近年來,隨著各個行業(yè)的快速發(fā)展,其對信息采集及數(shù)據(jù)處理的能力與要求越來越高。尤其是在服務(wù)行業(yè)體現(xiàn)的更為明顯,比如互聯(lián)網(wǎng)、金融、航空運輸、空管、醫(yī)療等,它們的各項服務(wù)均離不開大數(shù)據(jù)的采集、管理與分析,因此數(shù)據(jù)中心扮演著不可替代的角色,而數(shù)據(jù)中心一旦發(fā)生失電或者因電力供應(yīng)故障造成數(shù)據(jù)丟失的后果也將是災(zāi)難性的,因此應(yīng)急電源柴油發(fā)電機對于數(shù)據(jù)中心的作用也就不言而喻了。
空中交通管理(以下簡稱空管)是保障飛行器在空中安全飛行的重要環(huán)節(jié),是保障每一架民用航空器從起飛至降落的安全支點。而至于強大保障的背后則是大量數(shù)據(jù)的不斷支撐:雷達數(shù)據(jù)、地空數(shù)據(jù)鏈、報文、氣象雷達數(shù)據(jù),任何一項數(shù)據(jù)的缺失或者丟失,都可能影響航空器的安全運行,因此保證每一套系統(tǒng)平穩(wěn)運行就顯得極其重要,而保障所有數(shù)據(jù)能實時上傳并有效利用則離不開最基礎(chǔ)的電力系統(tǒng)的支持,尤其是在數(shù)據(jù)中心或者航班量較大的樞紐,我們不僅僅要保證常規(guī)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,更要重視應(yīng)急電源在整個系統(tǒng)的作用,就目前而言,空管電力系統(tǒng)的應(yīng)急電源系統(tǒng)主要是柴油發(fā)電機。
在較為成熟的空管系統(tǒng)的電力配置中,一般會配備兩路市電作為主、備用電源,再配備一臺或者兩臺大功率柴油發(fā)電機作為應(yīng)急電源。一旦兩路市電因外部原因或者自然災(zāi)害等原因造成的意外中斷時,不間斷供電系統(tǒng)(UPS)會優(yōu)先通過電池放電對重要負載進行供電,而此時柴油發(fā)電機會在最快的時間內(nèi)進行自啟動,向空管各套系統(tǒng),各個數(shù)據(jù)中心提供電力保障,因此合理配置柴油發(fā)電機系統(tǒng)也保障了設(shè)備不間斷供電的安全、穩(wěn)定及長效性。
本文題目:分享柴油發(fā)電機在空管系統(tǒng)的作用
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