汽車現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入千家萬戶，成了最為普及的代步工具。隨之帶來的問題是，上下班高峰期道路擁堵不堪，停車位嚴(yán)重不足導(dǎo)致亂停亂放，嚴(yán)重影響正常出行，更有甚者堵住消防通道，其后果更是不堪設(shè)想。解決停車難，難停車是一項(xiàng)比較艱巨的問題，這就誕生了立體停車場，充分利用空間，顯著提高了停車位數(shù)量，有效的解決了停車難這一全球性的問題。

在立體停車場的建設(shè)中會(huì)場用到一種新的建材產(chǎn)品—鍍鋅鋼格柵。這種產(chǎn)品承載能力大，附著力高，建設(shè)成本比較低，還可重復(fù)利用，所以越來越頻繁的出現(xiàn)在停車場的建設(shè)現(xiàn)場。

停車場鋼格柵又稱為：停車場鋼格板、地下停車場專用平臺(tái)鋼格柵、停車場溝蓋板，停車場平臺(tái)鋼格柵板。它是近年來一種應(yīng)十分廣泛平臺(tái)鋼格板產(chǎn)品，此種鋼格柵在工業(yè)各領(lǐng)域用途最廣泛的,對表面沖擊具有最強(qiáng)的抵抗力,尤其橫桿間距為50mm的平臺(tái)鋼格柵板具有很強(qiáng)的抗側(cè)向沖擊的能力。

立體停車場的建設(shè)必須以安全性做前提。這就要求停車平臺(tái)牢固耐用，要求平臺(tái)鋪設(shè)的鋼格柵要和龍骨牢固連接，還要能夠承載車輛自身重量，所以常用的以插接鋼格柵為主，像常用的停車場鋼格柵規(guī)格有505/40/50插接鋼格柵，655/40/50插接鋼格柵等。

停車場鋼格柵的焊接要求:A、我們在進(jìn)行平臺(tái)鋼格柵板焊接前必須清除干凈支承鋼梁和鍍鋅鋼格柵板表面的油漆、鐵銹、油污和水等。B、假如在鋼格板焊接采用分段焊，焊縫長度不小于25mm。焊角高度不小于5mm，焊于鋼格板承載扁鋼一側(cè)，焊縫數(shù)量參見下，焊接后，去除焊渣和飛濺，手工涂兩道富鋅漆。

鋼格柵板使用范圍非常廣泛，可用于工廠、車間、礦業(yè)、港口的各類平臺(tái)都可選用，美觀氣派，鋼格柵板安裝方便，是一種更新?lián)Q代的新型建筑產(chǎn)品。

停車場鋼格柵板表面主要采用熱鍍鋅處理，防腐防銹，外型美觀，而且鋼格柵排水性能較好，免清潔免維護(hù)，大量節(jié)省人力物力，成本比水泥澆筑的低很多，是鋼結(jié)構(gòu)立體停車場的首選。

安平鋼格板廠專業(yè)生產(chǎn)格柵板、鋼格柵板、不銹鋼鋼格柵板、鍍鋅鋼格柵板、水溝蓋板、樓梯踏步板、平臺(tái)鋼格柵板、異型鋼格柵板、重型鋼格柵板、插接鋼格柵板等等，價(jià)格便宜，質(zhì)量可靠，安裝簡便，堅(jiān)固耐用。

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名稱欄目：鋼格柵板在立體停車場的應(yīng)用
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