今天我們來(lái)為大家介紹的是發(fā)電機(jī)組廢氣渦輪增壓器需要檢查的主要零部件，大家對(duì)此有什么疑問(wèn)的，或者不了解的，歡迎咨詢我們網(wǎng)站，接下來(lái)我們就來(lái)簡(jiǎn)單講述相關(guān)內(nèi)容。
 

 

浮動(dòng)軸承：觀察浮環(huán)端面和內(nèi)外表面的磨損情況。一般情況下，經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后內(nèi)外表面上所鍍的鉛錫層仍存在，而在外圓表面磨期較內(nèi)圓表面大，開(kāi)有油槽的靖面上，稍有磨損痕跡，這些均屬正常狀況，浮環(huán)工作表面上射出的溝槽是因潤(rùn)滑油不干凈所引起，如果表面刻痕較為嚴(yán)重或經(jīng)測(cè)量超過(guò)磨損極限時(shí)建議更換新的浮環(huán)。

 

發(fā)電機(jī)組中間殼觀察與壓氣機(jī)葉輪背部以及與渦輪葉輪背部相鄰的表面有否碰擦痕跡與積炭程度。若有噴擦現(xiàn)象、浮動(dòng)軸承有較大磨損及軸承內(nèi)孔座表面遭到破壞，則需用相應(yīng)的研磨棒研磨內(nèi)孔或用金相砂皮輕輕擦拭內(nèi)孔表面，除去黏附在內(nèi)孔表面上的銅鉛物質(zhì)的痕跡，經(jīng)測(cè)量合格后才能繼續(xù)使用，并應(yīng)分析引起上述不良情況的原因。

 

渦輪轉(zhuǎn)于軸在轉(zhuǎn)于工作軸頸上，用手指摸其工作表面，應(yīng)該感覺(jué)不出有明顯的溝槽，觀察渦輪端密封環(huán)槽處積炭和環(huán)槽側(cè)壁的磨損情況，觀察渦輪葉片進(jìn)出口邊緣是否有彎曲和斷裂，葉片出口邊緣有無(wú)裂紋和葉片頂尖部位是否有因碰擦引起的卷邊毛刺，渦輪葉背是否有碰擦傷現(xiàn)象等。

 

壓氣機(jī)葉輪檢查葉輪背部及葉片頂尖部分有憑碰擦現(xiàn)象，檢查葉片有無(wú)彎曲和斷裂，葉片進(jìn)出口邊緣有無(wú)裂紋及被異物碰傷現(xiàn)象等。

 

無(wú)葉蝸殼及壓氣機(jī)殼檢查各殼體上圓弧部分的碰擦情況或是否有被異物擦傷的現(xiàn)象。注意觀察各流道表面上油污沉積程度并分析引上述不良情況的原因。

 

彈力密封環(huán)檢查密封環(huán)工作兩側(cè)面磨損和積炭情況測(cè)量環(huán)的厚度及自由狀態(tài)時(shí)開(kāi)口間隙應(yīng)不小于2mm，若小于上述數(shù)值及環(huán)的厚度超過(guò)規(guī)定的磨損極限時(shí)應(yīng)更換。

 

推力片及推力軸承在工作面上不應(yīng)有手指感覺(jué)得出來(lái)的明顯溝槽，同時(shí)檢查推力軸承上進(jìn)油孔是否有阻塞，并測(cè)量各件的軸向厚度應(yīng)符合規(guī)定的尺寸范圍。若推力片工作表面有明顯磨損痕跡但又未超過(guò)磨損極限值時(shí)，則可在重裝時(shí)分別將兩片推力片的另一未磨損的面作為工作面依次裝入。壓氣機(jī)端氣封板及中間殼在渦輪端的彈力密封環(huán)座孔檢查彈力密封環(huán)與座孔接觸部位有無(wú)磨損現(xiàn)象。

 

本文名稱：發(fā)電機(jī)組廢氣渦輪增壓器需要檢查的主要零部件
標(biāo)題來(lái)源：http://www.rwnh.cn/hangye/fadianjihs/n64945.html

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