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淄博報(bào)廢車對(duì)環(huán)境的危害體現(xiàn)在哪些方面

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如今2020年已經(jīng)接近尾聲已過,冬至即將來臨,氣溫會(huì)變得越來越低。低溫天氣開車要面臨很多問題,比如氣溫太低無法啟動(dòng)汽車,輪胎容易爆胎等等。因此我們?cè)诘蜏靥鞖忾_車的時(shí)候一定要在注意以下這幾點(diǎn),否則小心汽車報(bào)廢。

1、 檢查汽車

我們?cè)诘蜏靥鞖忾_車前一定要提前檢查汽車是否存在故障,特別要檢查一下檢查一下汽車輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)以及水箱防凍液。因?yàn)榈蜏靥鞖馑淙菀妆粌鰤?,一定要?zhǔn)備足夠的防凍液以確保汽車能夠正常運(yùn)行。

2、 原地?zé)彳?br />
由于南北溫差比較大,因此很多人在低溫天氣開車的時(shí)候經(jīng)常猶豫要不要熱車,其實(shí)低溫天氣熱車是很有必要的,雖然比較費(fèi)油。因?yàn)榈蜏靥鞖獍l(fā)動(dòng)機(jī)不容易達(dá)到正常溫度,潤滑油潤滑效果也會(huì)下降,如果不熱車,汽車會(huì)難以啟動(dòng)。而且北方地區(qū)氣溫在零下十幾度,如果不原地?zé)彳囍苯有旭?,?huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大的傷害。還有如果我們第一次打火沒有成功,一定要間隔幾分鐘再啟動(dòng)汽車,以免汽車再次熄火。

3、 調(diào)整輪胎胎壓

熱脹冷縮的道理相信大家都知道,因此我們?cè)诙镜臅r(shí)候一定要調(diào)整好輪胎胎壓。汽車輪胎在低溫天氣下容易變硬變脆,所以我們需要適當(dāng)增加輪胎胎壓,以確保汽車能夠安全行駛。

4、 小心易結(jié)冰路段

低溫天氣道路上容易結(jié)冰,尤其是橋梁上、小路口以及潮濕的地方非常容易結(jié)冰。因此我們開車經(jīng)過這些地方的時(shí)候一定要減速慢行,千萬不要加速通過,否則容易導(dǎo)致汽車側(cè)滑發(fā)生側(cè)翻,這是非常危險(xiǎn)的。

5、 車窗除霧

低溫天氣下開車由于車內(nèi)外溫差會(huì)導(dǎo)致車窗起霧,車窗起霧會(huì)影響我們的視線,因此我們一定要及時(shí)除霧。如果不怕冷的話,我們可以通過開窗除霧。除了開窗以外,我們還可以打開空調(diào)內(nèi)循環(huán)除霧,除霧速度快。此外我們還可以自制除霧劑,噴在車窗上用抹布擦干就可以了,除霧效果也是非常不錯(cuò)的。

6、 及時(shí)更換機(jī)油

低溫環(huán)境下機(jī)油的黏度會(huì)隨著氣溫下降而增大,使其流動(dòng)性變差。因此我們一定要根據(jù)氣溫來更換機(jī)油,選擇合適的機(jī)油。如果不及時(shí)更換機(jī)油,容易導(dǎo)致汽車啟動(dòng)困難或者是發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸。

我們?cè)诘蜏靥鞖忾_車的時(shí)候一定要及時(shí)清除擋風(fēng)玻璃上的積雪,以確保開車時(shí)不會(huì)影響視線。其次我們?cè)诒┑缆烽_車的時(shí)候一定要注意四周汽車和行人,和前車保持一定的車距,以確保在遇到意外情況的時(shí)候能夠及時(shí)做出反應(yīng)。重要的是低溫天氣開完車以后我們要及時(shí)檢查汽車,對(duì)汽車做好保養(yǎng)。



近期,商務(wù)部等7部門聯(lián)合發(fā)布的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》將于9月1日起施行。細(xì)則從資質(zhì)認(rèn)定和管理、監(jiān)督管理、退出機(jī)制、法律責(zé)任等方面進(jìn)行了明確規(guī)定。細(xì)則的施行,將加速我國報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)邁入市場(chǎng)化發(fā)展進(jìn)程,促進(jìn)行業(yè)健康有序發(fā)展,車主處理報(bào)廢汽車也將更加便利。

據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),截至6月,全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.6億輛;69個(gè)城市汽車保有量超過100萬輛,、成都等12個(gè)城市超過300萬輛。

近年來,我國機(jī)動(dòng)車回收數(shù)量呈現(xiàn)逐年增長趨勢(shì)。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,2019年,全國機(jī)動(dòng)車回收數(shù)量為229.5萬輛,同比增長15.3%,其中汽車195.1萬輛,同比增長16.8%。

中國再生資源回收利用協(xié)會(huì)報(bào)廢車分會(huì)秘書長張瑩表示,新規(guī)的施行,在政策引導(dǎo)與市場(chǎng)淘汰補(bǔ)貼的雙重利好下,我國報(bào)廢機(jī)動(dòng)車數(shù)量有望實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長。

截至2020年上半年,國內(nèi)報(bào)廢汽車的價(jià)格普遍在每輛400至600元之間,部分地區(qū)調(diào)整定價(jià)模式后升至千元左右。報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的價(jià)格高低主要受車型、車況、排放標(biāo)準(zhǔn)以及零部件金屬含量、重量的影響而有所不同,業(yè)內(nèi)有人戲稱機(jī)動(dòng)車報(bào)廢是“論斤賣”。

長期以來,“報(bào)廢車賣不上價(jià)”已成為不少車主的固有印象,成為車主報(bào)廢機(jī)動(dòng)車積極性不高的原因之一。報(bào)廢車回收拆解企業(yè)“吃不飽”“收車難”現(xiàn)象也較為普遍。

即將施行的細(xì)則,對(duì)于報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的回收利用作出進(jìn)一步的細(xì)化和說明。其中,“五大總成”松綁,將會(huì)成為影響機(jī)動(dòng)車回收定價(jià)的關(guān)鍵因素?!拔宕罂偝伞笔侵笝C(jī)動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等總體架構(gòu)。與以往的回收“論斤賣”相比,細(xì)則確認(rèn)允許將具有循環(huán)利用價(jià)值的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車“五大總成”出售給具有再制造能力的企業(yè),經(jīng)再制造后予以再利用,因此報(bào)廢車回收價(jià)格有望提升。



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既然車子都已經(jīng)報(bào)廢了(沒了),為什么不注銷名下的車輛信息呢?實(shí)際上車子已經(jīng)沒了、也就沒必要在名下留這個(gè)車輛信息了對(duì)吧?所以這根本就不是有沒有影響的問題,而是沒必要注銷!車子在、做完注銷程序還有些意義,車子都沒了、不做注銷是給自己找麻煩!

車子做完報(bào)廢處理后、會(huì)拿到報(bào)廢廠提供的車輛拆解證明,之后拿著這個(gè)證明、去車管所進(jìn)行名下車輛的注銷,注銷之后、則證明您名下已經(jīng)沒有車、或已經(jīng)沒有達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛了!而如果您在車輛報(bào)廢之后、不去車管所辦理注銷手續(xù),那么等同于您根本沒有報(bào)廢這輛車,這輛達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛、依然掛在您的名下(雖然實(shí)際中已經(jīng)不存在了)!咱們費(fèi)那么大勁去報(bào)廢車輛,為的不就是注銷名下的該車么、注銷才是重點(diǎn),既然不想注銷、又何必去報(bào)廢呢?

至于后果就是達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車子、如果駛?cè)牍繁淮?,?huì)受到一定的罰款、況且存在很大的危險(xiǎn)性;其次就是不注銷、這輛已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛始終在您名下,難道您以后不準(zhǔn)備買新車了(或二手車)?無論您買新車或二手車都需要到車管所辦手續(xù),人家一查您的信息、就會(huì)發(fā)現(xiàn)您名下還掛著達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛,新車手續(xù)自然不會(huì)給您辦、您只能先把名下達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛報(bào)廢、注銷后,才能給新車上手續(xù)!所以即便您報(bào)廢后、當(dāng)時(shí)不去注銷,等到您換新車時(shí)、一樣得注銷,所以這是必然要注意的事情!

車輛報(bào)廢第一步就是先到車管所、拿到車輛報(bào)廢申請(qǐng)表、也就是機(jī)動(dòng)車報(bào)廢單,填完信息后由車管所進(jìn)行審核;審核通過之后拿著該表及證件、車輛手續(xù)到專門的報(bào)廢廠進(jìn)行車輛的報(bào)廢,之后將拆解證明及相關(guān)證件再拿回車管所進(jìn)行車輛信息的注銷,這樣就完成了車輛的報(bào)廢、注銷流程。

所以車輛既然已報(bào)廢、也就沒必要不注銷,簡(jiǎn)單點(diǎn)說就是現(xiàn)實(shí)中車都沒了、又何必在名下掛一個(gè)已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛信息呢?這樣只會(huì)帶來麻煩,咱們報(bào)廢車輛的目的、不就是為了注銷信息么?所以注銷車輛信息才是報(bào)廢車輛的真正意義,要不然誰會(huì)去報(bào)廢車輛?現(xiàn)在雖然取消了私家車強(qiáng)制報(bào)廢,但如果車輛無法通過排放檢測(cè),那么也就沒辦法繼續(xù)用了、在這種情況下依然還是面臨報(bào)廢,車子是工具而不能使用的工具則是廢品,所以報(bào)廢也是沒辦法避免的;所以報(bào)廢完之后、就及時(shí)注銷車輛信息吧,不注銷沒意義;有個(gè)別人車子沒被拆解、但同樣拿到拆解證明,這樣可以在車輛信息注銷后、把車子保留下來,不過這樣的車子已經(jīng)不能上道行駛、只能作為收藏品存在,不過對(duì)于普通人而言沒必要廢這勁!



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