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碳纖維加固包括碳纖維布加固和碳纖維板加固兩種。碳纖維材料用于混凝土結(jié)構(gòu)加固修補的研究始于80年代美、日等發(fā)達國家。我國的這項技術(shù)起步很晚,但隨著我國經(jīng)濟建設和交通事業(yè)的飛速發(fā)展,現(xiàn)有建筑中有相當一部分由于當時設計荷載標準低造成歷史遺留問題,一些建筑由于使用功能的改變,難以滿足當前規(guī)范使用的需求,亟需進行維修、加固。目前常用的加固方法有很多,如:加大截面法、外包鋼加固法、粘鋼加固法、碳纖維加固法等。碳纖維加固修補結(jié)構(gòu)技術(shù)是繼加大混凝土截面、粘鋼之后的又一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)。
碳纖維{}加固主要是重量輕,密度只有普通鋼材的1/4。
當我們在進行{}修補加固的過程中,其主要的是為了加強新舊商品混凝土的結(jié)合的質(zhì)量控制,保證到新舊商品混凝土的整體受力,同時還要考慮新增部分的兩端嵌固的程度。而在施工之前,一定要對需要加大截面的部位進行鑿毛和清理,要求打成麻坑或者溝槽,清理掉所有的浮土。再利用鋼絲刷等對疊合接觸面進行清刷,要在施工商品混凝...
針對T構(gòu)箱梁原有預應力損失的病害,{}加固設計采用在箱梁內(nèi)增設體外預應力的方法,將預應力損失補償。箱梁體外預應力施工分為兩部分,第一部分包括齒板植筋鉆孔和墩頂0塊洞口及齒板天窗混凝土的鑿除。第二部分包括齒板鋼筋的植入,鋼筋的加工與安裝和預應力體外索錨具的預埋,以及模板的支立,混凝土的澆筑,體外預應力索的...
首先對于{}欠固結(jié)的填土、淤泥等軟土地基,地面大量回填堆載,采用樁基方案時,如果忽視了負摩擦力的作用與計算,就常會發(fā)生布樁數(shù)量不足,導致樁基過量沉降、斷樁等嚴重事故,使建筑物開裂或傾斜。然后如果是{}軟土地基或{}建筑物形體復雜、高度變化較大時,必須按照變形與強度雙控條件進行設計,以確保建筑物的整體均勻沉...
建筑物基礎(chǔ)設計時,沒有掌握地基土性,缺乏認真方案比選,采用的{}基礎(chǔ)形式不當而發(fā)生事故。在深厚淤泥軟土地基上,錯誤的選用沉管灌注樁、沉管夯擴樁等基礎(chǔ)形式,就會發(fā)生縮頸、斷樁和樁長達不到持力層等事故。在填土、軟土或濕陷性黃土等厚薄不均的地基上,采用條形或筏板等基礎(chǔ)方案,導致建筑物傾斜。采用強夯處理地基時...
{}橋梁裂縫是一種看似很小卻不容忽視的橋梁疾病。修復{}橋梁裂縫的方法有很多,但是每一種橋梁的修復方法都采用了什么樣的橋梁裂縫呢?表面處理包括表面涂層和表面補貼。表面涂層法適用于難沖洗的薄、淺裂紋。其深度不能達到鋼筋的表面裂紋、水密裂紋、伸縮裂紋和非活性裂紋。外觀余量(木工膜或其他防水板)適用于大面積滲...
直接填充修補資料的{}橋梁裂縫通常用于修補大于0.3mm的橋梁裂縫。{}橋梁裂縫的修復方法簡單、成本低。對于深度小于0.3mm的裂紋,可以采用V型槽進行填充。該方法具有廣泛的應用范圍,從細橋梁裂縫到大橋梁裂縫,均可采用注漿法處理。結(jié)構(gòu)加固方法,預應力錨固加固方法和方法可以采用影響橋梁的結(jié)構(gòu)強度,因為長期不治療的裂...