成都報廢汽車回收點
關(guān)于什么是黃標車?今天帶大家來了解一下。從去年開始，我們就經(jīng)常在網(wǎng)上看到有些車主呼吁取消年檢，但按照如今的形勢看，這顯然是一件不可能的事。這不，最近又傳出汽車年檢有了新的政策，相信大家也都猜出主要是針對哪方面了吧？沒錯，就是尾氣，至于這件事情擔心最多的就是車主.。 黃標車是高污染排放車輛的簡稱，是連國Ⅰ排放標準都未達到的汽油車，或排放達不到國Ⅲ的柴油車。一般來說，這些車輛的排放量大、濃度高、排放的穩(wěn)定性差，排放量相當于新車的5至10倍，其貼的是黃色環(huán)保標志，因此稱為黃標車。
如果尾氣不達標，想要繼續(xù)行駛它也會有一定的難度，尤其是在實行國六之后。汽車年檢迎來新規(guī)？國3車變黃標車？車主：老車還能開出去嗎？像那些國三的車子可能會把它定義為黃標車。若真的這樣，就意味著這種車子要面臨報廢和禁止上路的情況，如果您想通過還好說，若不通過那就等著報廢吧。 黃標車，是新車定型時排放水平低于國Ⅰ排放標準的汽油車和國Ⅲ排放標準的柴油車的統(tǒng)稱。通常是尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差的車輛。按排放限值比較，一輛黃標車的排放量分別相當于5輛國Ⅰ、7輛國Ⅱ、14輛國Ⅲ、20多輛國Ⅳ汽油車。 1、2000年7月1日前登記注冊，燃料種類為汽油或燃氣的微、小型載客汽車和微型貨車; 2、2001年10月1日前登記注冊，燃料種類為汽油或燃氣的輕型貨車; 3、2003年7月1日前登記注冊，燃料種類為汽油的中、重型載貨汽車(包含半掛牽引車)和中、大型載客汽車; 4、2001年9月1日前登記注冊，燃料種類為燃氣的中、重型載貨汽車(包含半掛牽引車)和中、大型載客汽車; 5、2008年7月1日前登記注冊，燃料種類為柴油的微、小型載客汽車; 6、2009年7月1日前登記注冊，燃料種類為柴油的微、輕型載貨汽車; 7、2008年7月1日前登記注冊，燃料種類為柴油的中、重型載貨汽車(包含半掛牽引車)和中、大型載客汽車。
如何判斷汽車是不是黃標車，從年限上判斷，這是簡單判斷黃標車的方式，國產(chǎn)車基本在1996年以前出廠的車輛，進口車在1998年以前出廠的車輛屬于黃標車，最簡單判斷黃標車的標準就是：
1、輕、微型載貨汽車（含越野型）和礦山作業(yè)專用車累計行駛30萬千米，重、中型載貨汽車（含越野型）累計行駛40萬千米，特大、大、中和輕、微型客車（含越野型）及轎車累計行駛50萬千米，其他車輛累計行駛45萬千米
2、各類出租汽車使用8年；輕、微型載貨汽車（含越野型）和帶拖掛的載貨汽年、礦山作業(yè)專用車使用8年，允許辦理長不超過4年延緩報廢，延緩期間每年檢驗2次；其他輛使用10年，允許辦理長不超過5年延緩報廢，延緩期間每年檢驗2次；從事營運性運輸?shù)母鞣N客車使用年限為10年，允許延緩4年報廢，延緩期間每年檢驗4次（每3個月檢驗一次）；考慮到家庭轎車的發(fā)展，對于9座（含9座）以下非營運載客汽車（包括轎車、含越野型）使用15年，旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年，上述車輛達到報廢年限后需繼續(xù)使用的，必須依據(jù)國家機動車安全、污染物排放有關(guān)規(guī)定進行嚴格檢驗，檢驗合理后可延長使用年限，但旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車可延長使用年限長不超過10年，延長連用期間按規(guī)定增加檢驗次數(shù)，一個檢驗周期內(nèi)連續(xù)三次檢驗不合格的應報廢。
3、因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術(shù)狀況低劣無法修復的
4、車型淘汰，已無配件來源的
5、汽車經(jīng)長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規(guī)定值15%的
6、經(jīng)修理和調(diào)整仍達不到國家對機動車運行安全技術(shù)條件要求的
7、經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標準的
關(guān)于汽車報廢你需要知道哪些常見的誤區(qū)
1：機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續(xù)的，按照出廠日期計算。
2：據(jù)介紹，對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和摩托車，各省、自治區(qū)、直轄市人民政府有關(guān)部門可結(jié)合本地實際情況，制定嚴于上述使用年限的規(guī)定，但小、微型出租客運汽車不得低于6年，正三輪摩托車不得低于10年，其他摩托車不得低于11年。
3：小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。張延軍介紹，按照這條規(guī)定，私家車是沒有使用年限限制的。
4：新規(guī)同時規(guī)定，對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。達到下列行駛里程的機動車，其所有人可以將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè)，由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關(guān)交通管理部門注銷。其中，私家車行駛60萬公里、正三輪摩托車行駛10萬公里、其他摩托車行駛12萬公里，國家將引導報廢
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報廢汽車事故的處理方式有哪些
報廢汽車事故的處理方式有哪些？報廢汽車事故處理方法，報廢車就是達到使用年限，或因其他原因造成車輛嚴重損壞或技術(shù)狀況低劣、且無法修復、耗油量超過國家標準規(guī)定值50%、依照政府規(guī)定強制報廢的車輛，報廢車上路發(fā)生交通事故怎樣處理？下面由重慶報廢汽車小編為大家分享一下：
首先是報廢車不屬于合法財產(chǎn)，不受法律保護，因此，你只須賠償對方人身方面的損失，而對報廢車的損失如修理費等，有權(quán)拒絕賠償。
另外，認定交通事故當事人的責任，主要看當事人的行為與事故發(fā)生之間有無因果關(guān)系;該行為對發(fā)生交通事故所起的作用，即原因力的大小;以及當事人的過錯程度。
雖然對方駕駛報廢車輛屬于違法行為，但這個原因與事故發(fā)生并沒有因果關(guān)系。對于對方的違法行為，相關(guān)法規(guī)有明確的處罰規(guī)定，交警部門可根據(jù)相關(guān)規(guī)定對其進行處罰，但這并不能成為減輕你事故責任的理由。
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