使進入沃爾沃柴油發(fā)電機氣缸的空氣被壓縮后會如何
沃爾沃柴油發(fā)電機在使用中啟動困難問題比較突出，尤其冬天嚴寒低溫情況下，沃爾沃柴油發(fā)電機的發(fā)動機本身溫度低，啟動吸入的空氣溫度過低，沃爾沃柴油發(fā)電機潤滑油的粘度大，加之柴油的低溫流動性差，很難將柴油霧化引燃。在此情況下，啟動是相當(dāng)困難的，所以它是沃爾沃柴油發(fā)電機燃料系故障的預(yù)防重點之一。
沃爾沃柴油發(fā)電機組順利啟動，關(guān)鍵在于噴入沃爾沃柴油發(fā)電機氣缸的柴油能否與被壓縮的空氣迅速組成可燃混合氣和及時點火燃燒。
重復(fù)每日的沃爾沃柴油發(fā)電機檢查，檢查沃爾沃柴油發(fā)電機空氣濾清器，清潔或更換空氣濾清器芯子。放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物，檢查水過濾器，檢查起動蓄電池。
沃爾沃柴油發(fā)電機油底殼的油面并不是越高越好，油面過高時，機油容易進入燃燒室，造成排氣管噴機油、冒青煙、還浪費機油、消耗過大、機油燃燒不完全、產(chǎn)生大量積炭、氣門與氣門座的磨損，嚴重的話還會造成活塞環(huán)咬死，影響沃爾沃柴油發(fā)電機的正常運行工作。
如果油面過低，會造成潤滑不良，機油溫度偏高，導(dǎo)致沃爾沃柴油發(fā)電機零件早期磨損，沃爾沃柴油發(fā)電機油底殼的油面也不能過于低。特別是在下坡時，可能會使機油濾器露出機油油面，將空氣吸入機油泵而不能供油，造成“燒瓦”等嚴重事故。
柴油發(fā)電機組企業(yè)建議大家借助機油標(biāo)尺進行判斷，讀取機油油位，不得低于最低機油油位，也不能超過最高機油油位。因此使進入氣缸的空氣被壓縮后具有較高的溫度和壓力，是保證沃爾沃柴油發(fā)電機順利啟動的主要因素。
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