10月25日是第二十屆環(huán)衛(wèi)工人節(jié)，新能源機(jī)械化清掃作業(yè)座談暨設(shè)備觀摩會在鄭州舉行。據(jù)了解，鄭州市依據(jù)政策，整合國家與省級大氣污染防治資金、市區(qū)兩級自行籌措資金共計(jì)4.5億元，用于集中購置車輛，在全國開了先河。

鄭州市城市管理局副局長宋長德介紹，原來，這種車輛價(jià)格高，資金投入、充電設(shè)施涉及土地、電力的協(xié)調(diào)難度較大，這些都成了難以落地的障礙。而鄭州能在短時(shí)間內(nèi)實(shí)行綠色改革，首先源于國家政策的正確引導(dǎo)：2017年2月24日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在國務(wù)院常務(wù)會議上明確指出：政府部門及公共機(jī)構(gòu)購買新能源汽車占當(dāng)年配備更新車輛總量的比例要提高到50%以上。同年，河南省便出臺通知指出：力爭到2017年底，實(shí)現(xiàn)全省公共服務(wù)系統(tǒng)新能源車年度購置占比70%以上。

2017年，鄭州市城管局在大氣污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)的大環(huán)境下，迅速落實(shí)河南省及鄭州市的指示精神，新增476臺新能源環(huán)衛(wèi)車輛，其中洗掃車331臺，路面養(yǎng)護(hù)車145臺。并根據(jù)各區(qū)年度機(jī)械化環(huán)衛(wèi)車輛購置的程度，以及充電場站建設(shè)籌備的進(jìn)度等情況對各區(qū)進(jìn)行評估，以獎(jiǎng)代補(bǔ)的形式將476臺純電動環(huán)衛(wèi)車輛分配到9個(gè)區(qū)以及火車站、灑水降塵中心、鄭開大道3個(gè)單位。

一是在于電費(fèi)與油費(fèi)的差價(jià)比；二是新能源環(huán)衛(wèi)車日常并不需要像傳統(tǒng)車輛的保養(yǎng)；三是每臺車輛帶有智能系統(tǒng)。新能源環(huán)衛(wèi)車輛投入使用后，受社會各界好評如潮。“純電動環(huán)衛(wèi)車輛能夠達(dá)到與燃油車同樣的作業(yè)效果，同時(shí)車輛的故障率與使用成本更低。”鄭州市城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。車輛司機(jī)王師傅稱，駕駛新能源環(huán)衛(wèi)電動車非常輕便，不用換擋、不用踩離合，一天下來沒那么累了。“開這個(gè)車噪音比以前小多了，以前嗡嗡嗡一天下來，頭都大了。”而且投入使用的476輛車，每輛信息數(shù)據(jù)都在市城管局備案備份，隨時(shí)可監(jiān)控到所有車輛使用狀態(tài)。是否正在使用，電量還有多少，作業(yè)了多少里程，位置在哪，車輛目前有什么問題，甚至是車輛當(dāng)下的運(yùn)行軌跡……這些信息都可以隨時(shí)監(jiān)控，從而保證車輛的使用率。與傳統(tǒng)能源環(huán)衛(wèi)車相比，新能源環(huán)衛(wèi)車型售價(jià)要高出不少，但長久算來，新能源環(huán)衛(wèi)車不僅環(huán)保，而且節(jié)省資金更多。

如今476臺零排放、低噪聲的純電動環(huán)衛(wèi)車投入使用，每年能夠減少68.6萬噸二氧化碳排放，104.9噸可吸入固體顆粒物排放，以及數(shù)千噸氮氧化合物、碳?xì)浠衔镆谎趸嫉呐欧?hellip;…這相當(dāng)于種植了1029畝闊葉林。美化環(huán)境抑制塵土，同時(shí)解決了自己排放污染的問題，這些新能源環(huán)衛(wèi)車，成為了城市街道新的風(fēng)景線。據(jù)悉，在未來，這個(gè)項(xiàng)目將在鄭州更大范圍內(nèi)投入運(yùn)行。

新聞標(biāo)題：鄭州新增476臺新能源環(huán)衛(wèi)車投入使用
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