成都發(fā)電機(jī)家用汽油發(fā)電機(jī)組活塞環(huán)在裝配時(shí)，應(yīng)保證活塞環(huán)與活塞環(huán)槽、汽缸內(nèi)壁有良好的配合間隙，為此應(yīng)做以下檢驗(yàn)。

(1)活塞環(huán)端隙的檢驗(yàn)

貴州發(fā)電機(jī)的端隙就是把活塞環(huán)放置在汽缸內(nèi)壁中，在開(kāi)口的位置應(yīng)有間隙，留有這種間隙的主要作用是為了防止活塞環(huán)受熱膨脹后卡死在汽缸內(nèi)。 活塞環(huán)端隙的大小與汽缸內(nèi)徑有關(guān)，在正常情況下，汽缸內(nèi)徑為100mm時(shí)，端隙應(yīng)在0.25—0.45mm之間。端隙的檢查一般用厚薄規(guī)進(jìn)行測(cè)量，如圖5-8所示。在測(cè)量中，若發(fā)現(xiàn)端隙超過(guò)技術(shù)說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的數(shù)值，則應(yīng)重新選配活塞環(huán)：若測(cè)量的數(shù)值小于規(guī)定的數(shù)值，則應(yīng)用銼刀對(duì)環(huán)口的一端加以銼修，如圖5-9所示，另一端留做檢驗(yàn)平面，直至修理到規(guī)定的數(shù)值為止。

(2)家用汽油發(fā)電機(jī)組活塞環(huán)側(cè)隙的檢驗(yàn)

活塞環(huán)在活塞環(huán)槽內(nèi)的上、下間隙被稱為側(cè)隙。在安裝時(shí)，若側(cè)隙過(guò)大，則會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)的密封作用減弱；若過(guò)小，則有可能卡死在環(huán)槽內(nèi)井造成拉缸事故。檢驗(yàn)時(shí)，首先將活塞環(huán)放置在活塞環(huán)槽內(nèi)；其次用厚薄規(guī)插入活塞環(huán)上側(cè)進(jìn)行測(cè)量，如圖5-10所示。在測(cè)量中，如果感覺(jué)側(cè)隙過(guò)小，則可將活塞環(huán)平放在有砂紙的地方進(jìn)行研磨，如圖5 -11所示。若在測(cè)量時(shí)找不到規(guī)定的數(shù)據(jù)，則可按經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行如下修配：第一道氣環(huán)的側(cè)隙按0.09—0.13mm進(jìn)行修配，第二道氣環(huán)、第三道氣環(huán)按0.06—0.09mm進(jìn)行修配，油環(huán)按0.04—0.1mm進(jìn)行修配。