木箱的裝載方式因設(shè)備的重量以及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境環(huán)境等諸多因素可大致分為兩種類型，分別為叉車起重裝載和吊車或者航車起重裝載，不同的裝載方式需要不同的結(jié)構(gòu)構(gòu)造的木箱，而非偏偏一律。

首先我們來講一下叉車的起重裝載，叉車起重裝載就是利用叉車來將木箱從地面裝載到集裝箱或者貨車的過程。叉車裝載對(duì)于木箱而言受力的重點(diǎn)面積就是重型設(shè)備包裝箱的底座，要求木箱底座結(jié)構(gòu)能最大滿足設(shè)備重量的承載根據(jù)設(shè)備的重量來計(jì)算使用何種規(guī)格木方及枕木，其次是木箱的箱面和箱內(nèi)設(shè)備固定擺放合理性、足夠牢固；

擺放有序、真材實(shí)料

很多重型設(shè)備包裝箱因重量和體積的原因，叉裝根本無法滿足正常作業(yè)要求，所以我們裝載方式會(huì)變?yōu)榈跹b。吊裝主要為吊車裝載和航車裝載，無論是哪一種對(duì)重型設(shè)備木箱的要求都是一樣的，在起吊的過程中吊帶的受力面積在木箱箱面、向木箱底座和頂蓋施叫勒捆力，因此吊裝木箱在滿足叉裝的前提下對(duì)箱面也是有很高的要求性的，在木箱底座托盤牢固的前提下木箱的箱面都需要進(jìn)行加強(qiáng)和設(shè)計(jì)的。故而很多采購工程師為什么總是疑惑吊裝為什么比叉裝的采購成本要高很多，也就是其中重要原因之一的。

重型設(shè)備、大型設(shè)備包裝箱本公司承諾零費(fèi)用上門測(cè)量以及包裝方案設(shè)計(jì)，公司2006年至今擁有10余年包裝經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)，高效率高質(zhì)量！免費(fèi)測(cè)量電話：18980820575

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