xié)會了解到，報(bào)廢車的流程主要分為準(zhǔn)備材料、填寫申請、送交解體、辦理登記四個(gè)步驟。想要辦理車輛報(bào)廢的車主首先要準(zhǔn)備好本人身份證、機(jī)動車行駛證、機(jī)動車登記證，如果是單位車輛還要加蓋公章的組織機(jī)構(gòu)代碼證復(fù)印件；事故車輛需要證明材料。再到機(jī)動車解體廠業(yè)務(wù)部填寫“機(jī)動車停駛、復(fù)駛/注銷登記申請表”，登記受理申請后，會對已達(dá)報(bào)廢年限的車輛開具“汽車報(bào)廢通知書”。然后自己可選擇一家符合規(guī)定的回收企業(yè)將車輛送交解體?；厥掌髽I(yè)查驗(yàn)通知書后會將車輛解體并照相。最后車主持“變更表”、“四川省更新汽車技術(shù)鑒定表”和“報(bào)廢汽車回收證明”及車輛解體照片，經(jīng)機(jī)動車查驗(yàn)崗核對并簽字，回收牌證，按規(guī)定上報(bào)審批，辦理報(bào)廢登記。如何知道愛車是否需要報(bào)廢？車輛在使用到一定年限后，或者由于意外，車輛受到了無法修復(fù)的損害，依照國家規(guī)定都需要強(qiáng)制性報(bào)廢。通常我們所說的報(bào)廢又分為常規(guī)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)和強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。在商務(wù)部最新公布的《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中規(guī)定了機(jī)動車的強(qiáng)制報(bào)廢的新要求：達(dá)到使用年限的；經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)的；向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的；在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。達(dá)到其中任一情形的都應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢。對于家用的私家車，雖然沒有明確的報(bào)廢年限，但也明確規(guī)定私家車使用年限超過15年，累計(jì)行駛50萬公里，希望繼續(xù)使用的，檢驗(yàn)合格后也可延長使用年限，但是每年定期檢驗(yàn)兩次，一旦超過20年，每年需要定期檢驗(yàn)4次。車輛應(yīng)該去哪里報(bào)廢？汽車報(bào)廢，一定要到符合規(guī)定具有一定資質(zhì)的企業(yè)辦理。記者了解到，多數(shù)報(bào)廢車回收企業(yè)都是以廢舊物資回收資源再利用為主營業(yè)務(wù)，其中四川興原再生資源投資有限公司等均可辦理報(bào)廢車業(yè)務(wù)。記者通過走訪報(bào)廢車回收企業(yè)，看到廠區(qū)內(nèi)拆解后分類的汽車零部件堆積如山，還停放著家用轎車、公交、大巴等不同車型的待拆解車輛。工作人員告訴記者，對于送到廠里來的車輛，他們首先會查看相關(guān)手續(xù)資料是否齊全，然后根據(jù)行車證進(jìn)行比對，核實(shí)車輛信息。之后對車輛進(jìn)行拍照、過磅，一輛車從入場到拆解完，整個(gè)流程一般需要10-15天。



車輛是淘汰非常快的一種交通工具，私家車的數(shù)量在逐年的增加，報(bào)廢的車輛也隨之不斷的增加，那么問題就來啦。這么多的報(bào)廢車輛我們應(yīng)該怎樣進(jìn)行處理呢？
汽車報(bào)廢，切記一定要走正規(guī)辦理流程：
提醒各位車主，汽車報(bào)廢了，千萬不要為了夢想利益，而把報(bào)廢車輛直接交給了造孽拆車點(diǎn)處理，這種做法看似得到了更多實(shí)惠，但是卻隱藏著很多安全隱患。常日情況下如果車輛賣給拆車點(diǎn)，雖然從表面上看是被處理了，但是該輛報(bào)廢汽車在車管部門，車主與車輛信息還是有登記在冊的，也就是說只要由該報(bào)廢汽車引發(fā)的事件，仍舊是由登記在冊的車主負(fù)責(zé)。
據(jù)了解，有一些拆車點(diǎn)，為了從收受接收處理報(bào)廢車中得到暴利，他們同樣平凡情況下會更愿意供應(yīng)更高的價(jià)格往后車主手里收受接收報(bào)廢汽車，顛末拆解處理后，停止二次“上市”也是有可能的。
所以，廣大車主在處理報(bào)廢汽車時(shí)，還是要走變態(tài)途徑，一定要決定正規(guī)的報(bào)廢汽車拆解收受接收機(jī)構(gòu)，上海華東拆車股份有限公司是上海市政府指定機(jī)動車收受接收報(bào)廢企業(yè)。下面我們看看汽車報(bào)廢流程：
1、根據(jù)車主供應(yīng)的證件和材料，錄入報(bào)廢汽車干系信息、托運(yùn)哀求、代理人、銀行賬戶;
2、計(jì)算機(jī)比擬報(bào)廢汽車車輛信息可否符合哀求;
3、根據(jù)自己實(shí)際情況，決定預(yù)約免費(fèi)拖車還是自行將所要報(bào)廢車輛送至指定報(bào)廢地點(diǎn);
4、車輛進(jìn)廠后，由檢驗(yàn)人員及干系民警對所需報(bào)廢汽車停止驗(yàn)車確認(rèn)，同樣平凡主如果驗(yàn)證車輛完整性和確認(rèn)車架號;
5、車輛稽核完成后，打印出單證由客戶蓋章，簽字確認(rèn);
6、簽字確認(rèn)后，進(jìn)入車輛拆解流程，往后辦理機(jī)動車注銷手續(xù);
7、辦理停止后，由客戶付出干系手續(xù)及車輛殘值;



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私家車的不斷增多，隨著時(shí)間的推移報(bào)廢車也越來越多，那么多的報(bào)廢車將何去何從呢？
汽車報(bào)廢由于私家車越來越多，很多車主寧愿將報(bào)廢汽車賣到廢品收購站，也不愿意上繳到汽車報(bào)廢回收企業(yè)，甚至有些車輛已經(jīng)過了報(bào)廢年限還在路上跑，出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象，主要原因還是因?yàn)檐囍鲗τ谄噲?bào)廢不是很了解。

若汽車不符合國家對頂?shù)呐欧帕?，并且連續(xù)三年年檢都處于不合格狀態(tài)，甚至于不能達(dá)標(biāo)機(jī)動車安全上路要求，以至于這些車輛在達(dá)到規(guī)定時(shí)間后，必須進(jìn)行汽車報(bào)廢處理。
對于私家車報(bào)廢，滿足一定條件后，有關(guān)部門才可以采取報(bào)廢操作：
1.行駛里程數(shù)達(dá)到60萬公里
現(xiàn)在小型私家車沒有時(shí)間限制，但在行駛里程數(shù)上卻有了比較精準(zhǔn)的規(guī)定，若是行駛里程達(dá)到了60萬公里，有關(guān)部門可以采取汽車報(bào)廢強(qiáng)制性操作。
2.年檢不合格或未按規(guī)定年檢
有車一族都知道，每年汽車需要進(jìn)行年檢，年檢費(fèi)用也不是小數(shù)目，很多車主為了節(jié)省年檢費(fèi)用，，每年就不去年檢，如果車主沒有按照規(guī)定時(shí)間進(jìn)行年檢，連續(xù)三年沒有年檢或在年檢期間不通過的話，那么這類汽車也是需要采取強(qiáng)制性報(bào)廢處理。
關(guān)于私家車年檢，通常是最初六年采取2年一次，7-15年的車輛，需要每年一次的年檢操作，若是超過15年的話，這樣的私家車就需要半年一次年檢。
小編分享：除了私家車外，其他類型車輛在汽車報(bào)廢上有一定時(shí)間限制，比如：
1.出租車報(bào)廢時(shí)間為8年;

2.皮卡車輛報(bào)廢時(shí)間是15年;

3.客運(yùn)汽車報(bào)廢時(shí)間為10年;

4.微型貨車報(bào)廢時(shí)間為12年;



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