按受損后的處理方式區(qū)分，汽車配件分為碰撞件和機(jī)修件。汽車出事故后受損及碰撞時需要更換的汽車配件統(tǒng)稱為碰撞件，包括保險杠、擋泥板、車箱蓋等。機(jī)修保養(yǎng)類部件統(tǒng)稱為機(jī)修件，包括發(fā)動機(jī)、變速器、制動器等。車輛拆除后，車子本身剩下4個輪子的轉(zhuǎn)向節(jié)和發(fā)動機(jī)殼不能拆卸下來。還有車體不能拆解，同樣車子也不能移動走。

分析貨車報(bào)廢拆解公司介紹汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)
為使標(biāo)準(zhǔn)對回收拆解企業(yè)的指導(dǎo)更具條理性和系統(tǒng)性，將原標(biāo)準(zhǔn)以作業(yè)流程順序依次布置的章節(jié)結(jié)構(gòu)調(diào)整為按照同一管理要素進(jìn)行規(guī)范的章節(jié)結(jié)構(gòu)。刪除原標(biāo)準(zhǔn)不適合行業(yè)發(fā)展的部分內(nèi)容。刪除了715號令等法律法規(guī)中已經(jīng)明確的或與之相沖突的管理要求，以及不適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需要的管理要求。刪除專業(yè)技術(shù)人員不少于5人的要求；刪除對回收的報(bào)廢機(jī)動車應(yīng)在3個月內(nèi)拆解完畢的時間限制要求；刪除各種廢物的貯存時間不得超過一年的要求，依據(jù)現(xiàn)行國家對固體廢物管理法律法規(guī)執(zhí)行等。

報(bào)廢車是一種非常重要的材料資源，有著較高的“剩余價值”。發(fā)達(dá)國家報(bào)廢汽車拆解處理行業(yè)更是已成為循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的重要支柱之一，其重要地位在行業(yè)規(guī)模和廢棄物質(zhì)利用量上得到了充分的體現(xiàn)。在政府引導(dǎo)和市場調(diào)節(jié)下，一些報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)，通過資本運(yùn)作進(jìn)行整合，產(chǎn)生規(guī)模效益做大做強(qiáng)。

汽車報(bào)廢-各類出租車使用了8年；輕型和微型卡車（包括越野型卡車），帶拖車的卡車以及采礦作業(yè)的專用車輛為8年，可延期不超過4年。每年兩次檢查；其他車輛的使用期限為10年，允許將報(bào)廢推遲不超過5年，并在推遲期間每年進(jìn)行2次檢查；從事業(yè)務(wù)運(yùn)輸?shù)母鞣N乘用車的使用壽命為10年，允許將報(bào)廢推遲4年，每年推遲4次檢查周期（每3個月一次）。

有去過報(bào)廢汽車的人一定知道，報(bào)廢車都是按重量算價錢，市場價的廢鐵多少錢報(bào)廢車就給你算多少錢。有的甚至只有三四百塊錢。好在有的地區(qū)可以申領(lǐng)汽車報(bào)廢補(bǔ)貼，像普通的私家轎車，一般能申請到10000元，如果你是排量比較大的車，可能補(bǔ)貼是18000，只是申請這個補(bǔ)貼還是相當(dāng)麻煩的。

在目前汽車拆解企業(yè)以出售廢鋼為主要盈利的模式下，中國物資再生協(xié)會正在積極為企業(yè)尋找其他盈利途徑。前段時間，協(xié)會組織一期報(bào)廢汽車鑒定評估師培訓(xùn)班赴日本觀摩，學(xué)習(xí)日本汽車拆解企業(yè)對零部件的鑒定、拆解、清洗、美容等工藝工序，為中國汽車拆解企業(yè)提供了發(fā)展新思路和新方向。另外，汽車拆解企業(yè)亟需汽車生產(chǎn)者能夠提供拆解手冊，讓拆解企業(yè)有的放矢，精細(xì)化拆解。

汽車報(bào)廢量的激增，給汽車拆解行業(yè)帶來了巨大的市場空間，利好具有汽車拆解資質(zhì)的企業(yè)。目前廢舊汽車拆解行業(yè)發(fā)展不成熟，拆解過程機(jī)械化程度低，大致拆解流程分為廢油廢液前處理、五大總成拆卸、零部件拆卸、破碎分選等部分（破碎分選部分一般企業(yè)仍未做），利潤率較低。實(shí)際運(yùn)作中，拆解出的材料一般需要折價賣給相關(guān)原材料處理企業(yè)，且有色金屬提煉水平較低，收益會大打折扣。

關(guān)于客車拆解件詳細(xì)流程
國家對報(bào)廢機(jī)動車回收企業(yè)實(shí)行資質(zhì)認(rèn)定制度。未經(jīng)資質(zhì)認(rèn)定，任何單位或者個人不得從事報(bào)廢機(jī)動車回收活動。國家鼓勵機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)從事報(bào)廢機(jī)動車回收活動。機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)按照國家有關(guān)規(guī)定承擔(dān)生產(chǎn)者責(zé)任。取得報(bào)廢機(jī)動車回收資質(zhì)認(rèn)定，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：具有企業(yè)法人資格；

在節(jié)能環(huán)保的大趨勢下，政府明確了黃標(biāo)車加速淘汰的任務(wù)，為了確保完成2015年淘汰2005年底前注冊營運(yùn)的黃標(biāo)車的工作任務(wù)，環(huán)保部自2015年下半年開始，實(shí)行黃標(biāo)車淘汰工作月調(diào)度制度。黃標(biāo)車整治提速為正規(guī)報(bào)廢汽車拆解企業(yè)提供了增量，對于報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)形成了利好。

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