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唐山報廢車達到一定使用年限會怎么樣

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多車主朋友們會對自己的第一輛汽車有著特殊的情懷,自私家車報廢年限出了新規(guī)定,由以前的強制報廢年限為15年,改為現(xiàn)在的沒有使用年限限制,只是設(shè)置了一個行駛上限里程—60萬公里。
以每天使用平均開50公里計算,可以開30多年了。
難道一輛車開到不能開你就是賺了嗎?
汽車在達到一定使用時間,剎車、轉(zhuǎn)向、線路等各種機件會老化,存在很多隱患,輕者會發(fā)生拋錨,重者會發(fā)生自燃、爆胎、剎車失靈等嚴重事故,安全隱患非常大。
那汽車一般開多久賣掉是最劃算的?
相信很多司機朋友們無法給出一個確切的答案,下面我們就來普及一下。

自己的愛家車保值率怎么算?
10年以上的車,別輕易想著能賣出去!
10年以上的車,您直接給開到報廢吧,或者您可以去4s店直接報廢。汽車各大件的老化會導(dǎo)致油耗過高,別人買得起,不一定養(yǎng)得起。
第3年、第6年賣車最劃算。
按照業(yè)內(nèi)常規(guī)說法,一線城市里的二手車的基本市場規(guī)則,有個十年折舊法的說法!
即:前3年,每年折價15%!第4年到第6年,每年折價10%!最后3年,每年折價5%!第10年我們另算!
那可以按照時間來算算價錢,以一輛車的購車時的價格是10萬元!
第一年:10×0.15=1.5萬 10-1.5=8.5萬
第二年:8.5×0.15=1.275 8.5-1.275=7.225萬
第三年:7.225×0.15≈1.08 7.225-1.08=6.145萬
也就是說,3年下來,我們的車可能還值6.2萬!
除此以外,車輛使用到了6個年頭,賣車也劃算。因為這一時期,車還不至于到?jīng)]人要的程度車,有些僅僅需要代步的朋友,會愿意選擇一輛二手車來滿足自己的出行需求。
另外,這3類車有強制報廢年限!
1、出租車:使用8年強制報廢。
2、微型載貨汽車: 使用12年強制報廢。
3、重、中、輕型載貨汽車、皮卡以及半掛牽引車:使用15年強制報廢。




汽車也有使用壽命,別看現(xiàn)在還是生龍活虎的新車,但終歸也有老態(tài)龍鐘的那一天。隨著行駛里程的增加,老車的問題逐漸暴露出來。汽車老化,各種橡膠件首當其沖,發(fā)硬、破損、裂痕。橡膠件除了輪胎,其他多數(shù)在汽車中起到的作用為減震、降噪、密封。像發(fā)動機支架膠墊老化,直接的后果就是發(fā)動機震動巨大;而負責(zé)密封隔斷作用的氣門油封老化,會使發(fā)動機燒機油;而球籠防塵套老化破損,會使球籠過早磨損,使汽車出現(xiàn)底盤異響。

一、漏油止不住
老車漏油往往不止一處,而且一漏就止不住,為何這樣說呢?因為汽車的發(fā)動機、變速箱等多處磨損或老化,可能修好了這邊,那邊又開始漏了,估計老車車主在這方面體驗應(yīng)該是最深的。油封密封不嚴實,是導(dǎo)致漏油的一個重要原因。像曲軸油封、半軸油封等處老化破損漏油;此外,軸或軸承磨損嚴重,相關(guān)彈簧失效,都是造成漏油的原因,汽車老了,漏油往往是一個普遍現(xiàn)象,行之有效的辦法就是哪漏治哪。但是漏油止不住了,修好了這邊那邊漏,或者漏油直接就修不好了,那就說明離報廢不遠信報箱了。

二、燒機油
排氣管冒藍煙確實是一種燒機油的外在表現(xiàn),但老車的燒機油和新車的“機油消耗過大”還是有區(qū)別的,造成燒機油的兩個主要原因,一個是氣門油封,另是一個是活塞環(huán)磨損。新車燒機油有可能是因為氣門油封問題,也有可能是因為裝配問題或質(zhì)量問題,導(dǎo)致的非正常磨損。而老車多為正常磨損和老化,燒機油的原因更是全方位的,像氣門油封老化,氣缸、活塞環(huán)、活塞等處的全方位磨損,像氣缸套、活塞、活塞環(huán)的磨損會造成氣缸壁的間隙變大,使機油竄入燃燒室燃燒,這是發(fā)動機不得不大修的一個常見原因。

三、汽油車冒黑煙
搭載柴油發(fā)動機的載重大車、大客、公交車等,冒黑煙可能還見得多一些,但汽油發(fā)動機卻極少出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象,既然極少見到,如果一旦出現(xiàn)極可能就是大的故障。老汽油車冒黑煙多為混合氣燃燒不充分造成的,有可能是因為氣缸缸壓低,氣缸密封性差多是因為發(fā)動機缸內(nèi)機件磨損所致,有可能是因為發(fā)動機內(nèi)部磨損很嚴重了。

四、功率降低
氣缸內(nèi)壓低導(dǎo)致的功率降低,老車提速無力多是因此導(dǎo)致。所以,通過氣缸壓力表測量缸壓,也是老車經(jīng)常進行的一個項目。而氣缸壓力低,又是發(fā)動機大修的主要原因之一。

五、發(fā)動機內(nèi)部異響嚴重
異響有很多種,有的新車也逃脫不了異響的困擾。但汽車老了,各種磨損導(dǎo)致的發(fā)動機內(nèi)部敲擊聲也就出現(xiàn)了,像曲軸連桿軸頸的嚴重磨損的小瓦異響等等。





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早在2017年的時候,我國汽車數(shù)量就已經(jīng)突破2億輛了,這個數(shù)字還在不斷增加!如果汽車數(shù)量光增不減,會給交通環(huán)境帶來巨大的壓力,所以,我國交通部門會將一部分汽車強制報廢!

2018年1月15日,我國交通部門發(fā)布了一條關(guān)于汽車強制報廢的新規(guī)定,在這次的新規(guī)種明確表示,不符合規(guī)定的汽車要按要求進行注銷登記,逾期不登記的,將會作廢其車牌、行駛證和登記證書!

在新規(guī)發(fā)布的第一天,我國交通部門就查處了2千多余輛沒有按時登記注銷的汽車,被查到的這些信報箱汽車將會徹底失去汽車車牌,如果你的車牌號碼比較好,那就虧大了!

除了下發(fā)了新規(guī)定,我國交通部門還將會在近期嚴查不合格的汽車,如果有人駕駛已經(jīng)達到報廢標準的車上路,一旦被抓到,將直接吊銷駕照,并處以200元以上,2000元以下的罰款!

可以看到,我國對沒有按規(guī)定報廢車輛的處罰力度還是很大的,所以,大家一定要注意自己的汽車報廢年限,一旦達到報廢要求了,該登記注銷就登記注銷,該報廢就報廢,留在手里也沒用,還要冒著被查的風(fēng)險,圖什么呢?

當然汽車被報廢的車主也別太傷心,我國交通部門還是很人性化的,你的汽車如果按規(guī)定報廢后,還能得到一些補貼,雖然錢不多,但也是點心意!





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