柴油發(fā)電機(jī)組幾種不可避免的磨損
柴油發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中除了人為誤操作對(duì)其傷害，其實(shí)有幾種不可避免的五種磨損，本文，發(fā)電設(shè)備將為廣大機(jī)組用戶詳細(xì)說(shuō)明，以供大家參考。
1、腐蝕磨損。
燃油在柴油發(fā)電機(jī)組燃燒室燃燒后會(huì)產(chǎn)生許多有害物質(zhì)，一般每100加侖汽油燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生1-5磅的氮和硫酸，這些物質(zhì)不僅會(huì)對(duì)氣缸造成腐蝕，而且還會(huì)通過(guò)三道活塞環(huán)(頂、中、底環(huán))竄到發(fā)動(dòng)機(jī)中，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)的主要部件，如凸輪曲軸等造成金屬腐蝕，這種腐蝕單靠使用潤(rùn)滑油是不能消除的。
2、銹蝕磨損。
柴油發(fā)電機(jī)組在停機(jī)后，由高溫冷卻到低溫，這個(gè)溫度變化過(guò)程會(huì)使內(nèi)部產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組生水冷凝氣以至積水。這會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組造成嚴(yán)重的金屬銹蝕，特別是再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)短距離運(yùn)轉(zhuǎn)，柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)溫度還來(lái)不及將水氣蒸發(fā)掉時(shí)，情況就更為惡劣。這一點(diǎn)也是潤(rùn)滑油無(wú)法解決的。
3、灰塵造成的強(qiáng)磨損。
柴油發(fā)電機(jī)組在燃燒工作時(shí)需要吸入空氣，即使再好的空氣過(guò)濾裝置也很難絕對(duì)避免灰塵隨空氣吸入到發(fā)動(dòng)機(jī)中。由于灰塵被吸入而造成強(qiáng)磨損，這種磨損是潤(rùn)滑油所不能完全消除的。特別是在我國(guó)干旱少雨、風(fēng)沙大的地區(qū)，這種強(qiáng)磨損表現(xiàn)的就更為突出。
4、冷啟動(dòng)干摩擦。
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)4個(gè)小時(shí)后，所有在摩擦界面上的潤(rùn)滑油都將回流到潤(rùn)滑油箱中。這時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，由于油泵還來(lái)不及將潤(rùn)滑油打到各潤(rùn)滑部位，短時(shí)間內(nèi)會(huì)產(chǎn)生周期性潤(rùn)滑喪失的干摩擦，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重的異常強(qiáng)磨損。這種強(qiáng)磨損是潤(rùn)滑油所根本無(wú)法解決的。(另有相關(guān)資料研究指出，這種強(qiáng)磨損占發(fā)動(dòng)機(jī)總磨損的70%以上)
5、正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的磨損。
搞清楚柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的原因以后，也就清楚了潤(rùn)滑油在減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損中所起的作用。同時(shí)也就清楚了使用抗磨保護(hù)產(chǎn)品對(duì)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，保養(yǎng)機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性。
標(biāo)題名稱：柴油發(fā)電機(jī)組幾種不可避免的磨損
文章路徑：http://www.rwnh.cn/hangye/fadianji/n64797.html
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